叶梦圆确认系遭碾压致死(图)

　　7月8日，江山中学高一（10）班一名学生在手机上展示QQ空间里王琳佳和叶梦圆（左）的合影。 新华社记者韩传号摄

　　昨日(美国当地时间19日)，韩亚空难事故发生所在地美国加州旧金山南郊圣马特奥县法医罗伯特·富克罗和旧金山消防局长乔安·海斯·怀特在联合新闻发布会上通报说，16岁的中国女学生叶梦圆死于消防局救援车辆碾压。

　　富克罗通报说，韩亚航空空难中，叶梦圆脱离失事波音777客机后气息尚存。她的直接死因是遭到机动车辆碾压，承受多重伤害。美方调查人员推断，她可能躺倒在失事现场地面，遭赶往现场灭火的一辆特种消防车碾压。警方人员发现她时，她的身上覆盖着消防车辆向客机喷洒的灭火泡沫。

　　遗体解剖显示，叶梦圆身上多处受伤，内出血，与遭汽车碾压后的创伤一致。叶梦圆是韩亚客机空难中两名现场遇难的中国乘客之一；另有一名中国乘客12日因伤重不治身亡。

　　乔安·海斯·怀特表示，在发布会前已经通过中国驻旧金山总领事馆向叶梦圆父母致歉并深切哀悼。她说：“得知这一结果我们非常伤心难过。当时我们正忙着救人。”

　　乔安·海斯·怀特说，旧金山警察局和消防局正在对事故进行调查，对当天在场的消防车司机进行了酒精和毒品测试，测试结果为阴性。但她没有透露具体是哪一位消防员驾驶的哪一辆救援车碾压了叶梦圆。

　　总领事馆：敦促美方及时通报调查进展

　　中国驻旧金山总领事馆发言人以书面形式发表谈话说：“我们为叶梦圆因碾压而死感到悲伤并表示深切哀悼。”发言人表示，注意到了美方有关部门调查死因并公布真相的努力，敦促美方有关部门妥善处理中国死难者善后事宜，依法追究有关人员责任。

　　中国驻旧金山总领事袁南生11日与参与空难调查的中国民航局两名专家会面，并约见美国国家运输安全委员会主席，就空难调查和处置交换意见，敦促美方及时通报调查进展。

　　同机的江山中学学生林轩(化名)说，“期待真相大白，叶梦圆一路走好。”很多熟悉叶梦圆的同学虽然对这一结果已有心理准备，仍难忘这个喜欢弹奏《水边的阿狄丽娜》的少女。

　　律师：按加州法律消防员不一定要担责

　　美国联邦加州大法庭诉讼出庭律师、博仁律师事务所创始人郑博仁昨日表示，按照当地法律，消防部门如果没有主观过错可能就不用承担责任。“如果当时消防车驾驶员看到倒在地上的女生，心里想的是‘我就要开车压过去’，那么他有责任；如果他没看到，那么他可能就没有责任。”郑博仁说，如果航空公司和消防车驾驶员都说自己没责任，叶梦圆的家属仍可以将他们告上法庭，要求其承担共同疏忽责任。

　　日前有消息称芝加哥瑞贝克律师事务所已接受83名乘客的索赔委托。据本报了解，江山中学师生的索赔问题仍在计划中，江山市政府工作组已和美国两家律师事务所进行了探讨，将再约谈一家旧金山的律所，最后确定律师团队。

　　索赔额：存在多重变数判赔多少难估测

　　如果遇难者没有系安全带，是否影响赔偿？南加州著名华人刑辩律师邓洪认为，美国法律允许有责任一方获得部分赔偿，如果空难责任在航空公司，那么航空公司和其他相关责任占99%，遇难者自身因素占1%，并不影响赔偿。

　　3名遇难者能获赔多少？郑博仁说，她们年龄不大，本来有四五十年可以工作，可以赚到一两百万还是数千万？这需要专业人士评估。

　　江山中学律师顾问团成员郭芳说，即便在美国起诉，能够赔多少实在难以估测。美国是判例法国家，各州法律又都不同，每个官司又有随机抽取的陪审团，结果很难预测。