格局之变
一条高速造就一条经济带
不久的将来，从枝头采下的高楼杨梅，24小时内就能运抵意大利，能卖出300元每公斤的高价。
不久的将来，入住马屿星级酒店的回归“马商”，中午在镇里谈完业务，午后已相约在文成天鹅堡小镇室内滑雪场。
不久的将来，地处飞云江畔的文成养生养老度假山庄竣工，首批来自上海、杭州等地的老人们欣然入驻……
千里之行，始于足下。对于未来的期冀，正因“足下”这条龙丽温高速瑞文段的开工，而愈发变得真实。
作为温州西南面的交通大动脉，这条高速公路的开工，意味着沿线的文成县及瑞安高楼、马屿等地，即将翻开区域发展的新篇章。
农产品有望打破销售瓶颈
龙丽温高速瑞文段，所经之地多为山区、半山区。对于沿线不少百姓而言，除了出行便利，他们对“高速经济”亦跃跃欲试。瑞安市高楼镇大京村村委会主任黄发挺就是其中一员。
“像杨梅这样的时鲜水果，就差用飞机运了。”黄发挺告诉记者，村里种有1000多亩杨梅，可在今年的高楼杨梅节期间，因人流井喷导致56省道几近瘫痪，本地杨梅出不去、外地游客进不来，价格跌了不少。“要是有了高速，村里能来更多的游客，就连地里种的玉米、丝瓜价格都能翻倍。”他乐呵呵地说，杨梅如果上高速，一个多小时就能到温州机场，飞到在意大利经商的高楼人手上，每公斤的价格能卖到300多元。
和“赶新鲜”的杨梅相似，分布在这条高速沿线的高山蔬菜、杨梅、番茄等当地农业主导产业，均将因交通区位的改善而获益。这条产业走廊的打通，既能为外地客商进村收购打开方便之门，还能吸引更多的自驾采摘游客。
而在文成，各个乡镇均已至少建成一个生态农庄，其附带的采摘游基地，还能推动时鲜果蔬从“原产地”向“原销地”转变。
小城市培育构建黄金通道
地处瑞文段末端的马屿，与现有的甬台温飞云出口约半小时车程。但在该镇篁社社区书记陈千浩看来，这种时空距离所造成的“心理距离”，却远不止半小时。
“整个马屿有7万人在外经商，前几年回到家乡，总抱怨老家20年来没有变化。”陈千浩说，就在这几年，马屿城镇建设走上了快车道，若在回乡的高速公路上看到“马屿”，这不仅能为在外马屿人带去家乡自豪感，还能提升他们回乡投资的热情。
该镇镇长叶序峰告诉记者，去年全年，马屿新开工限上投资500万元以上项目72个，完成固定资产投资14.3亿元，增长56%，其中不少是马商回归的落地项目，有的更是填补了马屿高档住宅、城市地标性商业综合体的空白。
今年，马屿要确保全年固定资产投资突破16亿元，在招商引资中确保全年到位内资1亿元以上、外资500万美元以上。而高速时代，将进一步缩短瑞安中西部与东部沿海街镇的距离，无疑将为马屿“小城市”建设及“马商”回归增添新的砝码。
县域跨越发展如虎添翼
“没通高速，就是欠发达的代名词。”作为龙丽温高速文成段常务副指挥，叶飞将这条高速公路视为文成跨越发展的一大基础工程。就文成而言，已经把迎接“高速时代”的不少功课做在了前头。
还带着欠发达“帽子”的文成，近年来以“借力发展”全力建设宜游宜居生态县。正在实施的“亮丽县城、美丽乡村”三年行动计划，要把县城打造成全省最佳的旅游目的地，计划到2015年末累计建成40个美丽乡村精品村、80个重点村，把文成打造成让家乡人自豪、让都市人向往的养生福地。
通过筑巢引凤，文成以青山绿水赢得工商资本的垂青。去年以来，包括绿城、娃哈哈、阿里巴巴、中国红十字总会事业发展中心等一批知名企业和单位，已就文成休闲旅游、生态农业、养生养老、现代服务业等核心产业项目进行对接。
“高速公路建设，必将为文成跨越发展带来革命性的改善。”文成县委政研室主任王国林认为，交通圈就是经济圈，由于区域位置和交通条件上长期游离在外，文成一度在温州大都市圈协作中处于相对边缘的地带。当前，文成已拥有省级现代服务业集聚区、省级旅游度假区及文商回归创业园等多个发展平台，高速公路建设无疑将如虎添翼。
