规划局局长答网友问:杭温城际高铁目前在研究

来源:温州网作者: 2013-05-07 17:06:58
核心提示:杭温城际高铁目前正处在前期研究阶段,省铁路网原线位是杭台温,现我们要求增设杭温线,需跟省交通厅、国家交通部多方对接。
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  7、永嘉郡太守:一、自从信河街拓宽以后,两侧的小巷就显得有些破落。请问,信河街以东,仓后以西,七圣殿巷以北,广信大厦以南的脏乱地块,有改建的规划吗?

  答:该区域已纳入旧城控规,具体改建时间尚未确定。

  二、很多年前,就说要拆除四达大楼,解决信河街和人民路的卡口,现在还有计划吗?

  答:目前没有。

  三、希望适当提升五马街的商业品牌,同时将蝉街、纱帽河等周边街巷统一纳入步行街区范围。另外希望加快城市中心区、滨江商务区等地的城市综合体建设,提升温州商业规模与档次,并做到分布均衡,适量。中心城区范围内工业区应加快退二进三工作。

  答:由于周边交通出入和停车问题,蝉街、纱帽河目前还必须按城市支路控制。目前我们正研究编制该片区的交通及环境改善规划,等到条件具备时可以考虑改造成步行商业街。近期我市综合体项目较多,对提升城市商业规模和档次有积极作用,同时,市政府也已重视和协调综合体布局,做到提质增效。

  市委市政府非常重视中心城区“退二进三”工作,已出台相关政策支持和促进这项工作,近期还将加大力度推进此项工作。规划部门已经完成了“退二进三”专项规划并报市政府审批,该规划确定温州核心城区内布局22处相对集中的工业区,零星工业用地23处,此外的现状工业用地都应进行“退二进三”。

  四、温州至福州之间有没有规划高速铁路?有没有具体的时间表?准备什么时候开工?

  答:已经建成通车的温福铁路就是国家高速铁路。

  五、永强机场第二跑道什么时候开工?

  答:第二跑道规划已预留。第三跑道(通用航空)计划年内动工。

  六、S3永嘉至瑞安段重要程度胜过现有规划的任何一条,为何没有入选一期,未来有没有规划?

  答:S1为市区线,重要性更大,所以先上。S2乐清至瑞安,S3从瓯北到瑞安、平阳,下一步到苍南,正在论证报批中,稍迟一点开工,但不会太久。

  8、无_名:一、目前温州市区的交通非常拥堵,本来轨道交通犹如救命稻草,但却先建市域铁路,这对改善市区的拥堵几乎没有什么帮助,有点避重就轻的感觉。而市域铁路就目前来看,也似乎并不是特别需要。请问,市区的轨道交通有何规划?计划什么时候开建?

  答:根据研究和审批成果,市域铁路是轨道交通的一种创新模式,是城市轨道交通的组成部分。我市规划先实施S1、S2、S3三条线,S1线已动工建设,S2线年内动工,S3线正在工程前期研究阶段。

  二、宁波路北延鹿城的道路何时开建?这条路及早开建可以大大缓解翠微大道的交通压力。

  答:宁波路北段规划道路红线已确定,工程具体由鹿城区政府与瓯海区政府按属地范围负责实施。具体建设时间请咨询建设业主。

  9、asha:温州市区人口现在不是已经300多万了吗?但是规划到2020年的目标值是控制在300万以内,这什么情况?

  答:规划人口是按常住人口(不含六个月以下的暂住人口)计算的。根据我市总规修编方案最新预测,温州中心城市2020年末城市人口(指常住人口)控制在390万左右,用地规模约300平方公里。

  10、被淹死的鱼:现有的汽车客运站低、小、散,布局也不合理,未来温州的各个汽车客运站是如何规划的?是否有整合搬迁新城站、汽车东站、牛山客运中心、新南站的计划?

  答:公路客运枢纽是城市综合交通系统中的重要组成部分,新一轮的城市总体规划,整合航空、铁路、公路、水运和都市区骨干客运系统功能,规划形成温州南站枢纽、机场枢纽、瑞安枢纽、龙鳌枢纽四大主要综合客运枢纽布局,其中公路客运主枢纽场站包括潘桥客运中心站、机场客运中心站、乐成客运中心站、瑞安站前客运中心站、苍南站前客运中心站五大公路客运主枢纽。具体的车站设置根据功能需要以及用地现状等因素由行业主管部门确定,我局将根据需求落实在控规中。

  11、瓯江路:瓯江路香源路——状元龙腾北路的景观带是不是也像会展中心的景观带一样填海造起来?

  答:该区域景观带规划要向江面拓展,宽度为23~37.5米不等,具体工程建设形式由建设业主根据工程实际情况设计确定。

  12、绿林:温州需要一个长远的、有前瞻性的、经的起历史考验的、定型的总体规划,如果没有这样一个总体规划,许多规划成了朝定夕改、补补凑凑、拆了建建了拆的烂摊子,无端浪费多少纳税人的钱!这样的规划真是名副其实的鬼划符!请问局长大人,温州现在到底有没有一个能够定型的长远的总体规划?

  答:为更好引导温州城市社会经济的全面发展,我们从2011年7月开始,对《温州城市总体规划》进行了第四轮修编,目前正在报批之中。新一轮总规突出向东向东再向东,城市规模扩大,形成“双轴双心四片”的空间布局。双轴:沿江城市发展轴、沿海城市发展轴。双心:鹿城传统中心、龙湾新中心。四片:鹿城瓯海瓯北、龙湾瓯江口洞头、柳白、塘下(预留拓展区)。整个大都市的基本层级是1个中心、6个副中心、50个中心镇和功能区,简称“1650”。

  13、大有享法:在高新区高一路南侧、新二路西侧、小伦包衣北侧、汇景嘉园东侧,有一块长期闲置的空地(好像据说是上江村二产留地?),这块地空在那里很多年了,一直没有启动建设,请问该地块是有什么规划的?另外,随着高新区的建设,对于这种闲置的二产地块,是否能直接退二进三,引导建设成小型商业配套方便附近的居民生活?该地块旁边正在建设高新区人才公寓,又是高新区科技城附近,周边缺少缺少商业配套,退二进三刻不容缓。

  答:根据高新园区新的功能定位和产业升级的需求,目前已启动高新园区控规修编。

  14、瓯北无崖子:高新区的人才公寓(新二路和瓯海大道交叉口)为何建设如此缓慢?进场快4年了,三天打鱼两天晒网的,到现在还没有冒出地面,修个这么小的楼难道需要十年吗?

  答:这个是具体工程建设问题,请向工程建设业主咨询。

  15、183328697 :请问叶局长,对于新桥高翔工业区鸿翔路右侧的拆迁具体时间是什么时候?我们外地人在温州做点小生意不好做,最近这里一直在传要拆迁,但是又不知道什么时候拆,弄得人心惶惶的。我在温州开了家小饭店,最近这块儿要拆迁,请问下,根据温州的拆迁赔偿,我们能不能得到补偿?唯一只跟房东有租房合同,是半年一签一交的,如果要是没有补偿的话,那我们当初转店的钱不就没有了吗?

  答:该区域目前由瓯海区政府在进行工程前期工作,具体实施及拆迁政策请向当地街道办事处咨询。

  16、lxf29:叶局长,请问何时能把雁荡东路、中路、西路三条断头相连?

  答:该网友所说的三段路在规划中就是一条路,目前因旧村改造未启动而未实施到位。

本文转自:温州网

N编辑: 金道汉|责任编辑: 黄作敏

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