乌牛至七都渡轮将于10月5日停航
温州网讯 “面对老涂埠,长望汐流苍。慎江晨暮吟唱,为叹苇丛荒?屿上斯民来去,已有双桥横贯,渡口历沧桑。风过老榕语,叶叶吭斜阳……”得知鹿城七都老涂渡口至永嘉乌牛渡口的渡轮即将停航,今年70多岁的七都“岛民”陈文林特意作词纪念。
本月上旬,一条鹿城七都至永嘉乌牛渡轮将于今年10月5日起停航的消息引发不少市民关注,有市民说:“记忆中的乡愁又少了一个。”
在渡轮停航前,记者分别走访了七都老涂、乌牛渡口,了解这两个老渡口在乘客心目中留下的印记。
现场:渡轮上乘客寥寥
老涂渡口位于七都中兴路。走进渡口,首先映入眼帘的是刻有“老涂渡口”4个字的凉亭,凉亭里坐着一些等候渡轮的游客;凉亭不远处,一艘渡轮停放在草地上,吸引了不少摄影爱好者。
现场的渡轮开航时间表显示,如今该航线上只有一艘渡轮在运营,上午6时30分至7时是渡轮最忙碌的时候:渡轮要从永嘉乌牛开往鹿城七都,然后再从七都开回乌牛,半个小时内这样的来回要开两趟;这两趟开完后,接下来的渡轮间隔都是1个小时,一直到下午5时5分结束。记者体验时,渡轮上最多时也只有三四名乘客。
据了解,老涂渡口是瓯江主航道通往永嘉、乐清方向的主要渡口,最早是以人工摆渡通往对岸永嘉乌牛,到二十世纪七十年代后期开设了老涂至朔门、老涂至乌牛机动客船,由于长年受海潮冲刷,原渡口坍塌严重,无法使用。1989年省交通厅拨款,在原渡口上游约200米深水处新建七都老涂浮桥客货码头及旅客候船室,1995~2003年期间进行过多次维修,2005年鹿城区投入40多万元进行重新改造。
船老大:忙时每一趟爆满
面对渡轮即将停航,今年67岁的船老大蒋爱忠说:“这个渡口对于七都许多50后、60后、70后来说充满了回忆,以前七都没有大桥,唯一出入岛的通道就是渡轮。本来航线上有两艘渡轮在航行,迫于营运压力,一艘渡轮于今年4月起停航。”
该渡口从1960年开航至今已有60多年历史,而蒋爱忠是从1999年开始接棒渡轮工作,做起了船老大。据他回忆,作为曾经出入七都唯一的交通工具,以前每一趟都爆满,而今随着交通设施完善,渡轮的客流量越来越少。
另一位船老大厉厉恩面对渡轮停航则松了一口气,“我在这艘船上已经干了9年多时间,最直观的感觉是安全压力太大,好在这几十年来运营中没有发生任何事故。渡轮停航后,我准备先休息一段时间,然后再根据形势决定下一步怎么走,开店、开滴滴都是不错的选择。”
乘客:特意来拍照留念
瞿长凯是土生土长的七都老涂村人。年轻时,他曾在永嘉县城上班,对于当时的上班经历至今记忆犹新。9月25日上午,要去永嘉瓯北办事的他没有开车,而是专门坐上了渡轮。从他上了渡轮后的举动可以看出,他和船老大蒋爱忠、厉厉恩都很熟悉。
“我年轻的时候,七都没有大桥,当时去永嘉县城上班,要先坐渡轮到乌牛,然后从乌牛坐车到清水埠,最后从清水埠的客运站再坐车到县城。虽然上班的路一波三折,但眼看渡轮要停航了,回想起来还是颇为惋惜。”瞿长凯说。
在当天回航的轮船上,他偶遇了来自乐清的老摄影师老陈。老陈说,该渡轮对很多乐清人来说其实也充满了回忆,得知渡轮要停航的消息后,他专门坐车来到乌牛,趁渡轮还在航行,多拍下一些照片作为留念。
来源:温州都市报
原标题:
开航60多年,曾是出入七都的唯一交通工具
乌牛至七都渡轮将于10月5日停航
记者 蒋文泽
本文转自:温州新闻网 66wz.com
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