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站在桥上看瓯江两岸风景 七都二桥工程主桥即将开工

温州网 2023-05-08 09:22:36

  温州网讯 据温州发布5月5日消息,温州市七都二桥工程主桥将于今年6月底正式开工,值得关注的是,七都二桥采用双向六车道双层桥梁方案,其中有一层专门通行非机动车和行人。

  七都二桥并非温州首个双层大桥,于去年通车的温州瓯江北口大桥也是双层结构,但不同之处在于,北口大桥上下两层均通行机动车,而七都二桥采用的是上层通行机动车、下层通行非机动车和行人新型组合形式。项目起点顺接蒲江路,与会展路平交,设置桥梁穿越瓯江,终点顺接飞虹路与七都大道交叉,全长约2.06千米,其中桥梁长度1.88千米,总投资23.2亿元。

  鹿城区住建局相关工作人员介绍,这样的双层组合形式,解决了行人和非机动车的通行需求,至于为何不是将桥面拓宽设置非机动车道和人行道,而是专门设置单独的一层供其通行,有几方面的原因。“机动车和非机动车对于引桥坡度的要求是不一样的,机动车可接受的坡度较大,而非机动车可接受的坡度较小,如果把非机动车道设置在桥面两侧,那么引桥的坡度就要按照非机动车的要求来设置,这样引桥会做得很长,有些地方不一定有足够的空间,对桥梁周边的环境也会有一定影响。”该工作人员表示,把通行行人和非机动车的通道设置在下层,坡度较上层而言会比较平缓。非机动车和行人通行空间避免了机动车的干扰,通行环境更加安全舒适。

  此外,记者了解到,在下层桥梁上还会设置一些景观平台。“下层桥梁会做得更加精致一些,比如中间几个桥墩设置有观景平台,可以供行人休息、欣赏风景。”鹿城区住建局相关工作人员表示,希望能在七都二桥上打造网红景点。

  从效果图上可以看出,主桥七孔拱肋线条依次起伏变化,如峰峦叠嶂。中间三跨拱肋起伏高于桥面,横向还向内倾斜倚靠,形似“提篮”,也叫做“提篮拱”,如上处理不仅提高了结构的稳定性,视觉上也更加富于变化。外侧两跨拱肋采用半波和全波拱肋,拱肋低于桥面,视觉上与引桥起到了良好的过渡作用。这样的“七跨连续拱桥体系”为国内首创。造型新颖、美观,同时施工工艺上也更加复杂,施工难度则相对较高。

  七都二桥工程是温州国际未来科技岛基础设施配套工程,为主城区滨江CBD和温州国际未来科技岛的纽带,联系着温州科创新高地和区域金融新中心,建成后将大大完善区域路网,加速瓯江南北两岸融合发展,提升七都瓯江南汊城市沿江景观。

  目前,项目已基本完成前期专题审批工作并提前完成初步设计的批复,先行段工程钢栈桥和便道工程正在施工中,主桥工程一标段已完成施工招标。按照计划,将在2026年底争取完成全桥施工。

  来源:温州都市报

  原标题:站在桥上看瓯江两岸风景

  上层通行机动车,下层通行非机动车和行人 双层设计的七都二桥工程主桥即将开工

  记者:谢锦哲

本文转自:温州新闻网 66wz.com

新闻中心 编辑:张湉责任编辑:叶双莲监制:阮周琳
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