“胶囊”超级高铁方案披露 最高时速1223公里/小时

　　美国电动汽车公司特斯拉创始人、首席执行官埃隆·马斯克周一发布博客文章，披露了“胶囊”超级高铁计划Hyperloop的初始设计方案。依据马斯克的设计方案，Hyperloop运输概念体系是一个由太阳能支持的城市至城市高架运输系统，可在30分钟内把乘客从洛杉矶运往旧金山，而票价仅需20美元。

　　6小时车程可缩至半小时

　　据马斯克介绍，整个Hyperloop将沿着5号州际公路和580号州际公路建造，建成后，每个铝合金、豆荚式的车舱可承载28名乘客，每名乘客最多可携带两件随身行李。这个系统的最高运行速度可达每小时760英里(相当于每小时1223公里)，乘客在“胶囊”中的感觉会和乘坐飞机时的感觉类似，仅需30分钟就能从洛杉矶抵达旧金山，而这段路程开车需6小时。

　　马斯克称Hyperloop运输体系的设计灵感来自于造价680亿美元加利福尼亚州的高速铁路项目，而此项目中的“子弹头高速火车”的设想在经受一系列挫折之后成为泡影。马斯克称建造Hyperloop运输体系的花费大约仅为“子弹头高速火车”造价的十分之一，只运送人的话，建造成本约60亿美元，速度却比其快6倍；如果要又运人又运车，造价可能就要升到100亿美元。完成整个系统将耗时10年。

　　被称为“硅谷狂人”的马斯克于去年7月首次提出Hyperloop的概念，这一构想是以“胶囊”而非火车作为运输工具，将“胶囊”置于管道之中，然后像发射炮弹一样将它发射至目的地。此外，整个系统将由太阳能集热板提供动力。当时，他将这个系统称为：“继飞机、火车、轮船和汽车之后的第五大现代交通运输形式”。

　　至于Hyperloop的安全性能，马斯克介绍：“有紧急刹车。一般来说，舱之间的距离有5英里，从洛杉矶到旧金山可以安装70个舱，每隔30秒一趟。就像迪斯尼的太空飞车一样。 ”

　　乘客的体验将很愉悦。马斯克称：“它的侧向加速度比地铁还小，因为舱像飞机一样嵌入管道中。和飞机不同，它不受气流影响，没有什么突然的动作，跑起来非常平稳，很安静。 ”

　　马斯克还介绍称，超级高铁适合用来连接距离不到900英里、人口流动大的城市。