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气囊出水时示意图
温州网讯 14日上午沉入塘河的“水上台阁”今天上午开始打捞，具体打捞的方案是在“水上台阁”下方依次塞7至8根气囊，充气到长12米、高宽均1.8米，最后把长35米、宽4米、高4.5米，重约40吨的“水上台阁”抬出水面。
今天上午7时，打捞工作正式开始。现场打捞的工作人员告诉记者，选择在上午打捞，是出于这个时间过往的船只少，水面平，干扰因素少的考虑。我市海事部门一支巡逻船，也在现场指挥少量过往的船只不要太靠近“水上台阁”。
早在几天前，“水上台阁”的主要出资人曹晓勇就在沉没的“水上台阁”周围下了5只锚用于固定。
10多名打捞人员“兵分三路”，在打捞船上、水中、岸边同时工作。打捞人员先用两条长竹竿探测水深和“水上台阁”接触河床时的空隙，然后让一个打捞人员穿潜水服把一根长绳子横穿过“水上台阁”的底部，再由岸上的工作人员进行牵引，将整条干扁的气囊顺着绳子像筷子一样横穿过“水上台阁”底部，绳子一端绑在岸上予以固定。
每一根干扁的气囊由坚韧的橡皮制成，气囊壁有10公分厚，穿过河床时，不用担心气囊会被磨损，从而导致漏气。每条气囊充气完毕后，长12米、高宽均1.8米，约有30吨左右的浮力，七八根气囊所产生的浮力足够将整座“水上台阁”抬起，从而把“水上台阁”的损失降到最低。
现场打捞人员告诉记者，难度最大的是让第一根干扁的气囊穿过船底，因为这时候“水上台阁”和河床接触的空隙最密，等到第一个根干扁的气囊穿过，并充少量气之后，两者之间的空隙会变大，那么，再依次让干扁的气囊穿过船底就会相对容易。
上午9时30分，难度最大的第一根气囊成功穿过船底，并少量充气，为了保持船体平衡，要等所有的气囊最后完全充满，把“水上台阁”抬上水面，抽干“水上台阁”里的水，就大功告成了。截至上午11时记者发稿时，打捞工作还在进行当中。
曹晓勇告诉记者，我市相关部门对此次打捞工作也非常重视，表示先打捞，打捞费用相关部门会统筹安排，等到“水上台阁”完全打捞上来之后，评估“水上台阁”的受损情况后，再协调确定之后的维修以及后续长效管理等方案。王永胜 张如恒/文 韩驰/制图
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关键词：温州台阁 沉没 打捞
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