破解“中国式过马路”须从尊重开始

　　温州网讯 “中国式过马路”乱象丛生，“中国式过马路”险象环生，随着一阵责难、一顿抱怨、一声叹息，凋零的不仅是文明之花，甚至还有生命之花。据悉去年仅温州市区就有65名行人因乱穿马路不幸罹难。

　　“中国式过马路”大体有两种类型，一是真野汉式，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”二是假村姑式，虽无林妹妹的纤弱，但在慵懒上绝对与其有一拼，即“不肯多走一步路”。从表面上看，“中国式过马路”与某些国人缺乏文明素质和交通法规意识淡薄有着莫大的关系。但事实上，并非一因一果如此简单，而是多因一果。曾经对“中国式过马路”进行“围观”的韩国首尔大学教授白智云认为，整个社会正逐渐失去“互相礼让和关怀”的品德，其行为就集中体现为“中国式过马路”。

　　就“中国式过马路”的成因，“央视”曾做过一个调查分析，一是一些主要交通干道缺乏足够的过街天桥或地下通道；二是一些路口交通信号灯时间设置不合理；三是交警部门监管不力；四是一些机动车驾驶员缺乏礼让斑马线的意识；五是一些路人缺乏文明素质和交通法规意识。同时在一个过分强调竞争，过分追求个人利益最大化的时代，人们都不愿意输在起跑线，不愿在行进中落伍，哪怕与危险同行，与道德法规相悖，浮躁而冒进，这种心态，使整个社会失去了“互相礼让和关怀”的品德。有网友调侃，“有中国式的马路就有中国式过马路。”其实这句话的外延和内涵都应扩展开来，有中国式的规划建设，中国式的监管，中国式的心态、中国式的行走与行车习惯，才有了“中国式过马路”。可以说“中国式过马路”已经成为社会生态的一个缩影，是社会规则失范、人们心态失衡的表现。

　　“中国式过马路”已然是个顽疾，单单靠罚款，靠一阵风运动式的整治，难以根治。必须找到病根，对症下药。笔者认为，要破解“中国式过马路”，须从尊重开始。道路的规划设计者要尊重科学，要让道路的规划设计符合科学，同时历史的欠账尽可能偿还，在已建成的道路，根据通行需要，建过街天桥或地下通道。其实在这方面，我市已有成功的范例，比如后建的温州医学院附二医门口的地下通道，就化解了一个交通乱点；交警部门也要尊重科学，在交通信号灯以及其他交通设施的设置中，做到科学合理。同时也要尊重自己马路天使的职业操守，不要经常将监管教育的权力，托付给协警，甚至所谓的交通劝导员；行人和驾驶员要尊重法规，尊重对方的权力，互相礼让，文明出行。当然所有的尊重都建立在一个基础上，那就是对生命的尊重。

　　马路是一个大舞台，熙熙攘攘中，我们每个人都是演员，或是行人，或是驾驶员，或是监管者，或是道路的规划设计者，要让“中国式过马路”羞愧谢幕，每一个人都应尽一份责，释放一份正能量。王浩