温州S2线运营一周年！这条“南北大动脉”带来了什么？

2024-08-28 08:44:35

　　温州网讯 8月26日，温州市域铁路S2线迎来开通运营一周年的重要纪念日。截至26日当天，S2线已累计运送乘客超过1400万人次，最高单日客流超25万人次。一年以来，S2线为温州市民的公共出行提供了新的选择，也带来了更多便利，成为一条横贯城市南北的便捷线、发展线、创新线和文明线，为温州“强城行动”贡献了“轨道力量”。

　　 一条便捷线

　　助力温州“一小时交通圈”加速成型

　　S2线全长约63.32公里，北起乐清市城东街道清东路站，南抵瑞安市东山街道东山站，贯穿乐清城区、温州海洋经济发展示范区、温州湾新区和瑞安城区，是构建温州“一小时交通圈”的重要通道。

　　刘吉利摄

　　“S2线不仅拉近了乐清与瑞安两地的地理距离，更在人文交流上搭建了新的桥梁。”乐清城区居民陈女士说，到了周末，从家门口的万岙站，乘坐S2线直达瑞安，去逛逛玉海楼、国旗馆，真的非常便捷。陈女士的话也反映了乐清、瑞安两地不少居民的共同心声。他们纷纷表示，S2线的开通让两地来往更加便捷，交流更加密切。

　　不仅如此，S2线的开通也为家住乐清、瑞安，在温州市区工作、学习的“上班族”“学生族”带来实实在在的便利。“现在上班都不用开车了，每天乘坐S2线，通勤时间在半小时之内，比公交车还方便。”家住乐清翁垟的王女士告诉记者，她在龙湾奥体中心附近上班，简直“太爱S2线了”。

　　据统计，一年来，共有80386列次列车在这条“南北大动脉”上迎来送往。其间也诞生了不少的“最”，比如进站人数最多的站点是机场站，而出站人数最多的站点则被东山站拿下。“作为S1线和S2线的换乘站点之一，又位于机场枢纽，机场站进站人数最多，也是理所应当。”机场站相关工作人员介绍，进站人数越多，意味着任务越重、责任越大，为此机场站不断提升服务质量，让市民旅客安心舒心地乘坐S2出行。

　　 一条发展线

　　促进中心城区“拥江面海”战略实施

　　一年来，S2线有效串联了南北区域，打通了沿海经济发展带。通过这一公共交通走廊，加速人流、信息流等要素流动，为温州实施“拥江面海”发展战略实施提供了重要支撑。

　　旭阳路站

　　位于乐清柳市的一家跨境电商企业的负责人对此感同身受。他告诉记者，空运是他公司的主要货运渠道之一，每天需要通过货车将货品拉到机场再进行运输，之前为了节省物流费，往往要累积到一定量才发货，一定程度上影响了出货量。而如今有了S2线，他专门安排员工每天乘坐S2线将货带到机场走空运，这样快速、及时出货，也为公司带来了更多的订单。

　　万岙站

　　S2线还为沿线镇街农特产品销售开辟了新渠道。眼下正是乐清无花果的成熟期，软糯甜美的无花果被搬进S2线盐盆站的共富驿站，吸引了来往乘客光顾，这段时间已经销售了8000公斤无花果，销售额达20余万元，为当地村民带来了实实在在的收入。

　　“不少温州方向的顾客，直接乘坐S2线来我们养殖基地现场挑选购买蝤蛑。”乐清市海岸蝤蠓养殖专业合作社的负责人陈朝腾养殖了800余亩蝤蛑。他告诉记者，前几天有温州市区的顾客来这里买了一批回去后，又让他再邮寄了20斤蝤蛑。除了购买蝤蛑，来翁垟尝鲜的市民也不在少数。据翁垟当地一家海鲜特色农家乐的老板介绍，工作日平均一天有20余桌，周末和节假日多点，有30多桌，单日最大客流量有300多人。

　　一条创新线

　　探索“绿智融合”引领绿色出行新风尚

　　在市域轨道交通技术创新领域，铁投集团凭借“技术驱动”，聚焦“绿智融合”，加速开启智建、智行、智维的新篇章。

　　市铁投集团运营分公司车辆部副主任郑乔峰介绍，一直以来公司都在积极探索因地制宜建设温州轨道交通，并将关键技术国产化。如今，温州轨道交通S2线在S1线的基础上已经“青出于蓝而胜于蓝”。“尤其是采用了更加节能、环保的永磁同步电机、无油风源系统，与常规列车相比可节能20%左右，实现降本增效。此外，更加环保的变频空调、智能感光照明、智能运维体系、LCD动态大屏等等，尽显科技和人性化。”郑乔峰说，在未来的时间里，他们也会根据运营的情况和乘客反映的问题进行更多科技上的创新与改进，力争给乘客带去更好的乘坐体验。

　　S2线作为城市基础设施的重要组成部分，其建设和运营也为温州轨道交通产业链带来了发展机遇。市铁投集团先后与瑞立、正泰等知名企业建立战略合作关系，搭建了“国企+民企”交流合作平台，围绕轨道装备的专业技术、产品、人才进行定期研讨交流，让更多“温州智造”，突破“卡脖子”，进一步推广应用，共同推动轨道交通产业提质增效。

　　一条文明线

　　暖心服务持续“上新”提升出行体验

　　一年来，作为城市流动的“窗口”，S2线不仅致力于打造“交通线”“发展线”“创新线”，更努力成为一条流动的“文明线”。通过一系列暖心服务和文化建设赢得广泛赞誉。