低空经济如何“高飞”

　　今天，低空经济与你我的距离，比想象的更近。

　　在温州，低空游览体验成为泰顺文旅消费新热点；

　　在深圳，跨海跨城的电动“空中的士”试飞……

　　从医疗急救到城市巡检，从外卖配送到农业测绘……先行者锋芒毕露、后来者跃跃欲试。政府工作报告三提低空经济，让低空经济赛道火热起势。

　　去年，温州就谋划部署高质量建设民航强市，打造低空经济发展高地。

　　市委要求，要锚定“全国一流、全省领先”目标，保持战略定力，抢滩天空赛道，围绕空域释放、机场能级、设施保障、产业发展等方面，因地制宜、精准施策、重点突破，确保飞得起、飞得高、飞得稳、飞得远。

　　日前出台的若干措施，从培育企业主体、鼓励企业技术创新、拓宽场景应用等方面协同发力，以政策支持引导全市低空经济加快“展翅高飞”。

　　从落地政策可以看出，从政府到企业，都在全力酝酿新的生产力变革。眺望前方，有高飞的期待、蓝图的美好，也有转型的焦虑、创新的挑战。抬头看天，低头看路，绕开前人探索踩过的坑、避开其他产业走过的弯路，低空经济发展之路才会越走越宽。

　　眼下，各大城市开始新一轮天空资源争夺，加快竞逐这一新赛道。实践才刚起步，在逐“空”而行的路上，尤需警惕一些发展误区。

　　比如，盲目跟风追热。如果不立足自身空域条件、产业优势、人口密度等情况，不经过审慎的基础调研、市场评估与场景考量，冲着“战兴”光环就盲目跟风而上，低空经济不仅“飞”不上天，反而会留下“一地鸡毛”。

　　比如，寄望一飞冲天。我们向着天空大胆飞、向着蓝海大胆追，但切不能寄望于站上风口就能一步登天、抓住机遇就能一蹴而就。作为朝阳产业，低空经济围绕“天、地、人”打造“立体”产业空间，尤其倚赖技术密集、资本密集、人才密集。“天上一张网、地上一盘棋”，是长周期的事情，并非一朝一夕就能见效，需要脚踏实地、稳扎稳打。

　　比如，贪大超载失重。发展低空经济，根植于庞大的产业生态，既不能单兵突进也不能贪大求全，需要协同发力、协同创新。倘若超出区域资源承载盲目追求全业态、全景化，一味拉大阵势，难免会掉入“五年周期律”的魔咒，存在失重翻车的风险。 

　　要想飞入新质生产力的“星辰大海”，飞入寻常百姓家，就需要多方发力推动低空经济成为一个长周期、高景气、确定性的大赛道。产业发展有句话说“一起步就要走对”，那么何以走对路、踩对点？笔者想到三句话。

　　勇敢地站上去迎接。

　　飞行是勇敢者的游戏，发展低空经济也是一场搏击长空的勇敢飞行，要大胆抢占制高点、勇闯科创无人区。要实现有规可依、有据可用、有景可飞、有技可拖，前方仍有一个个关卡需要大胆突破跨越。政府敢闯、企业敢投、人才敢干、社会敢用，低空经济起航才会蓄积新动力。

　　烧好自己的这壶水。

　　当风口从天而降，不仅要做“大局观”玩家，也要成为“生态位”运营者。纵览低空经济全产业链找准自己的“生态位”，才有可能在激烈竞逐中实现弯道超车。不同地区资源禀赋各不相同，不必左顾右盼、艳羡他人，把自身专长优势发挥到极致，一心一意把自己的这壶水烧到沸腾，就有可能脱颖而出。

　　耐心是创新好伴侣。

　　新兴产业发展反复证明，创新是条漫漫长路，需要时间与耐心。眼下，低空经济政策红利陆续释放，但突破难点堵点，需要政策协同、制度配套，需要用定而行之、行而成之的耐心和韧劲。

　　如同新能源汽车用了十多年走过从0到1到N的不寻常路，发展低空经济亦呼唤耐心理念、耐心环境和耐心资本。

　　巴尔扎克说，人类所有的力量，只是耐心加上时间的混合。立足长远和可持续，耐心终会赢得有价值的创新、有质量的发展。