浑南公务用车按出租车8折收费（图）

　　各区车改进展沈北新区：多部门可“拼车”

　　今年2月沈北新区成立了机关服务车队，共有公务用车60辆。车队实行市场化运行，各部门使用车辆将按照标准支付费用，司机工资也实行绩效制，多劳多得。

　　全部车辆贴上“沈北公务”字样的标识，并且安装了GPS定位系统进行实时监控；发放统一的“加油、维修专用卡”，在定点加油站或者维修厂对车辆进行加油、维修。

　　同时，为了节约资源，当不同部门的目的地一致时，将进行“拼车”。

　　北国网、辽沈晚报记者朱柏玲

　　大东区：大多已回收拍卖

　　大东区相关负责人介绍，大东区公务用车大部分已经回收拍卖，有的部门由于工作需要仍保留少数几辆公务用车，并且都贴有“大东公务”字样，用车时需登记，平时则需要放在办公楼大院内，不能私自使用。目前大东暂时还没有组建公务用车运营公司。

　　北国网、辽沈晚报记者李那

　　和平区：车补已发放

　　去年10月底前，和平区就已经完成了机关单位的公务用车改革。去年，和平区76家单位减少公用车辆432台，节省财政资金802万元。目前，机关单位仅留部分公务用车日常使用，多余车辆都按照国有资产相关办法进行了处置。公务用车的日常运行交由区机关事务管理局负责，目前公务用车已经喷涂相应标识。经市里批准，该区已经对车补进行了发放。

　　北国网、辽沈晚报记者吴双

　　皇姑区：贴标识和监督电话

　　从今年1月份该区实行车改以来，已经陆续将现有公务车贴上“皇姑公务”字样，同时印上监督电话，便于市民监督举报违规使用公车的情况。除了环卫等特种车辆，皇姑区所有公务车都将贴上“皇姑公务”标识。

　　北国网、辽沈晚报记者吴双

　　苏家屯区：改革方案待定

　　目前，苏家屯区公车改革尚未启动，车改方案具体细节仍在酝酿中。与沈阳市内五区的情况不同，苏家屯区多乡镇和农村，相关工作人员透露：“我们跟市内的区不一样，改了道远的没办法上班，这些实际需要还要统筹考虑。”

　　北国网、辽沈晚报记者张茉

本文转自：温州新闻网 66wz.com