龙湾国际机场新跑道试飞成功 直飞欧洲不再是梦想

首架民航客机新跑道起飞 陈铮铮摄

从试飞客机上俯瞰机场全貌  陈铮铮摄

从试飞客机上俯瞰远方的海  陈铮铮摄

    温州网9月10日讯(通讯员 黄小建)9月10日清晨5时53分，中国东方航空公司的一架波音737-700飞机从温州机场新跑道起飞，龙湾国际机场新跑道试飞任务正式开始。

　　下降、着陆、刹车……经过一个多小时的多次空中盘旋后，7时46分，试飞客机平稳地降落在温州龙湾国际机场新跑道上。这是温州机场新跑道通过竣工验收后迎来的首架民航客机，同时也标志着新跑道试飞成功。

　　据介绍，常规情况下，新跑道在投用前，都要对其进行校飞和试飞。此次试飞属于不载客实地验证，主要就是测试新跑道的各项特性：包括新跑道飞行程序、新增通信导航和目视助航等设施设备运行情况，新飞行区道面、标志标记的设置情况，滑行路线，机场净空情况等综合情况。

　　试飞的成功通过后，意味着温州空中门户的航班起降容量和辐射能力的“双扩容”。简而言之，一方面是结束了温州机场通航二十余年来没有平行滑行道的历史，跨入“平滑”时代，龙湾国际机场的小时起降容量将大幅提升。同时，双向“盲降”系统、RNP APCH飞行程序也为提升安全裕度提供了技术支撑。另一方面，能够保障E类飞机顺利起降的新跑道，也将进一步深化龙湾国际机场国际市场的拓展。

　　目前，机场方面已配合民航主管部门开展新一轮容量评估前期工作。这意味着以后龙湾国际机场单位小时内起降的航班会更多。飞行区改扩建工程完工投用后，温州机场可满足年旅客吞吐量2000万人次的运行保障需求。

　　今年以来，温州机场航班起降架次、客流量均以20%的速度增长，1—8月，共保障航班3.90万架次，客流量已达443.15万人次。目前，温州机场2400米的跑道，每天承担了约180架次起降航班的容量，已接近极限。可以预见，新跑道的正式启用，在提升机场跑道容量、提升航班正点率的同时，也将为年内开通的直飞意大利罗马航线奠定硬件基础。

　　试飞成功后，东航将此次试飞的《机场试飞情况报告》上报民航华东管理局，由民航华东管理局结合试飞现场检查情况拟定《机场试飞总结报告》报国家民航局备案，再经国家民航局组织行业验收后，新跑道方可正式启用。

本文转自：温州网