28条道路年底基本完工 停车位已经新增24267个

　　温州网讯 最近这几天，温州市区南向交通大动脉——牛山北路鹿城段正忙着铺设最后一层沥青路面，预计年底前可实现双向八车道完工。记者昨从市治堵办获悉，今年以来，我市针对道路建设、静态停车等涉及城市“堵”局的多方难题，频出新招、实招，基本建成牛山北路等25条改造道路，破解温瑞大道与温州大道交叉口等多个拥堵点，新增市区停车位24267个。

　　建设给力

　　28条道路年底基本完工

　　连接温州与瑞安的交通主干道牛山北路，之前仅宽12米，拥堵是家常便饭。为此，南汇街道结合拆违工作，12米宽的路一点点地拓宽到50米，局部路口宽至60米，打造出双向八车道的无违建道路。而与其相连的牛山北路瓯海段，也已进入收尾阶段，即将完工。

　　这是温州强力治堵的一个缩影。今年我市道路设施建设速度明显加快并创下历年新高，截至目前，治堵方案中确定的28条新建改造道路已全部开工，其中25条道路基本建成，共计29.1公里，其余3条道路包括七都纬一路、双龙路西延(东屿路至东龙路)和永中西路东延，将在本月底实现主车道通车。

　　另外，我市已打通江滨路A线东段、蛟尾路、涌金路西延这3条断头路，完成整治新城大道客运站等拥堵点10处，万源路、永中西路东延这2处拥堵点也正在加快项建设，可确保在本月底前完成主车道建设。

　　而在省政府考核项目以外，我市还自加压力，建成了11条城市道路约9公里，投资30多亿元开工建设了城市主干道路13条；并减少影响交通功能的路面停车位2639个，完成率为137%，道路通行能力明显提升。

　　解停车难

　　错时停车位新增1000个

　　对于市民普遍关注的停车难，我市软硬兼施、重点突破。

　　硬办法，是车位建设。截至目前，市区已新增24267个停车位。利用约4.8万平方米的地下空间，瓯海区建成了机动车车位1110个，非机动车车位550个。与此同时，龙湾城市中心区F地块大型地下停车场，1800个车位；鹿城仓坦大厦东侧停车场，256个车位；瓯海大道桥下停车场109个，翠微山公园停车场171个，龟湖地块51个……就是用这种见缝插针的方式，一个又一个车位被挤了出来。

　　软办法，是充分挖掘机动车现有停车资源。

　　据住建部门普查，市区三区范围内停车泊位共16.7万个。其中，三个区21个街道共有1790个停车场(库)，141645个泊位；路内免费停车泊位18010个，咪表收费停车泊位1876个，城管免费停车泊位1026个，利用空地和边角地临时停车场68个，停车泊位4569个。

　　在此基础上，我市开始在市区核心区域——五马片区建成停车诱导系统一期工程，涉及该区域范围内商厦、广场、购物中心和体育中心的停车场库25个、信河街咪表泊位50个，实现了路面三级诱导功能，有效改善周边的停车环境和交通状况。在试点工程实践基础上，我市计划逐步将停车诱导系统拓展至城市中心全域范围及龙湾、瓯海区的核心区域。

　　此外，我市还对机关和事业单位停车场实施错时开放，本月底前，试点增加错时停车泊位不少于1000个，包括鹿城区650个，瓯海、龙湾区各100个，功能区各50个；到明年底，机关、企事业单位、居民小区有条件开放的停车场将全面实现停车错时管理。

本文转自：温州网