浑南公务用车按出租车8折收费（图）

　　昨日上午，沈阳市东陵区(浑南新区)举行公务用车企业化运营启动仪式。现场60辆崭新的1.3升小排量轿车亮相。车辆管理中心(国资公司)实行GPS全程监控，刷卡计费。本组图片由北国网、辽沈晚报记者查金辉摄

　　沈阳市东陵区(浑南新区)再启公务用车深化改革，与以往几轮改革不同的是，在此前的基础上，今后浑南将彻底告别政府“花钱养车”，而是花钱租车，购买服务。

　　昨日，东陵区(浑南新区)公务用车企业化运营启动仪式正式举行，这意味着该区的公务用车正式进入企业化运营模式，自负盈亏。公务用车管理由GPS全程定位，按出租车8折计费，并模仿“嘀嘀打车”开发了一款叫车软件，使公务用车服务更加便捷。

　　从车辆数量上看，该区原有公务用车422台，改革后减少到71台，车辆总数减少了80%。

　　成立车管中心购进60辆小排量新车

　　2014年2月，东陵区(浑南新区)成立车辆管理中心，负责全区车辆的运营和管理，与沈阳市东陵区(浑南新区)国有资产经营有限责任公司(以下简称国资公司)合署办公。国资公司独立核算、自负盈亏，对政府提供公务用车服务，并实行GPS全程监管监控、计时计价收费。

　　昨日，在启动仪式现场，60辆崭新的1.3升小排量轿车亮相。东陵区(浑南新区)国有资产监督管理局局长牛群介绍，这批新采购的轿车全部通过正规招标，分为两种品牌，均是小排量。其中有40辆丰田，每辆购价约8.1万元；20辆捷达，每辆购价约9万多元。以前的公务用车全部收回，全部进行社会公开拍卖。

　　目前，车管中心(国资公司)拥有4辆中巴，7辆小客，60辆轿车，内设调度中心、综合办公室、车队等部门，以保障为政府提供用车服务。

　　部门购买充值卡一辆车每公里约1.46元

　　牛群介绍，车辆使用部门必须购买充值卡，区财政将按各部门工作性质、职能、人数等各项指标，统筹划拨充值卡金额，国资公司按照出租车8折、等时费5折的收费标准，刷卡计费。平均算来，一辆公务用车每公里的划卡费用大约是1.46元。

　　国资公司按计费金额统一与财政定期结算。这样一来，政府不但享受到了“专车租赁”的服务，更得到了价格上的实惠。

　　相关负责人称，目前中巴、小客的收费标准暂定与轿车一致，但是想要使用中巴、小客车，必须由政府办公室对公务活动的人数、性质进行审批。

　　充值卡里的钱用完了怎么办？负责人称，每个部门的用车经费都是经过严密核定的，一旦用完将意味着该部门当月内不能再使用公务用车，这也同时对公务人员的用车起到一定约束作用，自觉养成节约用车的意识。

　　开发“叫车软件”两次空等将进黑名单

　　车管中心相关负责人介绍，该区所有公务用车全部安装GPS监管系统，实现车辆和驾驶员的全程监控监管，实现车辆行驶、等时的全程计价计时收费。此外，该区还开发使用“叫车软件”，实现网上车辆预定、叫车下单的便捷服务，避免了排队叫车的麻烦。

　　“叫车软件”在形式上模仿了嘀嘀打车，将全区各功能区集中纳入互联网，用车部门可以在电脑上点击“预约”，被预约的公务用车车牌号将显示出来，并为叫车人预留15分钟，等待叫车人提车。

　　如果预约了车，15分钟之后却没来提车，将被系统记录在案。这种“空等”的机会，每天每个部门只有两次，出现两次“空等”情况，将会被拉入系统黑名单，当天不能再使用公务用车。

　　目前，这款软件仍在调试之中，正式启用后还将开发手机版，但规定只能在工作时间叫车，杜绝公务用车为私人所用。

本文转自：温州新闻网 66wz.com