春节“不打烊”,温州重点项目建设忙
正值春节,在我市重大项目施工现场,仍有许多工人坚守岗位,他们以“假期”为“工期”,用激情与汗水跑出工程建设“加速度”,诠释别样的“年味”。
青文高速
在青文高速L2匝道与N匝道的作业区域,一座座桥墩巍然矗立,工人们正有条不紊地推进各项施工任务。
此处是青文高速(文成段)项目的“控制线枢纽工程”,建成后将与文瑞、文泰、景文3条已经运营的高速形成“十字型”复合枢纽。
由于施工区域受限,作业空间狭小,且大型施工设备无法进入,只能采用人工挖孔的方式。在保证施工安全和运营安全的前提下,项目团队正有序开展邻近高速的桩基、挡墙以及路基边坡开挖等施工工作。
中铁十六局集团第三工程有限公司文青高速3标项目经理张奎彬表示,为了确保项目春节后能迅速进入施工生产快车道,项目部增调了人员进驻现场,为后续的施工奠定基础。
春节期间,项目部高度重视安全生产工作。他们封闭了施工区域,并设专人在出入口值班,确保施工区域的安全有序。
中铁十六局集团第三工程有限公司文青高速3标党工委书记王渊骏介绍,为了让工友们感受到节日的温暖和关怀,项目部向他们发放了新年红包,同时加强后勤保障,让留守人员能够过一个暖心的春节。
此外,项目部还邀请有条件的工友家人和孩子来文成相聚,一起欢度佳节,让远离家乡的工友们也能感受到家的温暖和团圆的气氛。
来自江西上饶的设备操作手方凯表示,今年春节他选择了留在工地,和工友们一起在工地过年。他说:“虽然不能回家,但大家聚在一起包饺子、贴春联,也有一份家的温暖。我们留在工地是为了不耽误节后的整体施工进度,希望能为青文高速的建设贡献自己的一份力量。”
据了解,青文高速公路是浙江省综合交通运输发展“十四五”规划实施类项目,项目建成后,将大大缩短文成至青田的车程用时,从1.5小时的车程将缩短至35分钟,预计减少1小时车程。对于加密、完善浙西南高速公路路网布局,促进青田、文成等地经济社会高质量发展,加快交旅融合发展等均具有重要意义。
市域铁路S3线
在市域铁路S3线施工现场,大型施工设备林立、运输车辆来往穿梭,大量工人在岗坚守,他们以确保安全生产为己任,为工程的顺利推进贡献力量。
温州市铁投集团建设分公司相关工作人员介绍,即使在假期,工程进度也丝毫未放松。在1月23日(小年夜),经过20个小时的不懈奋战,S3线土建SG5标段的首片支架现浇连续梁顺利完成了浇筑,标志着S3线首个连续梁浇筑工作的圆满结束。
“立拱架时,拱脚要垫牢,拱架‘站稳’了才安全。”岩窝儿隧道内,张师傅头戴安全帽,脚穿雨靴,细心叮嘱着同事。
市域铁路S3线一期工程土建SG6标岩窝儿隧道,全长694.41米,是全线的重难点控制性工程。不久前,该隧道刚刚顺利完成了首次爆破作业。
张师傅介绍道:“这里的地质条件非常复杂,存在危岩、落石等不良地质现象,施工难度极大,风险也很高。”然而,为了确保安全并加快进度,所有在岗的工人都鼓足了干劲,他们一步一个脚印地踏实前行,每天都取得了新的进展。
春节期间,温州市铁投集团建设分公司仍有大量工人在岗坚守,他们以确保安全生产为己任,为工程的顺利推进贡献着自己的力量。
S3线一期工程起点为瓯海梧田站,终点为瑞安飞云站,线路全长33.2公里。全线从南白象站南侧接轨,并设有一座丽岙车辆段。
S3线建成后将与S1线、S2线共同构成总规模达150公里的市域铁路骨干网络。这三条S线将乐清、瑞安等主要城区紧密串联起来,初步构建起温州都市区的“1小时交通圈”。
来源:温度新闻
原标题:春节“不打烊”,温州重点项目建设忙
记者:许雅晶
本文转自:温州新闻网 66wz.com
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