城市公交与市民越来越贴心 换乘享5折优惠

　　原标题：城市公交与市民越来越贴心

　　温州网讯 温州离“公交都市”的脚步越来越近了。日前，温州市出台公交换乘、公交枢纽站建设等一揽子政策，大力发展城市公交，为市民提供便捷、舒适、高效的出行服务。

　　昨天，记者从市交通运输局获悉，温州市将争取在6月底让市民享受换乘公交的优惠。届时，市民在半小时内换乘可享受5折优惠，2小时换乘享8折优惠。有网友算了下，按一次换乘便宜1元计算，一天省2元，一个月也能省40多元。

　　“推行公交换乘优惠政策，在一定程度上可以吸引部分市民选择公交出行，缓解城市拥堵。”据温州交通局副局长、治堵办副主任沈伟卿介绍，治堵是一个长期的、系统的工作，除了公交换乘优惠外，接下来，他们还会对公交枢纽站场、公交线网等方面进行完善，并加快市区快速大容量公交系统建设，进一步缓解城市拥堵。

　　市民期待换乘优惠

　　目前，各相关部门正在对这项惠民举措的具体细节做最后的对接。采访中，不少市民提出疑问：哪些卡可享受优惠？换乘的时间如何计算？今后水上巴士、轻轨会列入优惠范围吗？

　　“只有刷公交IC卡或市民卡才可享受换乘优惠。”据市交通运输局运输处副处长高志勇介绍，原先的老人卡已经享受优惠或免费的待遇，因此不需要纳入优惠换乘的范围。同时，他也提到，目前优惠换乘政策只适用于公交与公交之间，而今后公交与轻轨、公交与水上巴士等之间的换乘并不在优惠换乘范围内。

　　此外，对于换乘时间计算问题，高志勇表示，目前，他们也正对该问题进行对接，具体换乘时间的计算，估计还要再等一段时间。

　　对于公交换乘优惠政策，不少市民给予了肯定，并表示很期待。“推行公交换乘优惠政策，可以说是温州在城市公共事业方面的一次进步。”在市区一家事业单位上班的刘先生表示，虽然优惠的金额不多，但能够做到这一点已经不容易了。

　　市民林先生家住瓯海区南瓯景园，工作地点在汤家桥路附近，每天他都是先坐100路到华夏银行站下车，再换乘207路到会展中心站下车，然后步行几分钟到达单位。他也表示，公交换乘优惠政策实行后，不仅可以降低市民的出行成本，还可以通过这种方式吸引更多市民选择公交出行，缓解道路拥堵。

　　公交分担率提升3%

　　减少私家车使用，多选择公交出行，无疑是改善城市拥堵的一剂“良方”。但从目前的情况看，公交车的“魅力”仍显不足。

　　不少市民对当前的公交仍有一堆不满，如之前就有一名网友调侃等公交车的滋味“犹如望穿秋水”，要么久等不来，要么一来一大串，还有“一些郊区公交线路少”、“公交班次太少”、“公交绕行太远”等等“缺陷”，也让部分市民不得不选择自驾出行。

　　对此，沈伟卿表示，针对公交的一些“不便”，也都有了应对之举。如等公交车时，市民不再是一头雾水，在6月初，我市将更新、新建200个公交候车廊，到时公交到站信息电子显示功能也将启动，通过显示的信息，市民就可对公交车几时到站、是否为末班车等情况了如指掌。

　　“到2016年，将建成公交出行信息系统，市民不仅能从站牌上了解到公交车的行驶信息，还可通过电话、网络、短信等方式查询。”沈伟卿提到，今年将通过“一个提速，四个缩短”对公交系统进行优化。实现一个提速，是指在市区车站大道、温州大道、机场大道、划龙桥路等10条主要道路上，实现50条公交线路提速20%的目标。实现四个缩短，主要是缩短乘客步行衔接时间、缩短乘客候车时间、缩短乘客找车时间。

　　如何进行缩短？沈伟卿也给出了答案，如缩短步行时间，他们将通过新建2个公交站、新增公交线路6条以上、新增公共自行车点240处，公交自行车8000辆、完善社区巴士、新建公交候车廊等措施来实现。

　　“今年，我们的目标是让公交分担率提升3%，到2016年，市区公交分担率达到35%。”沈伟卿表示，按之前的统计数据显示，温州的公交分担率只有18%，而发达国家基本上都是50%以上，香港更是达到89%，因此，温州的公交建设还是任重道远。另外，记者从市政府获悉，为了更好地应对小汽车高速增长和交通拥堵的情况，我市正在积极申报创建国家“公交都市”示范城市。记者叶德初

　　-问题解答

　　换乘时间怎么计算

　　半小时是否太短？

　　昨天，市交通运输局副局长、治堵办副主任沈伟卿，市交通运输局运输处副处长高志勇，市交运集团副总经理梅义勇就市民关心的问题做了解答——

　　问：半小时内5折优惠是从第一次乘车刷卡算起，还是从首趟车下车算起？

　　答：目前的方案是上车刷卡算起，这样操作在技术上比较成熟。如果要从下车时间算起，那么要在下车口再安装一个刷卡器，而且不能计费，在技术上存在一定的难度。

　　问：这里说的5折优惠，是以原票价为基础，还是9折优惠后再打5折？

　　答：按目前的方案是原票价的5折，也就是说第一次乘车可享受9折优惠，换乘后刷卡享受原票价的5折优惠，折后票价为1元。

　　问：市民反映半小时内换乘5折优惠时限过短，有没有其他方案？

　　答：我们也考虑过从上车时间算起，一个小时内换乘5折优惠，现在还没有最终确定。

　　问：如果两个人乘车，用同一张公交卡需要刷两次，那第二次刷卡不就变成5折优惠啦？

　　答：目前的方案还没有考虑到这个问题，接下去还要再细化，应该从技术上可以进行规避。

　　问：如果是第三次换乘，有没有相应的优惠？

　　答：温州城区的规模不大，需要三次换乘的情况比较少，因此不做考虑。而且，市民刷公交IC卡或市民卡本身有9折优惠。

　　问：优惠措施推出后，老人卡有没有受影响？

　　答：没有影响。60-70周岁的老人平时刷卡享受8折优惠，70周岁以上的老人免费乘车。该优惠措施推出后，老人在规定的时间内换乘刷卡，也可以享受5折优惠。

　　问：此项优惠措施需要上千万元的财政补助，现在落实了吗？

　　答：有关资金的问题，目前正与财政局进行对接。

　　问：除了换乘优惠，市区公交还有哪些举措？

　　答：今年要在市区7条主要道路实现50条公交线路的提速；完成地面常规公交线网编制，对现有线路进行调整、优化，还要做一个大容量快速公交的规划。此外，今年市区要新建2个公交站场，新增6条公交线路，新增240处公共自行车点及8000辆公共自行车，更新100对公交候车廊，完善社区巴士，努力实现四个缩短，即缩短乘客步行衔接时间，缩短乘客候车、找车、乘车时间。

　　-他山之石

　　北京：票价全国最低

　　自2007年1月1日起，北京实行地面公交全线1元起步，刷卡四折、学生票二折，同年10月7日地铁实行单一票价2元的低票价方案以来，北京地面公交和地铁票价双双成为“全国最低”。

　　重庆：一小时免费·优惠换乘

　　今年1月份开始，重庆主城公交正式实行一小时免费·优惠换乘，市民在1小时内换乘公交车或轨道交通时，可享受1至2元的免费优惠。即，乘客首次乘坐的公交车，如票价为1元，在换乘公交轨道时就只能享受1元钱的免费优惠；如乘客首次乘坐的是票价为2元或以上的公交或轨道，在换乘公交车和轨道时，可免2元钱。

　　广州：一个月乘坐15次后6折优惠

　　2010年5月1日以后，广州全面实施新方案。一个自然月内，市民乘坐公交和地铁累计达到15次后，从第16次起，乘坐公交和地铁都可以享受6折优惠。学生使用学生卡乘坐公交和地铁直接享受5折优惠。

　　深圳：90分钟内换乘双重优惠

　　使用“深圳通”乘坐公交线路或轨道交通可享受不同程度的刷卡优惠。若乘坐各地铁线路可享受9.5折优惠；而乘坐任一公交线路，票价3元以下(含3元)部分8折优惠，3元以上6元以下(含6元)部分7.5折优惠，6元以上部分6.5折优惠。持“深圳通”换乘公交，刷卡后90分钟内在刷卡优惠的基础上即可享受0.4元／人次的换乘优惠。