推行“一车一池一充一码” 小电驴驶上“安全路”

　　多款“新国标”电动自行车陆续上市。 郑鹏 摄

　　执法人员对电动自行车门店开展检查。 市市场监管局供图

　　温州网讯 电动自行车凭借经济、环保、便捷的特点受到消费者青睐，成为短途出行的重要交通工具。消费者对电动自行车产品的需求也愈加精细化。去年底，强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》发布，并将于今年9月1日实施。目前，消费市场场景有何变化，小电驴怎样走好“安全路”？记者进行了走访调查。

　　系牢“安全带”

　　告别狂飙时代

　　早些年，小电驴“解限速”几乎成了行业潜规则，合乎标准的车在“解限速”后每小时能跑四五十公里。新国标实施后，销售市场也迎来改变。

　　位于市区锦绣路的一家爱玛电动车店内，收银台附近墙上张贴了一张电动自行车销售公示牌，向进店消费者宣传新国标对电动自行车的有关规定。“非国标电动车没货了，现在的电动自行车只能跑25公里/小时。”销售人员称，过去有的顾客电动自行车买到手后，会私下将速度进行篡改，仪表盘虽显示为25公里/小时，但实际速度已超过每小时25公里。记者在采访中发现，多数市民认为电动车限速很有必要，一些电动车在车流中“狂飙”，非常不安全。在灰桥雅迪电动车专卖店内，正在选购车辆的黄女士表示，买小电驴是为了接送孩子，安全性能必然是首选。

　　记者了解到，新国标对防止改装、防火阻燃、限制车速等多方面提出更高要求。如时速限制在25公里以下，超速时电动机停止供电；从电池组、控制器、限速器等方面完善防篡改要求，防范非法改装行为；车辆需安装北斗定位，提高防盗性能；塑料材质部件总质量不超过整车质量的5.5%，提高电动自行车防火阻燃性能……一系列安全标准的优化，意味着从产品性能方面提升电动自行车的安全保障水平。业内人士表示，新推行的“一车一池一充一码”，从技术上确保最高设计电动自行车车速无法超过每小时25公里，从出厂源头实现了限速，告别电动自行车“狂飙”时代。

　　AI智能化

　　补贴以旧换新

　　在瓯海月乐西街上，汇聚了多家电动自行车销售门店，包括雅迪、爱玛、绿源、台铃、新日等知名品牌。门店在售的符合“新国标”电动自行车占了多数，合格证书上面的生产日期十分“新鲜”。“现在将使用铅酸蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg，为消费者提供更大容量电池的选择空间，增加续航里程，满足对于长途出行的需求。”绿源龙霞店负责人说。

　　记者注意到，新标准下的电动自行车的使用年限也在铭牌、产品合格证上进行了标注。“这是为了防止老旧电动自行车因电气线路、部件等严重老化引发火灾事故。”该负责人介绍，年限不是强制淘汰车辆的标准，更多是对电动自行车安全的提示，消费者可结合车辆日常使用频率、使用环境等因素自行确定车辆更新淘汰时间。

　　为适应市场需要，厂家也在不断推出高端车型。除了续航性能和外观设计，AI智能也是一大亮点，用户可通过语音询问天气、设置导航、打电话、听音乐，甚至可通过提前录制的声纹解锁车辆。一电动自行车销售公司负责人表示，新国标的意义在于进一步加强产品质量控制，生产都需要确保产品符合新标准，包括完善非金属材料的阻燃性能、限制塑料件的使用比例、优化电动机性能和测试方法等，同时在研发、销售、质量等诸多方面进行创新。

　　新国标实施后，市民最关心的莫过于新款价格会更贵吗？记者了解到，今年电动自行车将延续开展以旧换新工作，市民购新车可以享受优惠补贴活动。

　　全覆盖排查

　　立案查处300多起

　　如何让“小电驴”骑行使用更加安全规范？去年以来，我市各地开展专项整治行动，加大监管力度。

　　市场监管部门集中对全市电动自行车和电池等产品的生产、销售单位开展全覆盖排查，重点聚焦电动自行车是否符合标准要求、有无通过强制性认证等方面，排查检查各类电动自行车和电池等产品生产、销售单位2475家，组织产品质量监督抽查198家，依法立案查处不符合标准要求的违法行为共314起。

　　同时，对网络销售电动自行车、锂电池、充电器的平台、商家、商品开展调查摸底，巡查本地电子商务平台16家，排查外地主流平台上网络销售店铺65家，相关商品链接320条。并对电商平台组织行政指导、上门走访等，督促平台从严核验商家信息，净化网络销售市场。

　　不仅如此，还联合行业协会推动建立电动自行车品牌区域质量安全总监机制，提升区域内经营主体责任意识。成立全省首个行业协会消费维权服务站，借助协会力量为消费者快速提供电动自行车领域专业消费维权服务。并联合消防等部门与全市34家品牌经销商集体签订《合规公约》，现场开展法规宣讲和合规辅导，健全行业自律共治机制。

　　来源：温州日报

　　原标题：推行“一车一池一充一码”

　　小电驴驶上“安全路”

　　记者 鲍南南

本文转自：温州新闻网 66wz.com