法拉利跑车车主花5千元买报废面包车占车位

法拉利开走，车主推着面包车往前挪，继续占车位。

报废的面包车。

法拉利。

　　7月16日15:00，刘先生来电：左岸花园小区门口，有一辆报废的、没有牌照的小面包车，每天在帮一辆法拉利跑车占车位。法拉利一回来，面包车就往后退；法拉利一开走，面包车就再回来。这也太奇葩了吧！

　　记者董吕平核实报道：左岸花园小区门口，两侧都有停车位，一侧是收费停车位，在商铺前面，大概有30个，另一侧也划了约20个车位，因属于小区范围，可免费停车，先到先停。

　　近年来，杭州小区停车越来越紧张，为了抢车位，业主们使出各种奇招，有用电瓶车、板凳占车位的，有自装地锁的，还有把路面车位改造成简易立体车库的，但用一辆报废的面包车给法拉利跑车占车位，还是头一回听说。

　　这件事到底是不是真的？

　　前天下午和昨天清晨，我们前后花了六个半小时，在左岸花园小区门口等这辆法拉利跑车。

　　一辆破旧面包车占了两个车位

　　第一天晚上没等到法拉利跑车

　　前天下午5:00，小区门口呈半圆形，两侧已停满了车，半圆形位置的5个车位上，停着7辆轿车，就像个小停车场，门口只留出一条狭长通道，刚好够一辆车通行。

　　其中，就有一辆破旧的白色小面包车，车身都是灰，前后都没有车牌，驾驶座门上的油漆已脱落，锈迹斑斑，后视镜玻璃破损，后车窗玻璃也已经裂开了。透过车窗看到，副驾驶坐垫已经破损，里面堆满了矿泉水瓶和杂物。

　　面包车停靠的地方，后面还有一块空地，再后面是个小台阶，如果面包车再往后面停的话，这个地方本来是可以停两辆车的。

　　这就是那辆帮法拉利占车位的面包车？

　　住47幢5楼的业主说，面包车停在这里好几个月了，小区停车很紧张，面包车这样一停，别人的车就没法往里开，一辆车占了两个车位。“很多业主都有意见，不过我们从来没见过车主。”

　　面包车的车主是谁？很多业主都说不太清楚，不过大家经常看到：晚上下班回家时，面包车往后面挪出一个车位，前面空出来，停着一辆法拉利F430跑车，到了第二天早上，法拉利跑车不见了，面包车又挪到原来的位置，这样一来，其他的车子又停不进来了。

　　不过，直到前晚7点半，那辆传说中的法拉利F430跑车一直没出现。

　　昨天上午法拉利车主现身

　　开走法拉利后再把面包车往前挪

　　昨天早上5:30，我们再次来到左岸花园小区门口。

　　这下，情况有变化了——破旧的面包车前面，停着一辆银灰色法拉利F430跑车，外形相当有震撼力，外倾的尾灯很亮眼，这是一辆奢华跑车(据一家汽车专业网站介绍，法拉利F430跑车2009款报价为445万元)。

　　法拉利的车主是谁？我们想看个究竟。

　　一直等到上午9:20，一个留着胡须的中年男子，穿白色休闲装，戴着墨镜从小区门口出来，走到法拉利跑车旁，打开车门，发动汽车引擎，动感的音乐从车里传来。

　　男子先开着法拉利跑车，停到小区门口的马路边，然后下车回过来到面包车旁，把墨镜放到口袋里，掏出一把钥匙，打开面包车门，然后双手附在车门上，身体向前倾，屁股撅起来，推着面包车往前挪……

　　没过一会儿，男子将面包车挪到前面原来法拉利跑车的位置，后面又腾出来了个空位，然后男子又在面包车左右的车辆旁边走来走去，用手比划着停车距离，感觉满意后，使劲拍了拍手上的灰尘，从口袋里又掏出墨镜戴上，回到法拉利车上。

　　可能是因为好奇，男子推着面包车往前挪动时，旁边其他已经启动车子、准备开走的车主，全都熄了火，下车站在一旁看着，等男子开着法拉利跑车离开后，一位车主指了指面包车停的位置说，“这招也太狠了吧！”

　　法拉利车主说：

　　花5000元买了辆报废面包车

　　这样占车位都是被逼出来的

　　这位中年男子是左岸花园的业主，法拉利跑车和破旧面包车，都是他的。

　　怎么会想到用面包车来占车位？男子说，这也是被逼出来的。

　　男子说，自己家里一共有4辆车，因为停车难，有两辆车经常停在单位附近，自己开的除了这辆法拉利跑车，还有一辆奥迪S8跑车(市价为198万元)。“小区车位太紧张了，家里只有一个地下车位，我的其他车根本没地方停。”

　　男子摇摇头说：“小区里实行先到先停，可我每次回来，开到小区里基本就没车位了，有一天突然被我发现这块地方也是属于小区的，还是免费车位，就想到了这个法子，花5000元买了辆报废面包车，这辆面包车不能发动的，停在这里专门用来占车位。”

　　“专门用一辆报废车给自己占车位，要是小区业主知道了怎么想？”我问。

　　男子想了想，接着说：“现在停车多少紧张啊，这不都是逼得没办法嘛，这辆面包车报废了，但好歹也是辆车，人家应该总不会说什么吧。”

　　说完，男子坐上法拉利跑车，加大油门，瞬间消失。

　　小区门口还有两辆车

　　也在给豪车占车位

　　其实，在等候这辆法拉利跑车的时间里，我们发现，不只是这辆面包车，还有两辆车的停车方式也有点“怪”。

　　面包车旁边是辆马自达，后面也空出来一个位置，其他车辆也停不进去，面包车对面停着一辆福特，则直接横停在两个车位上。

　　这三辆车，白天都会停在这里，一到傍晚下班时间，突然会不约而同地挪动起来，全都往后挪，前面都停了另外三辆车：法拉利F430、宝马3系，还有一辆昨天一直没现身的豪车。

　　三辆车的“使命”只有一个：占车位。

　　昨天早上6:40，一位中年女子用和法拉利男子同样的方式，先将前面的宝马3系开到一旁，然后将后面的马自达往前挪，同样空出来一个车位。

　　问女子怎么会想到这样停车？“现在车位少啊，就想办法咯。”女子边说边走到宝马车上。

　　这辆占车位的马自达是哪里来的？

　　“找朋友借的。”说完，女子摇上车窗。

　　早上7:00，拱墅城管负责车位管理的一位工作人员来到小区门口。“左岸花园小区门口，每天都有违停的车辆。”

　　住在47幢的一位业主说，小区实行先到先停，还算比较公平，但法拉利车主为了自己的利益，用面包车来占车位，侵占了公共资源，这样的做法他不认同。

　　小区1400多辆车

　　每天抢800个车位

　　左岸花园振杰物业的陆主任说，小区内车辆停放实行先到先停，目前有8个地下车库，共300个车位，地面车位约500个，加起来800个车位，但登记在册的小区车辆就有1400多辆，远远不能满足需求。

　　陆主任说，为了抢车位，小区居民经常发生磕磕绊绊，特别是最近一年来，在小区监控不能正常运转的情况下，小区曾出现恶意划车事件。2012年4月23日，左岸花园地下车库，就有一辆保时捷被划(详见快报2012年4月24日《新市井故事》版)。

　　为了增加车位，物业也是想尽办法。物业主任刘助理说，“地面车位我们今后要重新规划，尽量利用小区空间，但目前也只多出来十几个。”

　　法拉利回来，面包车后退。