“最严交规”实行首日 温州开出“红黄第一单”

　　昨天，公安部修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)正式开始施行。这被网友称为“史上最严交规”实行的首日，我市第一张闯红灯、抢黄灯的罚单相继开出。

　　交警称，处罚只是手段而非目的，希望通过严罚起到震慑作用，唤醒一些驾驶员依法行车、遵章守道的基本意识。在最严交规实行的当下，市民的自觉性最重要。

　　开车随意打远光灯由不扣分改为扣1分

　　交警释疑：

　　1、此前对远光灯的处罚力度如何？

　　答：此前按照浙江省实施《道路交通安全法》第七十四条规定，不按规定使用灯光的罚款50元，不扣分。

　　2、怎样算不按规定使用远光灯？

　　答：最主要的是对向车道有车辆交会时，双方车辆应采用近光灯交会通过，不得使用远光灯。此外，同方向行驶后车与前车近距离行驶时，也不得使用远光灯。

　　3、除远光灯外，不按规定使用灯光还包括哪些？

　　答：还包括左拐弯、向左变更车道、准备超车等情况下，未开启左转向灯；右拐弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道等情况下，未开启右转向灯。这些情况按规定都要扣1分。

　　4、远光灯的查处在取证环节上是否有难度？

　　答：电子监控较难分清车辆是使用远光灯还是近光灯，因此主要还靠交警现场处罚，抓现行。此前由于处罚力度不够，震慑力较小，今后会根据新交规加强这方面的管理。

　　温馨提醒：远光灯对于夜间行车的驾驶员来说，重要性不言而喻。但错误使用远光灯不仅会增加危险性，而且在两车交会时，更容易造成车祸和人员伤亡。所以，为了自己和他人的安全，慎用远光灯。

　　抢黄灯由扣3分提高至6分

　　案例再现：昨天上午9时45分，市交警支队二大队一中队民警在市区飞霞路与学院路交叉口执勤时，查获一起闯黄灯的违法行为。当时交通信号灯已亮起黄灯，但张女士并未减速，驾车强行通过黄灯。

　　交警释疑:

　　1、新交规中为何没有发现抢黄灯要处罚6分的表述？

　　答：新交规是这么表述的：“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的一次记6分。”交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，抢黄灯即为“违反道路交通信号灯通行”这种违法行为之一。

　　2、温州以前为什么没有对抢黄灯这一行为进行处罚？

　　答：《道路交通安全法实施条例》此前就有规定，抢黄灯通行要扣3分。但由于存在取证难等问题困扰，此前处罚的量并不多。不过按照目前交警部门的设备技术，已逐步解决取证难这一问题，处罚力度也会跟上。

　　3、既然抢黄灯要处罚得这么重，那设置黄灯已无意义，为何不取消？

　　答：市民可能有个误读，不是所有车在黄灯时通行都要扣分。如果黄灯亮起时，车子前轮已经越过停止线，那就可以继续通行。如果黄灯亮起后，车辆前轮再轧过停止线，立即停下，也不算抢黄灯，判断依据还是以后轮为准。因此，黄灯作为过渡，有存在的必要。

　　温馨提醒：黄灯一般持续时间为3秒，为此驾驶员往往猛踩油门硬闯，在疏于观察且快速行驶的情况下，抢黄灯发生事故的概率要高过闯红灯，且事故性质一般更严重。车辆在接近信号灯路口时，就该减速避让行人，这既是约束，也是公德，希望大家能放缓心态。

　　开车不系安全带由不扣分改为扣2分

　　案例再现：记者昨天在市区黎明路口观察等待信号灯的车辆时，发现30辆车中有19辆车的驾驶员没系安全带，其中8辆车的副驾驶座上载有乘客，但均未系安全带。

　　交警释疑：

　　1、是否所有路段不系安全带都要扣分？

　　答：并非这样，新交规只对高速公路和城市快速路上的车辆做了扣分规定，其他城市道路并不用扣分。温州城市快速路目前只有瓯海大道一条。

　　2、其他城市道路是否意味着不用处罚？

　　答：按照《道路交通安全法》规定，在其他城市道路上不系安全带的，仍可处50元罚款，但不扣分。这个处罚取证主要由高清摄像头抓拍完成。

　　3、副驾驶座乘客不系安全带要不要扣分？

　　答：不用扣分，但按现行规定可处5元以上20元以下的罚款。

　　温馨提醒：“安全带”就是“生命带”，但这样的警示口号对不少驾驶员而言，依旧是耳边风。这里不妨用两起交通事故做个提醒：2005年，乐清一名男子驾车以50公里/小时的车速行驶，后发生碰撞事故，该男子未系安全带，身体因惯性前倾，弹出的安全气囊击中他的脖子，双向受力造成颈椎完全折断，后经抢救无效死亡；去年5月，瓯海大道一辅道交叉口，一出租车遭遇碰撞事故，车上两名未系安全带的乘客被甩出车厢外，造成一人死亡，而系着安全带的出租车司机在事故中毫发无损。

　　闯红灯由扣3分提高至6分

　　案例再现：昨天零时47分，市交警支队三大队三中队民警经过教新路段时，发现一辆重型自卸货车贸然闯红灯。交警随即上前查获，驾驶员姚某承认违法行为，称主要是知道此处没有电子监控，就抱着侥幸心理，“习惯性”地闯了过去，没想收到了新交规实行后第一张闯红灯的罚单。

　　交警释疑：

　　1、车轮轧过停止线发现是红灯，马上刹车算不算闯红灯？

　　答：主要是看后轮有没有轧过停止线。如果只是前轮轧过但马上停下，不作处罚。如果后轮也轧过，即便刹车停住，也视为闯红灯。

　　2、公交车车身很高，遮住了前方信号灯。公交车刚好绿灯通过，我看不到信号灯，紧随其后跟上发现已成红灯，这种情况怎么界定？

　　答：交警法制部门曾遇到这样要求纠正的案例，但并不认可，仍视为闯红灯。首先，观察信号灯是开车人的义务，前方遮挡不能成为闯红灯的理由；其次，即便前方信号灯真被遮挡，也可从旁边的斑马线信号灯进行判断，如果斑马线亮绿灯，说明前方已是红灯。

　　温馨提醒：我市交警部门统计数据显示，2012年半年闯红灯数量就达3万多起，造成很大程度上的伤亡事故。从扣3分的处罚提高到扣6分，两次闯红灯就要重新参加学习，“闯禁成本”大大提高了，希望大家引起注意。

　　开车打电话由不扣分改为扣2分

　　案例再现：昨天中午，记者在市区飞霞路与人民路交叉口的人行天桥上观察半个小时，发现有6名驾驶员开车时拨打电话。在市区黎明路中国电信大楼前，还有一名驾驶宝马车的年轻女子边缓慢行驶边拿着手机在拨弄，看上去像在发短信。

　　交警释疑：

　　1、开车不能打电话，那有事情需要沟通怎么办？

　　答：“开车打电话”具体而言是开车时手持电话贴近耳朵接听的行为，这种行为要被扣2分。驾驶员在开车需要接听电话时，可用耳麦、蓝牙或免提等方式，这样不会被扣分。

　　2、用手机发短信、上微博，是不是不用处罚？

　　答：也要被扣2分。浙江省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法中有细化说明：“驾驶机动车时以手持方式使用电话”要被处罚，包括用手机发短信、上微博这些延伸行为。

　　3、听说首日没有人开车打手机被交警抓住，是不是形同虚设？

　　答：目前城市道路各处设有高清摄像头，可以抓拍开车打手机的违法行为，采取非现场处罚。

　　温馨提醒：外地曾做过一组实验，发现开车打手机时，驾驶员的反应速度普遍比酒驾者还要慢。我不知道这个实验的严谨性如何，但不可否认的是，开车打手机的确会分散驾驶员的注意力，有可能导致悲剧发生。很多驾驶员称难以做到，主要是车里没准备这些配件。可见，主要还是习惯使然。改变需要时间，但安全经不起等待。

　　5座私家车多挤1人从扣3分变成6分

　　案例再现：昨天下午，高速交警在诸永高速永嘉收费站检查，共查获9起非营运车辆超员行为，且大多是核载5人的私家车坐进6人，超员20%，按新交规扣6分。

　　交警释疑：

　　1、如果车里5名大人，有1人抱着一个孩子或婴儿，算不算超员？

　　答：依法而言，仍算超员，新交规是核定人头数来衡量是否超员。

　　2、坐大巴车时，孩子可以免票，这说明孩子不算人头数，为什么现在算超员？

　　答：大巴车属营运车辆，营运车辆确实有规定可以额外搭载一定比例的孩子，不算入超员范围。但私家车没有大人和小孩之分，均算入核定人头数。

　　温馨提醒：去年5月21日，温州高速交警查获两辆核载5人但超员的私家车，两辆车变戏法似的各塞进11人、12人，其中有多名小孩。而按照当时的规定，交警只给予处罚100元。或许正是无惧于这种力度，才有了昨天那9起超员。

　　记者 胡建国

　　通讯员王 喜印 钟杨帆 娄树泽 潘建听

　　瞿林颖 / 制图