温州拍卖处置公车两千多辆 涉改数量之多全国鲜见
核心提示:我市市级公车改革从2011年10月首批国企车改开始,由前天最后一批国企车改拍卖画上句点,前后历时一年又九个多月。
去年6月份,温州市市级机关(事业)单位公务用车制度改革第一场拍卖会在瓯海区人民大会堂举行。资料照片刘伟摄
温州网讯 昨天下午2时许,气温近34°C,尽管汽车方向盘被晒得滚烫,温州市级机关里一位王副局长还是选择“自驾”赶赴会场。就在前一天,他带一位计划购车的朋友来到市区新南亚大酒店参加我市第六批国企公车拍卖会,见证了市级公车改革基本收官的一刻。据温州拍卖行介绍,目前,我市已处置拍卖国企公车830辆和80%的市级机关公车,合计两千多辆,数量之多全国鲜见。
我市市级公车改革从2011年10月首批国企车改开始,由前天最后一批国企车改拍卖画上句点,前后历时一年又九个多月。其间,于2012年4月启动的市级机关车改受到各界和国内外媒体的高度关注。这场车改范围包括除公检法、劳教、医院、学校等单位之外的全市89个直属部门和351个行政事业单位,车改对象以市管领导为切入点,所有涉改单位“一把手”必须带头交出配车,一辆不留。据央视《新闻调查》称,温州市级机关车改处置公车数量和涉改干部行政级别,于全国而言都数最高。
车改能否节约公费开支,是车改推进过程中最受关注的问题之一。市车改办曾向媒体透露,2011年一年我市1790辆公车的运行经费在1.44亿元左右,这其中还不包括驾驶员的工资开销。记者从市财政地税局和市国资委了解到,目前,我市车改正在显现初步成效,去年市级公车改革后费用节约18%左右,今年上半年市直单位公务用车购置及运行费用支出下降8.21%,今年一季度市级国资公司月均公车购置运行费同比下降27.45%。
这一年多时间里,车改改变了许多机关干部的出行方式。市统计局一位干部曾告诉记者,单位上缴公车后,不会开车的他每天都搭家人的车上下班,路过市政府门口时还经常看到一位同样不会开车的干部在等公交。“没了‘官轿子’,干部放下身段变踏实。”他认为车改促使干部转变作风,干部对车改的态度和行动也是干部形象的一种体现。
此外,车改带来的变化也在以直观方式进入公众视野。市民白丹凤住在与市人民大会堂不远的上堡公寓,她发现最近市里开大会时,大会堂前不再是黑压压一片公车,各式各样的私车和喷着“公车”标志的车子多了。
市委党校教授蒋儒标说,在全国地市级城市里温州车改范围最广、力度最大,改革至今,总体而言在民意认可、公平分配、遏制腐败、节约支出、转变干部作风等方面取得了初步成效。车改能否持续、有力地推进,要注意经费控制、工作效率和个性化之间的平衡,也关系到政府的公信力和官员形象。
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