温州网讯 一直以来，瑞安、文成、泰顺的山区人民饱受交通不便之苦，当地环境、旅游等优势资源未能得到充分发挥。当前，全省内陆的县仅剩文成与泰顺没有通高速，受制于此，在温州建设大都市过程中，两地的经济发展总是落后于温州其他县市，盼望着有一条能发家致富、改善民生的高速路就成了两地群众的共同心愿。
今日，伴随着龙丽温高速公路瑞安至文成段工程(简称“龙丽温瑞文段”)率先动工，意味着经过十年“长跑”的龙丽温高速公路终于从梦想走进现实。
如今，这条先建的龙丽温瑞文段又汇聚了众多群众的目光，接下来高速路该怎么建？有哪些建设难点和特点？这些都成为大家关注的问题。对此，记者通过走访温州市瑞文高速公路有限公司，为市民解密龙丽温高速瑞文段的建设。
概况
路线全长40.8公里呈现“Y”字形结构，设互通式立交5处
瑞文高速公路起点为文成县樟台，总体走向西东向，经文成的樟台、大峃、瑞安的高楼镇、马屿镇、至路线终点瑞安市仙降街道的江溪，全线长40.8公里，其中文成段12.1公里、瑞安段28.7公里，估算总投资约75.31亿元，工期为四年。线路技术标准为双向四车道，设计速度为每小时80公里。
据温州市瑞文高速公路有限公司副总经理覃毅宝介绍，根据设计，龙丽温瑞文段全线共设置互通式立交5处，分别为文成枢纽、高楼互通兼停车区、平阳坑互通、马屿互通和江溪枢纽。
在设计图上，记者看见，龙丽温高速公路呈现“Y”字形结构，在此次项目的起点——文成枢纽，会顺接规划的景宁至文成段，并与文成至泰顺段进行交通转换。而江溪枢纽则会和目前在建的温州绕城高速公路西南线相接，进而连接甬台温高速公路及复线高速公路。
“从文成到市区南白象出口，在总里程上，走龙丽温高速比走现有的56省道会远一点，但在时间上则会省半个小时，估计一小时就可以从文成到温州市区。”覃毅宝表示，等项目建成后，温州将实现“一小时交通圈”。
特点
桥多隧道多主线上有2座特大桥，8座隧道，最长的隧道有4865米
对龙丽温瑞文段工程来说，其最大的特点就是桥多隧道多。
据介绍，瑞文段主线共设置2座特大桥，14座大桥，3座中小桥，桥梁合计长度9418.5米(含分离立交)。而涉及的隧道共有8座，其总长超过20公里，其中，最长的隧道位于文成县境内的底尖山隧道，隧道长度达到4865米，最短的隧道则在瑞安境内，长度为450米。
去过文成的人都知道，从瑞安到文成，沿路山清水秀，风光旖旎，是一条不错的自驾游玩的线路。而瑞文段的设计，有一半的路程是隧道，这也意味着今后驾车将有一半的时间花在隧道里，从而无法尽情欣赏一路上的秀美风景。
为什么要将“景”与“路”隔离开来？对此，覃毅宝给出了解释，如此设计主要是出于对沿线生态环境的保护，作为温州的“后花园”，文成的自然景观保存得比较完整，若是项目不建隧道，就需要在外面造路基，这势必会对山体植被造成严重的破坏，这将于“生态路”的建设理念不相符。
为了使隧道洞口与周边地形及绿化相适应，且尽量避免对山体的破坏，设计人员在隧道洞门的型式上简洁多样，主要选用了端墙式、削竹式等洞门形式。
施工
沿线景观和保护水源较多高速公路将会“锦上添花”
“从施工技术层面来讲，瑞文段的施工难度并不大，但由于沿线涉及的景观和保护水源较多，就使得工程难度提升了好几个档次。”覃毅宝表示，龙丽温瑞文段沿线有丰富的旅游资源，如瑞安的寨寮溪景区、九珠潭景区、圣景山景区、文成的飞云湖景区等一大批风景名胜区。
同时，瑞文段所经地为飞云江及泗溪上游区域，主要溪流有飞云江、泗溪、平和溪、九溪等，属于二级饮用水源保护区。其中，赵山渡水库是温州的大水缸，更是需要对其做好层层保护，避免其受到施工污染。
对此，一方面专家组对途经景区、水源保护区的线路进行比选，确保对这些景区水源的影响降至最低。如文成沿泗溪段线位对泗溪行洪影响较大，原先设计的有四座桥梁跨越泗溪，经过优化调整后，跨泗溪桥梁仅剩一座。
另一方面，在施工期间，施工单位还需要制定防治措施，如加强路堤边坡的防护，减少水土流失，从而减少工程对附近水域的影响。
“在景观保护方面，首先要考虑的是高速公路的建设不影响风景区。”覃毅宝说，如穿过寨寮溪风景区这一段，他们在进行优化线位的同时，还要在穿越风景区的路段桥梁采取景观措施，使高速公路对风景区起到“锦上添花”的作用。
进程
先行动工为附属工程主体争取年底进场施工
此次先行的动工点是龙丽温瑞文段的附属工程——“底尖山隧道口改路工程”，该动工点，位于文成县峃口镇东方村附近的底尖山隧道进洞口。
为什么选择该动工点？覃毅宝表示，之所以选在该点动工，一方面是龙丽温瑞文段项目会占用地方道路，这就需要先对地方道路进行改移，此次改移长度约270米；另一方面，该施工路段在主线上，通过山体开挖，可以将土石方用来填筑主线的路基，待主体工程进场时，可以保持工程施工的连续性，不会出现开工后停工的现象。
在文成县峃口镇东方村，记者看见，施工队已经进场施工，“接下来我们还将继续加快施工图、招投标等环节的进度，争取年底项目主体进场施工。”覃毅宝如是道。
