专家称鳌江火车站沉降事件不影响安全 但易复发
核心提示:技术人员现场检测后称,沉降原因系填土自然沉降,但站房主体结构正常,不存在安全问题,计划于明日进场施工维修。同时也表示,不排除“过两年还会出现沉降”的可能性。
温州网4月10日讯(记者 张湉)4月9日,温州网报道《温州鳌江火车站地面多处开裂最宽处达15厘米》一事,引发网友关注。4月10日,上海铁路局杭州房产建筑段、沿海铁路浙江有限公司技术人员来温现场检测后称,沉降原因系填土自然沉降,但站房主体结构正常,不存在安全问题,计划于明日进场施工维修。同时也表示,不排除“过两年还会出现沉降”的可能性。
车站产权所有单位沿海铁路浙江有限公司相关人员解释称,鳌江站地址属于古河道淤积层,建站时回填很多软土,最大软土厚度达到60米,而铁路线路均采用管桩加固,常年“相对运动”作用下,造成站房外墙与广场交界地面局部发生不均匀沉降。其表示,早上目测未发现墙面出现裂缝等异常现象,再结合水准仪观测,判断目前站房主体结构正常,未发现变形情况。
据了解,目前站房维修方案已通过审查,明天起施工人员将进场维修,针对相对高差沉降比较严重的区域,尤其是出口处,进行局部填石修理,计划于本月底前完工。为不影响旅客出入,统一在夜间施工,大厅内暂不进行维修。维修期间,鳌江站各趟列车正常开行。
局部修理只可治标,能否从根本上解决这个问题?对此,技术人员称,只要荷载加在软土地基上,长年累月下来,肯定会导致出现局部不均匀沉降。不仅鳌江火车站有沉降,沿海铁路浙江境内的14个车站均有不同程度的沉降。“我们现在能做的就是及时维修。也许过两年还会发生这样的问题,但时间越久,沉降现象也会减少。”
针对雨天时车站候车厅顶棚会出现漏水现象,技术人员表示与地面沉降无关。其推测,可能是屋顶钢板咬合处长期雨水堵塞,造成渗漏。为让受漏水困扰的无障碍电梯早日恢复运行,相关人员称将在电梯井里装一台水泵作应急处理,随时抽排井内积水。
本文转自:温州网
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