核心提示:规划部门将启动编制《城市步行和自行车交通系统规划》,各个部门也要加大综合管理的力度,逐步解决非机动车与步行无路可走的尴尬局面
温州网4月26日讯(实习生 金晶 记者 应忠彭)26日上午10时,温州市规划局局长叶建辉做客《温网议事厅》栏目,与网友展开在线交流。叶建辉在访谈时透露,为加强主城区与瓯北的交通联系,规划已新增两条过江通道,一条是新的104过江桥,一条是诸永高速延伸段跨江大桥。
未来新一轮总规划将更加突出向东
此次对话网友中,叶建辉局长分别就温州市未来发展总规划、道路建设管理、城中村改造及是否该建过江隧道等多个方面回答了网友们的疑问。叶建辉向网友透露,温州未来新一轮总规划将更加突出向东的理念,形成“双轴双心四片”的空间布局。
双轴就是沿江城市发展轴和沿海城市发展轴,双心就是鹿城传统中心以及在龙湾新规划的中心,四片就是鹿城瓯海瓯北、龙湾瓯江口洞头、柳白、塘下(预留拓展区)。整个大都市的基本结构是1个中心、6个副中心、50个中心镇和功能区,简称“1650”。
城市步行和自行车交通系统规划启动
今明两年,温州在铁路方面,已经开工S1线
,S2线将于今年年底开工,S3线争取明年开工。机场方面第一跑道于年内完成,开通 国际航线,第二跑道正在规划,第三跑道将于年底开工。此外还有目前全国最大 单个项目的海上瓯飞13万亩围海工程已获批等多个亮点。在道路建设方面,对于网友们普遍关注的死路、断头路以及非机动车道少而堵等问题,叶局长说道:“断头路是在某一个时段内的特殊现象,通过建设部门实施道路工程是可以打通的。瓯江路路边停车和红绿灯问题,是城市管理问题,可以通过加强管理来解决。
此外,市委市政府最近提出了四年治堵计划。根据这个计划,规划部门将启动编制《城市步行和自行车交通系统规划》,各个部门也要加大综合管理的力度,逐步解决非机动车与步行无路可走的尴尬局面。”
滨江商务区已控规修编 市区与永嘉瓯北有两条通道
旧村改造一直都是城市规划的重头戏,温州市区龙湾蒲州、状元片以及灰桥、洪殿、上陡门片脏、乱、差的城中村现状,广大市民及网友们都有目共睹。对于这个问题,叶建辉告知网友,蒲州有5个村已启动旧村改造,状元也有几个村已启动改造,但由于由于该地块拆迁安置量大,想成片出让不大现实。同时,滨江商务区已控规修编,灰桥、洪殿、上陡门片(黎明路以北)都包含在内,鹿城区已启动改造,三年基本完成,五年全部完成。
还有网友建议为解决市区与永嘉瓯北片两岸薄弱的交通联系,可否建设过江隧道?叶建辉称为加强主城区与瓯北的交通联系,规划已新增两条过江通道,一条是新的104过江桥,一条是诸永高速延伸段跨江大桥。近期没有建设过江隧道的规划。
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