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温州网讯 上海铁路局昨天发布消息,今起杭甬高铁进行为期一个月的试运行。等6月底正式开通后,G字头高铁列车将直达温州。目前尚未有票价方面的消息,但外地G字头的高铁票价,比同样里程的D字头动车票价要高。
达到时速350公里的设计要求
杭甬、宁杭高铁分别于2011年底、2012年9月完成全线铺轨,进行了接触网、信号线等基础设施的安装,开展了静态试验及验收和接触网送电等工作。今年3月10日至5月中旬,这两条高铁进行全线联调联试。中国铁道科学研究院的检测数据表明,这两条高铁试验过程中的几项重要指标均达到了时速350公里设计标准的要求。
今起这两条高铁进入约一个月时间的试运行,主要为测试通过列车运行图参数,为列车运行图的铺画提供时间标尺,验证系统列车追踪能力。
G字头列车将驶上甬台温
预计6月底,杭甬、宁杭两条高铁正式通车。届时温州至杭州坐动车只需2个半小时(目前为4个多小时),温州至南京则只需3个半小时(目前为7个半小时)。
上海铁路局发布的消息称,杭甬高铁向北通过沪杭高铁、宁杭高铁,可连接京沪、沪宁和合宁高铁,直达上海、南京及沿线各城市;向南通过甬台温铁路、温福铁路、福厦高铁直达台州、温州、福州、厦门等东南沿海城市;待厦深铁路建成通车后,可全线贯通东南沿海铁路,上海通过高铁可直达深圳。
这意味着,届时甬台温铁路将运行新一代G字头高铁列车。
甬台温、温福铁路算不算高铁?
有市民问,甬台温铁路和温福铁路,究竟算不算高铁?我市铁路部门一资深人士对此做了解释。世界铁路联盟对高铁的定义是:新建铁路时速200公里以上的,既有线路改造后时速在160公里以上的,均算是高铁。
甬台温和温福铁路的设计时速为250公里,现按200公里的最高时速运行。按世界铁路联盟的标准,这两条铁路可以纳入高铁行列。
但铁路部门给这两条铁路的定性一直为“客运专线”,从未使用过“高铁”的称谓。该人士解释:“因为国内对高铁的通俗理解,是时速达到300公里以上的线路,像沪杭高铁、杭甬高铁等,都是这个速度,甚至预留了提速到350公里的空间。”
正因此,甬台温和温福铁路一直与“高铁”二字无缘。
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关键词:杭甬高铁
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