试水三个月客流冷清无碍继续开店 顺丰嘿客店盈利或需三年

　　(记者李虎) 5月18日，济南的两家嘿客店同时开门营业，为居民提供快件自寄自取、网购线下体验等服务。试水3月有余，济南市区内嘿客店数量已经达到25家。记者近日探访了解到，目前嘿客店客流并不如预想中火爆，但顺丰仍然计划增加门店数量。业内人士预计，通过叠加各种增值服务和展示服务，嘿客店未来2至3年才能实现盈利。

　　记者25日下午3点在位于按察司街的嘿客店内看到，在这家30多平米的店内，墙上贴满了印着商品信息的海报，店中的液晶显示屏滚动播放商品广告，两台大平板电脑摆在大厅中间，供顾客选购产品。此外，还有2名工作人员，这就构成了一家顺丰嘿客店。

　　店内工作人员告诉记者，这家嘿客店开业前期以收寄快件业务较多，随着附近居民对嘿客店认知度的逐渐增强，现在到店体验式购物的居民越来越多。“除此之外，缴纳水电费以及购买车票等便民业务的使用率也很高。”

　　“现在用户来店寄件可以减免两元运费，但是专门来此寄递邮件的客户并不是特别多，现在的消费者还是习惯快递送件上门。”嘿客店解放路店店长说。

　　记者了解到，目前济南嘿客店大多开在人口密集的居民区附近，除了上班族外，一些中老年常住居民正逐渐成为其主要客源。顺丰方面表示，未来将会继续在济南地区增设嘿客店，并向周边县区扩展。“消费者的购物习惯和快件收寄需要培养，在开店初期出现客流冷清情况是正常的。”嘿客店一位工作人员说。

　　一位业内人士告诉记者，虽然顺丰每一家店的位置不同，但是每年的运营成本至少需要20万元。目前可见的收益来自抽取电商销售的佣金和快递费等，收益远远不能支撑店面的运营。

　　快递物流咨询网首席顾问徐勇接受记者采访时表示，顺丰目前主要是将节省出的广告费来补贴嘿客店，未来通过叠加各种增值服务和展示服务将能够实现盈利。

　　徐勇认为，对于嘿客的盈利预期，一线城市1年以后有望盈利，二三线城市想要盈利估计至少要等三年以后。顺丰嘿客店盈利现在需要做的就是不断增加门店数量，规模效应一旦达成，将会吸引更多的商户进驻。