48小时倒计时:新跑道投用 温州机场准备好了吗?

2013年10月16日 06:50:18来源:温州网–温州日报查看评论
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  编者按:纵观温州的发展历程,从曾经的偏居一隅,到如今的纵横四海,温州机场那条宽阔的跑道,见证了一次次巨变。如今,长3200米宽60米、拥有双向盲降系统、配备先进的助航灯光的新跑道投用在即,又将助跑温州新一轮发展。新跑道投用将带来哪些变化?投用前机场要做哪些准备?投用后新老跑道如何运行?昨晨起,记者蹲点机场,直击新跑道投用前的48小时,探营新跑道背后的秘密,敬请垂注。

  温州网讯 10月17日,备受市民关注的温州龙湾国际机场新跑道将正式投用。新跑道投用前,需要做哪些前期工作?新老跑道的切换,机场、驻场航空公司等准备好了吗?昨天,记者带着这些问题,走访温州机场和航空公司,看一看他们如何准备这场“接力”?

  温州机场:今晚11时进场施工

  昨天上午,记者走进温州机场集团建设投资公司副总经理曹晓利的办公室,看见他正和同事讨论新老跑道切换前的细节,“基本上已经准备就绪,目前就只剩下最后一关了。”据曹晓利介绍,他们将从今晚11时开始,至明晨6时左右,对新老跑道的标志线、标记牌、警示灯等设施进行更换。

  根据计划,跑道切换工作将分为三个阶段:10月16日23时前为准备阶段,10月16日23时至17日8时为实施切换阶段,10月17日8时至11月17日为试运行阶段。

  据其介绍,之所以选择16日23时施工,主要是为了不影响正常航班的起降,若是提前变更新老跑道标识、标记的话,容易误导飞机落错跑道、误滑行。在此之前,他们也已发布航行通告,今晚11时之后机场将完全关闭,不接收任何航班起降。

  “任务量比较大,施工又不到9个小时,时间非常紧迫。”曹晓利说,在新旧跑道切换期间,他们将投入近200名施工和作业人员、数十台施工车辆,上百件施工工具参与跑道切换工作。

  平行滑行道和跑道之间有着严格的区分,他们都有自己的“身份标志”。“今晚,我们就是对这些标识进行修改。”曹晓利指着老跑道俯瞰图说,老跑道改为平行滑行道,首先就是要撤除之前一些跑道的标志,如

  清除标志线,包括老跑道号码、入口、瞄准点、接地带、中心圆及原先跑道等待位置标志。

  撤除这些标志还有一定的讲究。据介绍,如果采用“擦除”的方式,很容易就会留下印记,飞机在降落的时候,还是会看见这些标志。因此,他们采取“覆盖”的方式,通过与跑道颜色接近的油漆,对需要撤除的标志进行覆盖,如此才会没有安全隐患。

  同时,老跑道还会划设平滑标志线,用黄色加以区分,而新跑道的边线、中线则以白色显示。当晚,还会完成安装平滑边灯160套。“平滑道的边灯电缆在一个月前就已经铺设好。”曹晓利说,到时只要完成边灯接线、管槽回填、灯光调试等工作即可。

  之前,为防止新跑道在开放前飞机落错跑道,温州机场在新跑道上设置了白色关闭标志、在新建联络道上设置黄色关闭标志、不适用地区标志物和警示灯,此次施工,将对这些标志进行覆盖或拆除。

  此外,新跑道灯光系统标记牌上的遮挡材料也会被拆除,并送电亮灯。同时,当天还会正式启用2个灯光站和5个新导航台,并关闭老跑道导航设施。

  航空公司:东航已取消今晚两班飞机

  在此之前,温州机场已对新跑道做了多次“体检”。自8月9日通过竣工验收后,仅用50余天,温州机场又圆满通过了竣工验收、校飞、试飞和行业验收等投用前系列工作。

  “新老跑道的切换,对我们航空公司来说,并不需要做准备,只要在今晚按规定时间起降就可以了。”东航温州营业部相关负责人表示,为了配合此次新跑道的投用,东航已取消今晚两班航空,一班是来自北京,原先是要在17日零时40分抵温,一班是来自上海,在今晚23时抵温。

  不管是新跑道的建设,还是新跑道投用前的准备期间,新跑道并没有对驻场的航空公司造成影响。据该负责人介绍,温州机场方面实行不停航施工,而且工程有所变动,都会做到提前通知,避免了不少麻烦。

  港龙航空相关负责人也表示,目前,他们的售票、航班、服务保障均没有变化。而新跑道投用后,新老跑道的运行差异方面,温州机场已与他们总部衔接到位,并且已经详细告知相关机长一些注意事项。

  小贴士

  今晚11时之后,温州龙湾国际机场将完全关闭,不接收任何航班起降。

  根据计划,跑道切换工作将分为三个阶段:

  10月16日23时前为准备阶段;

  10月16日23时至17日8时为实施切换阶段;

  10月17日8时至11月17日为试运行阶段。

本文转自:温州网

N作者: 记者 叶德初 |编辑: 林振将|责任编辑: 黄作敏

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