每天单车骑行42公里上下班 51岁市民潘凯骋的“绿色幸福”

　　潘凯骋骑车出行

　　温州网讯 绿色低碳发展先行，共享碧水蓝天美景，今年51岁的市民潘凯骋对“幸福温州”体会颇深——他平时骑自行车42公里上下班，周末到公园里跑步健身，少开车，多骑共享单车、坐S1线和公交车……身体力行地践行着绿色低碳环保！

　　健身达人体验：

　　城市美绿地多

　　坚持绿色低碳出行

　　潘凯骋在温州龙湾国际机场工作多年。年轻的时候，他喜欢开摩托车，平日里上下班也是开车或者打车，对绿色低碳环保没有切身体会。直到2008年，单位体检报告显示他身体出现一串问题——血脂、尿酸、转氨酶等都偏高，潘凯骋才意识到应该改变生活习惯，他开始骑车健身。两年后，再次拿到单位体检报告，各项指标恢复正常，潘凯骋体会到了骑车带来的好处。此后，他还爱上了“铁人三项”运动，并一跃成为温州乃至全国业余铁三界响当当的人物。

　　早些年，潘凯骋家住市区水心一带，为了健身，他几乎每天从家到机场骑车26公里上班；近年来，他在三垟湿地公园附近买了新房子，从新家骑车到机场有21公里左右。“我现在很少开车，在市区骑共享单车很方便。”潘凯骋介绍，10公里以内距离，他一般都是骑单车，距离远点的就坐S1线或者公交车出行，“既是锻炼身体，也是为绿色低碳环保做贡献。”

　　现在的潘凯骋是一位健身达人，他平时中午会在单位附近绿地或者到瓯江口跑跑走走，周末就会约上一群跑友在三垟湿地、景山、杨府山等公园跑步，乐此不疲。“这几年温州变化真的很大，城市越来越美，公园、绿地越来越多，老百姓锻炼健身的地方更多了。”潘凯骋表示，对于像他这样喜爱运动的老百姓来说，在温州生活真是越来越幸福！“我从温州的好环境中受益，我喜欢骑车、跑步健身，而且会将绿色低碳环保的出行方式坚持下去。”潘凯骋说。

　　数说绿色环保：

　　打造“300米见绿、500米见园”绿色生活圈

　　群众的幸福感和获得感不断增强，得益于市委市政府的正确决策和投入。近年来，我市深入贯彻落实生态文明理念，坚持绿色低碳发展先行，加强生态文明示范创建，打造美丽中国温州样板，深入打好打赢污染防治攻坚战、突出生态环境问题清零战、绿色发展阵地战三大战役，全面提升温州生态环境质量和美丽建设水平，真正让绿色成为温州高质量发展最动人的色彩，让优良生态环境成为温州最普惠的民生福祉。

　　2017年至今，我市累计建成国家“绿水青山就是金山银山”实践创新基地2个，国家生态文明建设示范县（市、区）3个，省级生态文明建设示范县（市、区）6个。温州先后获评中国气候宜居城市、全国水生态文明城市，蝉联中国最具幸福感城市。

　　全市城乡环境品质大幅提升，一批高质量美丽城镇、美丽乡村、美丽田园、美丽河湖、美丽海湾加速建设，“大建大美”“精建精美”引领城市发展精彩蝶变，尤其是“两线三片”一批特色精品项目成为城市新地标、靓丽新名片，累计建成各种类型的美丽温州体验地700多个。

　　根据《温州市中心城区园林绿化提升三年行动实施方案（2021-2023年）》，温州人均公园绿地面积14平方米，还将优化公园绿地服务半径覆盖范围，全面形成“300米见绿、500米见园”的绿色生活圈，让市民群众拥有更多绿色获得感。

　　代表声音

　　建议完善公共交通系统专项规划

　　市人大代表、温州城市大学教师谢瑞霞：随着温州社会经济发展，人们绿色出行和体育健身的意识明显增强，温州随处可见市民跑步、健步走、骑行。市民环保意识的提升和健康的生活方式，进一步倒逼我们的城市建设更加宜居优美。这几年，通过“大拆大整”“精建精美”，温州的市容市貌得到了极大的提升，基础配套设施也有了全面的改善，为都市健康生活夯实了物质基础。

　　在绿色出行方面，温州公共交通比以往有了很大的进步，但温州的公交换乘枢纽站建设存在不足。建议公共交通系统要完善专项规划，提升服务效率和服务水平，使公交系统和S1线尽快连线成网，方便老百姓绿色出行，提升城市能级。

　　委员观点

　　多措并举打造跑步友好型城市

　　市政协委员、温州佳业电子有限公司高级技师苏立坤：近年来，我市在绿道、健身步道等民生工程中，大力配建非机动车道、漫步道和跑步道，为市民绿色出行夯实了道路基础。建议我市结合民生实事项目，多措并举打造跑步友好型城市，为市民绿色出行提供更好的道路保障，进一步提升市民群众的幸福感。在绿道和体育公园等民生实事项目建设中，做好专项统筹规划形成一盘棋，将跑步道、漫步道建设纳入城市更新及建设的整体规划，通过五年分批次推进漫步道、跑步道建设。并制定我市跑步道设计标准，融入智能数字化，设置具有温州特色的城市标识，打造“最美跑道”和最具人气的“风景线”，提升市民跑步的体验感。

　　来源：温州晚报

　　原标题：每天单车骑行42公里上下班 51岁市民潘凯骋的“绿色幸福”

　　温报集团全媒体记者 魏华

本文转自：温州新闻网 66wz.com