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中新网广州2月13日电(郭军曾勇)春节千万家庭举杯庆团圆之时，也是铁路部门抢修设备的“黄金期”。针对春运以来设备出现的疲态和春运检查发现的问题，广铁集团50000多名干部职工抢抓春节前后两个运输高峰期的空隙，从2月10日(正月初一)起到12日(正月初三)深入开展“天窗修”(利用行车间隙安排时间进行设备检修)，确保行车设备质量。
为充分利用好春运中难得的“天窗修”时间，确保设备隐患得到全面整治，广铁集团自春运开始就着手准备，每天安排上万名干部职工对信号、工务、车辆设备进行细致巡视检查，调度指挥中心和现场车间、班组日夜监测分析设备运用状态，第一时间掌握设备使用情况。
进入春节长假后，各运输站段领导班子成员全部下现场分片包保设备检修安全，职能科室党员干部全部到一线包保车间，车间党员干部全部驻站包保，各片区、站点包保值守的党员干部每个“天窗”给点前1个小时，提前到达作业地点，检查安全措施落实情况，盯控现场作业安全。
长沙工务段株洲线路工区工长邵振文赶在“天窗修”前，把妻子和7岁的儿子送回老家，连续第五个年头坚守工区，带领工友开展设备整治。
永州信号车间永州南信号工区黄永胜，夫妻同为信号工，本来打算回老家过年，可为了春节天窗修，大年三十那天请妻子从20多公里外的工作地点赶到永州南站，与黄永胜吃了个团年饭，就匆匆各自赶回工区，继续值守备战，参加春节天窗修。
据统计，从2月10日至12日，广铁集团共出动50000多干部职工，完成2300多项“天窗修”作业，消除100多处设备隐患。(完)
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编辑: 温网编辑
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