汽车行业大打“价格优惠战” 消费者想买又怕被“割韭菜”

　　温州网讯 “最高4.2万元综合补贴，直补2.2万元现金+最高2万元权益大礼包，另享各地汽车消费补贴，限量10000台！”近日，鹿城一家长安深蓝新能源汽车店发布了这则宣传活动。

　　这也是汽车行业大打“价格优惠战”的一个缩影。近期，各大品牌车商推出各类优惠措施，宝马、雪佛兰、奇瑞、荣威等品牌都纷纷参与其中。

　　各品牌纷纷掀起“价格优惠战”

　　鹿城这家长安深蓝新能源汽车店的店长林先生说，为响应国家振兴消费的号召，从3月10日到3月31日，其间提车的客户，下定即享“八重好礼”和22000元厂家现金补贴支持政策。目前该门店虽然只推出了长安深蓝SL03型这一款，但面对持续直降的优惠价格，仅此一款就已经卖断货。“近期燃油车降得厉害，也跟新能源汽车崛起息息相关。我们也在做政策促销，下一步我们将推出长安深蓝S7（中型SUV）这一款。”店长认为，新能源汽车的发展是未来趋势。

　　汽车行业的价格战在特斯拉降价时就已初见端倪。2022年年末，特斯拉进行了几次小规模降价后，在今年1月6日，其国产车型Model 3、Model Y迎来史上最大幅度降价。降幅最大的是Model Y长续航版本，彼时的降价幅度高达4.8万元，而降价的Model Y车型并非冷门车，仅这一款车型在2022年的交付量就超过了45万辆。根据温州市汽车行业流通协会2023年1~2月温州市主要汽车上牌量统计，温州地区特斯拉Model Y今年2月上牌量615辆，同比增长51.48%。

　　如今，因新能源汽车的势头大好可能又会倒逼传统燃油车降价，这使得汽车“价格优惠战”愈演愈烈。

　　温州申腾汽车销售服务有限公司市场部总监黄先生表示，从3月21日至3月31日，上汽大众厂家推出了37亿元补贴活动，品牌单一车型补贴最高可达5万元。与此同时温州各地方政府也有推出不同程度的购车补贴，对于消费者来说优惠力度也比较大。如瓯海区政府补贴分为4档，分别为5万~10万元、10万~20万元（不含）、20万~30万元（不含）、30万元以上（不含），第一档补贴为2000元/台，而后每升一个档次补贴都会增加2000元，第四档8000元封顶。

　　“目前温州市燃油车的市场环境其实下滑比较严重，就拿2月份温州市场整体的上牌量来说，现在电车跟燃油车的比例基本上达到了1：1持平的状态，作为以传统燃油车为主的大众品牌，实际上在市场上会比较吃亏。”黄先生说，与去年2月份相比，大众品牌在温州地区的销量是有所下降的，目前大众品牌也是在新能源汽车上持续发力，争取近几个月份把新能源汽车再往上推，希望能够借此抓稳一些市场。

　　位于龙湾的一家宝马店销售经理介绍，前段时间政府接连推出了系列汽车消费券的补贴优惠，一定程度促进了购买量；自本月起，该门店也根据宝马的不同价格，将不同车型予以不同程度的优惠。

　　“就全国而言，宝马一个月的销量在6万台左右，地区门店一个月的平均销量为130~150台左右。目前30万元以下，以及30万~50万元的宝马车型相对而言卖得比较好。”该门店销售经理认为，一季度业绩实现开门红，可以为完成全年目标任务奠定坚实基础，如今已是3月中下旬，这就意味着业绩已经迎来第一季度冲刺。

　　部分想买车的消费者处于观望状态

　　“其实我原本就想买车了，刚好赶上降价，我想再谈低点儿。”阿祖（化名）看中了某品牌的混合动力车（同时装备热动力源与电动力源的汽车），目前正在和销售谈价格，与一开始的报价相比，已经优惠了1万元。阿祖说，自己买车主要用于上下班代步，以及周末短途出行，至于为何选择混合动力车，一方面他有电车续航焦虑，另一方面油费也贵，综合考虑下他选择了混合动力车。“我心里也有底价，谈得差不多了就会下手。”

　　家住鹿城的陈女士目前也有换车的想法，但具体的车型她还没有确定。“我有换车的需要，也在关注几款比较中意的车型的降价情况，如果有降价会找合适的节点买入，如果没有就看心情随时入。”陈女士说，按照目前的降价趋势，她也在担心买了车以后又降价。

　　“消费者的观望情绪比较浓，大家都不敢下单，生怕自己买贵了。”温州市汽车流通行业协会胡向东认为，目前汽车行业的降价，和总体经济、老百姓的消费信心都息息相关，据其预测，半年内汽车行业应该会有所回暖，否则业内许多商家都会“吃不消”。

　　对于目前汽车行业出现价格下降趋势，温州申腾汽车销售服务有限公司市场部总监黄先生认为，和此前的湖北雪铁龙事件有关。“其实本来整个市场的定价是比较稳定的，但是从湖北的雪铁龙事件开始，加之部分自媒体的影响，整个市场就有所下滑。”黄先生说，首当其冲的就是汽车经销商的利润，有些经销商甚至出现亏损状态，其次是消费者的信心被打击，看到市场如此不稳定，也都不愿意买车，消费者不买车，对市场行情就更不利。

　　去年5月底，财政部、税务总局发布了一则关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日~2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。而从2023年1月1日起，这项政策福利就取消了。“由政府推行购置税补贴减半，加上汽车行情较好，因此门店推出的优惠力度相对较少。而今年由于取消了购置税补贴，所以推行的减价优惠力度会更大。”在汽车商家看来，这也是导致汽车价格降低的原因之一。

　　根据温州市汽车流通行业协会2023年1~2月温州市主要汽车上牌量统计，今年1~2月温州地区总上牌量32262，较去年同期下降15.71%，其中燃油车下降34.01%，新能源车上升40.35%。今年2月总上牌量16011，较去年同期增长37.07%，其中燃油车上升4.56%，新能源车上升107.31%。

　　根据规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车。而在此之前，北京、上海等城市已经跨过国六A，于2019年提前实施国六B标准。对此，胡向东建议车商，手里的国六A车该清的库存可以清掉，适当让利给老百姓。

　　“目前政府补贴出得是比较密集的，这说明政府也是很给力，同时有许多厂家陆续出台了补贴，优惠力度确实比较大。”胡向东建议，如果消费者确有购车需要，目前是个比较不错的时机。而对于“汽车降价了很难再回升”的说法，胡向东认为，这并不绝对。“比如国六B的车，涨价也是有可能的，因为价格都是由市场决定的，要看市场的接受度。”

　　来源：温州都市报

　　原标题：

　　新能源汽车崛起、库存压力、政策影响……

　　汽车行业大打“价格优惠战” 消费者想买又怕被“割韭菜”

　　记者 谢锦哲 见习记者 林吉祥

本文转自：温州新闻网 66wz.com