滨江商务区拟建温州首条地下快车道

　　温州网讯 对今后的滨江商务区，或许可以设想这样一个场景：家住鹿城区七都街道的一居民到滨江商务区核心区一家公司上班，每天开车经过七都大桥后，右转走商务六路(规划道路)，经过那里的一个匝道口进入地下，除了中间有一小段路需要回到地面外，其余时间都在地下行驶，直接将车子开到公司所在写字楼的停车库，然后乘坐电梯到公司。记者昨天从温州市滨江建设投资有限公司了解到，正在建设中的滨江商务区核心区拟建设我市首个地下快速车行通道。届时，开头的设想就能变成现实。

　　温州市滨江建设投资有限公司相关负责人透露，我市在2008年完成了《滨江商务区城市设计优化暨控制性详细规划修编》，建设地下快速车行通道涉及原控规调整，因此具体设计方案尚未出炉。但记者在市滨江建设投资有限公司看到了一份由上海市政工程设计研究总院完成的《滨江商务区地下空间利用规划调整前期研究》文本。该文本中勾勒了地下快速车行通道的“轮廓”：会展路东西两侧的地下各建一条呈环线的地下快速车行通道，环线上设置多个匝道口供车辆进出。这个环线同时连接了写字楼等建筑的地下车库，从而使一个个原本独立的地下车库，通过环线串起来。

　　此外，最近市规划部门公布的一则公告，也印证了建设地下快速车行通道的信息。今年5月16日，市规划局公布的《温州市滨江商务区CBD片区17-02、14-02地块控制性详细规划修改公告》，在两个地块的地下空间功能规划图上写明：这两个地块的地下空间开发将分为两层，地下一层为商业加步行系统，地下二层为停车加车行环路。而这两个地块所处的位置，恰恰是拟建的两个地下快速车行通道中的一个。

　　据了解，随着城市空间的日益紧张，地下空间的开发已经越来越得到重视，地下车行系统也开始被国内城市所引入，如天津、无锡等。业内人士介绍，对于温州这样一个人多地少、交通拥堵的城市来说，建设地下快速车行通道，一方面是最大可能节约、集约利用地下空间资源，另一方面可以起到分流地面道路交通流的作用。记者吕进科