5月中旬起 温州东瓯大桥封闭施工60天

　　东瓯大桥南端的桩基处，有工程船正在施工。

　　桥拱处搭建了脚手架护栏，有工人在施工。赵用摄

　　温州网讯 昨天，记者从市城管与执法局市政管理处获悉，市区东瓯大桥将在今年5月中旬全桥封闭施工，对拱桥吊杆进行更换，并维修破损桥面，工程预计工期60天。

　　这是东瓯大桥于2000年建成通车以来，第一次全桥封闭维修，将直接影响市区和永嘉之间的交通出行。记者昨日联系市城管与执法局、市交警部门和城西公交公司，详细了解东瓯大桥封闭维修情况，并听取他们对市民出行的建议。

　　封桥换吊杆补路面

　　市城管与执法局市政管理处副主任陈先豪告诉记者，这是东瓯大桥第一次全桥封闭进行维修，主要为了更换11对拱桥吊杆并维修破损桥面。

　　“东瓯大桥建成通车已经12年，桥梁拱桥吊杆已经达到正常使用年限，因此我们决定更换大桥11对拱桥吊杆。”陈先豪说，东瓯大桥拱桥吊杆的钢丝、锚头状况已影响桥梁结构的安全性和耐久性，应予更换。

　　经过设计单位浙江省交通规划设计研究院和吊杆更换施工监控单位同济大学分别复核，东瓯大桥吊杆更换施工难度及风险较大，施工期间必须全桥封闭交通，以确保吊杆更换施工质量及安全。封道期间，施工单位还将抓紧时间维修桥面的破损，整个工期预计为60天。

　　大桥“体检”隐患多

　　东瓯大桥于2000年建成通车以来，保养和小修不断，如桥梁伸缩缝、桥面铺装层、防撞护栏钢护手等多次进行局部维修，是一座不让人省心的桥。

　　这一次东瓯大桥全桥封闭更换拱桥吊杆，一方面是因为吊杆达到实用年限，另一方面是因为凿除吊杆的过程中发现吊杆的实际情况和原设计预计情况存在较大差异。维修人员不得不放弃原先的维修方案，采取封闭施工保证安全。

　　除此之外，2009年东瓯大桥的“体检”显示：桥梁技术状况二类(较好)，但重要部件“桥墩及基础”和“上部主要承重构件”评定标度为三类(较差)，需及时采取限载、加固等处置措施。

　　2011年市政部门委托专业单位对东瓯大桥水下桩基进行了检测。桥梁桩基技术状况评定为4度(差)，需进行加固处置。

　　市民出行建议改道

　　东瓯大桥全桥封闭60天，经常往来永嘉与市区的市民出行肯定受到影响。市交警一大队金慎锵警官建议，市民可根据实际情况改道瓯江大桥、绕城高速、温州大桥及瓯江轮渡过江。

　　金慎锵分析，东瓯大桥全桥封闭后，车渡码头客流将大增。“轮渡受天气和潮水影响较大而且运力有限，估计到时候在码头排队等渡轮的车辆会排长队。”他建议市民出行慎选车渡这种方式。

　　此外，改道瓯江大桥到永嘉的市民也要注意，目前104国道正在改扩建，车流量较大。特别是早上9点至11点，下午3点至6点期间，常堵得水泄不通。因此大家尽量避开这些时段，别再“添堵”。

　　金慎锵建议，最明智的改道方法是走高速。“住在城市西向的市民前往永嘉，可以从双屿温州(西)上高速，从仰义或永嘉选择出口下；住在城市东向的市民可从温州(东)上高速，走诸永高速到永嘉，选择出口 下。”

　　公交改道

　　去江心要坐船

　　公交50路，51路，70路、60路都经东瓯大桥，往返市区和永嘉瓯北。东瓯大桥全桥封闭后，这几路公交车原先运营线路将作调整。

　　记者昨天联系城西公交公司，询问这4路公交车线路调整情况。工作人员说，具体的改道调整方案还在商讨中，预计五一过后将有结果，会在第一时间登报告知市民。

　　江心海景酒店工作人员称，暂时还不清楚大桥封闭维修事宜，但大桥封闭后市民若想前往江心西园或江心海景酒店，可在望江路江心码头乘坐渡轮。

　　相关链接>>>

　　东瓯大桥(瓯江三桥)是温州市总体规划中一座兼具公路和城市交通功能的大型桥梁，北起永嘉瓯北，与104国道相连接，南至温州市过境公路。工程全长5.173公里，其中跨江桥梁2.048公里，桥宽21.4米，双向四车道。

　　东瓯大桥于2000年建成通车，2010年2月停止收费。同年移交市政部门管理。建成至今，大桥小修小补不断。特别是匝道，市民曾多次发现出现裂缝。

　　东瓯大桥加固维修工程于2012年11月进场开工，工程内容主要是对存在病害的桥面板、墩台盖梁、水中桩基等进行加固维修，对已达到使用年限的拱桥11对吊杆进行更换。现在，东瓯大桥加固维修工程已完成总工程量75%以上，除吊杆更换外，工程其他分项进展基本正常。记者 夏婕妤通讯员 詹冬蕾 金慎锵