温州公共自行车的“便”与“变”

　　公共自行车成为温州一道“绿色风景线”。苏巧将摄

　　温州网讯 去年9·22“无车日”，温州市区首批公共自行车诞生。

　　一年里，它似一个橙色精灵，在钢筋水泥“丛林”里吹起一股轻快之风；它是忠实的伙伴，在城区走几步，总能看到它们静静守候的身影；它是勤劳的小马驹，每天“马不停蹄”地穿行在大街小巷，改变了温州人的短途出行方式；它是环保卫士，践行“绿色、低碳”理念，力挺生态城市和文明城市创建。

　　一周岁之际，鹿城公共自行车交出了一份骄人的年度报告：建成248个服务站点，6000辆自行车上街，发放借车卡11.5万张，总借车量达1120万人次，日均借车量约3.5万人次，以每天每车5.8次的平均使用率高居全省之首。

　　不仅如此，鹿城在市区率先推行公共自行车后，龙湾、瓯海很快加入并实现市区通借通还。此外，我市文成等地也相继拥有了自己的公共自行车。这一抹抹靓丽的橙色，正成为温州城市交通的重要组成部分。

　　公共自行车之“便”

　　“借车达人”詹美珠：

　　城市里真正的“买菜车”

　　我在小南路一家火锅店负责买菜，每天一早要跑4、5个菜场，从小南门、大南门，到水心、菜篮子集团，公共自行车都陪在我身边。不用等车，也从不堵车，还免去了被偷的烦恼。我50岁了，还能每天骑车锻炼身体，真心对公共自行车说一句：谢谢你！

　　绿道自行车志愿者高宇一：

　　爱车，你我举手之劳

　　看到公共自行车每天日晒雨淋，我们都很痛心。希望有更多的市民加入志愿者行列，给自行车“洗洗脸”、做一些维修保养，用举手之劳唤起更多人对公共自行车的爱护，这也是温州城市文明的一道新风景。接下来，还希望大家给自行车一个更加畅通、安全的骑行环境。

　　“80后”骑行爱好者郑功达：

　　自行车运动日渐风靡

　　喜欢自行车运动已有3年多，大学时期就加入了自行车俱乐部。回到温州后，自己也经营了一家自行车专卖店。一年来明显感觉温州骑车人越来越多，不仅是学生、白领，就连一些叔叔阿姨也爱上了自行车，成为了他们短途出行的首选。我相信，温州以后的爱车人士会越来越多。

　　公共自行车之“变”

　　借还车时间：应市民要求，借车时间从最初的6时至21时，延长至6时至22时，还车时间为全天24小时。

　　三区通借通还：今年2月初，鹿城、龙湾、瓯海实现了通借通还，真正实现了“一城一网”。

　　自行车道改善：以市区勤奋路-百里路-江滨西路-车站大道-黎明路-人民路-雪山路为环状进行改善试点，打造市区首条公共行车道。

　　站点及车辆：去年运营之初，鹿城公共自行车有180个站点、5000辆车，到今年底计划增至260个站点、1万辆车。目前，瓯海区已建成109个站点，投放3270辆车，龙湾区已建成72个点，投放2200辆车。

　　志愿服务：今年9月17日，市区12680人联合组建公共自行车志愿服务联盟，让每一个服务站点都有了一批结对志愿者，开展日常保洁、维护等服务。

　　以上数据均来自鹿城区公共自行车管理中心

本文转自：温州网