平阳县委书记答网友问：平阳港工程进展顺利

　　民生：

　　　10、昆阳镇A7地块:王中毅书记您好：昆阳镇A7地块拆迁已有九年时间了，拆迁户至今房子还没有着落，拆迁户的困难罄竹难书。希望您百忙当中为我们拆迁户解决实际困难。因为这件事情在县处非办及昆阳镇政府协调解决遇到了重重困难，进展缓慢。目前最大的阻力是个别债权人，个别债权人高利借贷，其所得利息远远超出本金，甚至所谓的债权也仅剩利息部分，本金早就收回。个别债权人阻挠怠慢。损害正常债权人利益更加损害了26户拆迁户利益。公平去哪儿啦！拆迁户九年在外漂泊住房去哪儿啦！王中毅书记我们拆迁户再次向您呼吁！！！

　　答复：2013年8月份，因债务纠纷，富园公司的A7地块被温州市鹿城法院查封，因此引发一系列问题。2013年8月份出现问题以后，县委、县政府，昆阳镇委、镇政府为妥善解决该问题，多方努力，积极协调，也取得了一些进展。但由于富园公司涉及的债务金额大，涉及的人员众多，涉及的范围遍布全市，情况十分复杂。我们将继续本着尽可能保护各类人员利益、尽可能保持社会稳定和谐的原则，全力抓好该问题的处置工作。

　　　11、叶大大:王书记好：请问关于坡南社区(平阳师范路口)的安置房何时开始动工，三年的等待，还是看不到一砖半瓦？请领导帮我们解答一下，虽然以下的文字可能比较费时，但恳请看完并解答。我们是2011年8月签了房屋拆迁补偿安置协议产权调货协议，有些村民是更早时候签的，协议规定小高层36个月，多层24个月左右能完工，可是现在连公路边的厂房都没有拆迁，我们是自主在外租房的，昆阳的出租房现在一般让一家人住的都起码1.5万元，补偿金虽说是40个月.每月400左右，根本不够支付的，三年来额外增加了五六万的开支，原本被拆的房子是商品房96年造，07年结婚重装修，拆迁办的说不配合拆迁的话妈妈的退休金就以后不给发。明明是建议发展需要，为什么三年来不见任何变化，原本我们老百姓都想住上大房子，等个三四年就好，现在却我们无家可归，生活更谈不上进步，政府的这个项目难道不是坑害我们吗？今年三月份社区把我们叫去开会明确说是六月份把该区域工厂的搬迁走，六月已过去了没有动静，又说九月份开始，难道工作就没有计划截止时间吗，如果我是在公司上班的话我也这样我早被out。半个月前我们去了城南社区办公室就此是向那位领导咨询，他说九月也开展不了这个工程，还说自己怎么在协调，连县里领导也来和那些工厂交谈十几次次了，还说每次开会都会提这个事情。我想说的是不管你们怎么谈谈十次还是一百次，那是你们的工作，但工作就得有效率，有时间期限。他说自己也没有办法看县领导市政府怎么办，决定权在那里。我们说什么时候可以有房子，他说自己不知道，给不了时间。当时我们很生气就说：难让我们一直干等吗，你们干部理解我们在外租房的感受吗，你们为什么还可以这样悠闲的在办公室里喝茶玩电脑？他说我没有办法，你可以向上面反应。因为不知道向哪个部分反映，所以首先是去找和我们签协议的县城综合开发建设指挥部办公室，昆阳桑果园街111号，去的时候是2：15，门是锁的，后被告知是2：30上班的，所以一直在等，等到三点左右门还是锁的，上班时间没有人，也没有在去向表里栏里备注去向，我们的父母官最后还是没有找到。最后我们165户家庭该如何生活？请论坛办事人员帮我们到这个事情一定要让王书记看到并解答，以求安心过日子。在此谢谢。

　　答复：因昆鳌快速通道建设需要，为提高城南片区城市品味，改善居住环境，根据城南片控制性详细规划，经县委、县政府研究同意，原城改办于2011年启动了城南片区师范路口拆迁改造工程项目。城南师范路口改建项目拆迁共涉及民房76户76间，建筑面积13199.03平方米；厂房13家，建筑面积21477.27平方米。目前民房、厂房已全部签订拆迁协议，所有民房已拆除完毕，厂房已经拆除4家6860.8平方米，剩余9家14616.47平方米未拆。

　　厂房未能完成搬迁拆除主要原因在于企业主靠经营厂房谋生，厂房拆除后如无临时周转厂房进行过渡，将无法维持生计，而城南片正在成片进行开发建设，已无合适地块作为临时周转厂房。另外由于城南大部分企业从事塑编行业，对环境污染严重，也是周转厂房无法落实的一个重要原因。加上厂房搬迁安置补助费远远低于市场价，更加促使企业不想搬迁。

　　师范路口的企业主们于2011年5月16日开始签订协议，选择安置鳌江钱仓东江片11家、宋埠农场2家，由于原安置地东江片土地尚未征用致使无法落地。经县政府多次协调，将原选择安置在宋埠(滨海新区)的企业，依然安置在宋埠(滨海新区)；原选择安置在钱仓东江片的企业，调整到鳌江镇城西贵德工业区安置，征地工作由鳌江镇负责落实。对于临时过渡厂房事宜目前正在积极协调之中，正想方设法为企业主出谋划策、牵线搭桥。

　　虽然厂房拆迁事宜有些受阻，但安置房建设项目的各项前期工作一直在稳步推进，为使拆迁户早日安心，镇政府还多次将地块的初步设计方案广泛征求拆迁户的意见，并进行多轮沟通协商，现已基本达成一致意见。安置房土地指标也已经结合低效用地再开发工作，抓紧进行申报。根据目前工作进展情况，昆阳镇计划于年底将剩余9家厂房进行搬迁、拆除。

　　另外需补充说明一下，县城改办已于2011年12月份更名为县城管办，拆迁职能已划归昆阳中心城区管委会，具体由昆阳镇旧城办、城南片建设指挥部负责实施，有关拆迁具体事宜可以向旧城办咨询(办公地点在设在城南社区，联系人：林天甘，联系电话，63018981)。感谢您对我们工作的关心和支持，对于安置房建设中遇到各种困难希望您能够理解。

　　　12、pingyang123:王书记你好！2009年南雁镇南雁村东西洞景区村民开始搬迁到现在已经5年了,安置地方在水头环城北路由村民自己出钱建房子,现在5年过去了,房子只建了一个空壳.水,电,排污都没有安装,不知道还要等多久才能够让全体南雁村村民住上新房?

　　答复：南雁搬迁工作从2010年开始签订协议，2011年开始安置地陆陆续续安排给搬迁村民开始统筹自建，2014年安置房基本结顶，配套工程(道路填方，给排水污水工程)已经招投标，其他水电安装，绿化工程都在前期准备中。针对目前镇(乡)财政困难导致配套工程进度缓慢的问题，我们将统筹安排资金，努力加快配套工程建设，尽快解决该问题。

　　　13、Bbslike:您好，王书记我就是很想问问温州绕城高速西南段工程，我是万全镇陈岙村的，我村180多亩农田被征收，这段工程已开工建设大半年了，我们的返回地到现在还没落实，我村已有代表去询问，宋桥政府说会尽快落实，就是不知道这尽快到底是什么时候，我们都到了适婚年龄，没房子，村里又没宅基地，就等着这返回地来建房子，所以希望政府能尽快解决这重大问题。

　　答复：温州绕城高速公路西南线万全段工程是省重点交通建设项目，起点为万全镇湖岭社区岭下村，途径湖岭、宋桥、郑楼、宋埠4个社区和2个农场，工程需征用土地约1400多亩，工程已获国土资函[2013]717号文件批复，于2012年11月实质性开工建设，该工程征用土地按平政发[2008]215号和平政发[2011]42号文件精神执行，征地补偿安置费严格按程序落实到位。该工程返回地安置点分别落实在湖岭社区瑶山村A地块和C地块共计43亩、宋桥社区宋桥村D05地块11.7亩和孙楼村2.43亩、郑楼社区陈交大村礼品园区B06地块4.3亩和宋埠社区陡北村2.92亩，其指标已由平阳县人民政府通过土地增减指标调剂予以落实。

　　陈岙村属湖岭社区，其征收集体土地10.6679公顷，其中水田9.7388公顷，返回地指标10.58亩(见县国土[2014]001号公告)。返回地安置地一并落实在瑶山村A地块和C地块43亩内。安置地审批有关规费、征地成本、建筑造价等按有关文件规定，由返回地指标受益者自行承担缴纳。

　　2014年5月8日下午，万全镇在瑶山村召集社区、村两委、征地户召开座谈会，对征用返回地工作作了部署，在镇、社区和村的共同努力下，现瑶山安置地征地(预征)相关工作已正式启动。2014年8月10日上午，万全镇召开绕西南高速公路工作专题会议，会议同意以垫付征地款办法预征瑶山村返回地安置地，即A地块和C地块。目前，该地块已完成总平方案设计、征地分户面积测量和地质灾害评估等前期工作，待国土部门批复后，万全镇将督促其做好该返回地安置地的围墙垒砌和填方工作。

　　14、Zjas:王书记你好！鳌江新客运中心是我县重点民生工程，在征地到今年已有21年，从2012年奠基开工典礼后停工已有2年了，被民众称为“一勺子”工程，问一下王书记什么时候可以开工？

　　答复：根据县政府2010年第24次常务会议纪要精神，2011年1月，经平发改投资[2011]8号《关于同意鳌江客运中心建设工程项目建议的批复》，我们对鳌江客运中心进行立项，项目总投资约2.3亿元，由温州长安集团有限公司负责融资建设。但由于资金和政策处理问题，该项目在基开工典礼后一直停滞。下一步我们将进一步督促业主单位解决资金问题，加快开工建设该项目。

　　15、光明人家1:王书记你好，平阳这几年的发展成绩有目共睹，这与你的努力与贡献是分不开的，你曾经说过，鳌江兴，则平阳兴，鳌江这几年发展的不错，当然问题还不少，借此机会提下面鳌江几个问题：一、鳌江火车站建设滞后，站前商业设施建设落后

　　　①鳌江火车站车次过少

　　现代社会，交通是一个城市的成长命脉，高铁时代，迅速便捷的动车所到之处,既方便老百姓出行,又带动当地经济发展，鳌江作为浙江省27个小城市试点镇唯一的水、公、铁立体交通城市，温州南部的交通枢纽，目前还相差甚远，具体统计一下浙南闽北几个县级火车站车次，福鼎41趟列车，霞浦37趟列车，苍南48趟列车，鳌江34趟列车，瑞安35趟列车，鳌江最少，本以始发站规划建设的鳌江站应积极向上级申请争取始发站资格。但很遗憾建站伊始至此，不能如愿。邻县苍南7.1新运行图过站车辆比鳌江站多了10几趟，并又增加了数辆始发站车。这几年跟其上海局最南端车站不无关系。那以后随社会的发展，车辆增加，苍南站接待量仍无法满足呢，也会因苍南站的地理位置特殊而硬塞吗？显然不会，有人会说那鳌江站不用跑也会分流过来，这想法要不得，调图可能会全盘分流，而不会给一个站，因为你也没此意。

　　基于以上引出以下几点：1、鳌江站具有始发站功能，总共六条客运线。其他站线为四条铁轨，申请回归正常不过。2、站前这几年要开发吧，前提就要有足够的人气，始发站具有此优势。3、过站车和始发站车多了，本地群众出行方便了，人多了，火车站的功能自然上升。4、真等鳌江、龙港建市吗？或苍南站饱和后的残羹盛饭？如果鳌江火车站设计当初不具备辐射龙港江南等地能力，或请改名平阳火车站为妥，否则别人以为这是个镇级火车站，车次过少是当然。5、让鳌江站站长或职工为平阳县去争取，天方夜谭，大锅饭收入分配不均的前提下，增加工作量，不太可能，苍南站可能就有此苦恼，这也是鳌江站这几年争取的窗口，所以需外部去推动。6、恢复县温福铁路办作为外部力量，积极对接鳌江站，联合驻上海县联络办一年一申请，哪怕一辆也是质的变化，以后渐成增量。即便争取不来，多次跟铁路局交流，不给你始发，多些过站车不无可能。现在的鳌江镇站前指挥部以站前土地开发为主，已失去协调和对接功能,应以县级办为宜。

　　　②鳌江火车站站前商业设施建设落后

　　自2009年温福铁路开通到今天，鳌江火车站站前并没有多大的改变，特别是商业设施建设落后，连饭店也没有，来鳌江旅游出差的人刚出火车站的第一眼，还是一片荒地郊区，火车站是一个地方的脸面，应该要好好规划鳌江火车站广场工程建设，加快鳌江火车站经济圈建设，大力引进一线品牌商业强势进驻，使鳌江火车站将在不久的未来发展为集餐饮、购物、娱乐、休闲、旅游为一体，鳌江极具人气的时尚休闲广场和新型商业中心。二、沈海高速鳌江唐川出口何时开工建设？三、鳌江四桥何时开工？9月份可以动工吗？四、鳌江新客运中心多年不动工，目前此地周围已经饱和，是否可以考虑迁移到火车站周边？五、加快昆鳌一体化建设，目前有什么措施？谢谢！

　　答复：我县近年来致力于将鳌江镇打造成鳌江流域现代服务业中心，其中一项重要举措就是坚持加大招商引资力度，大力实施平商回归工程。于2013年引进的鳌江镇四大城市综合体，其中的汇鑫·新天地项目就是落户在鳌江镇站前片。该项目总投资12.1亿元，集繁华商业、酒店餐饮、娱乐休闲、办公物业等现代服务业态，建成后将成为站前片显著地标，对该区域的客流集聚、商业繁荣都将产生积极的推动作用。目前，该项目已经处于桩基施工阶段。此外，站前片汽车4S集聚区建设初见成效，东风日产4S店已于本月顺利开业，其他相关汽车销售、维修服务商也在加快进度建设。具体的交通项目在访谈里已经向大家介绍过了，这里不再重复了。这位网友比较关心的鳌江四桥，目前已经开展招投标前期准备工作，预计于9月底完成招标，10月份可以进场施工。鳌江四桥主体工程可于2015初正式进场施工。

　　16、qq12636487:书记好，鳌江的四桥九月能否能如期开工？二十一年前的鳌江客运中心规划已经过时是否会重新规划？是否会迁移到站前重新做规划?

　　答复：鳌江四桥目前已经开展招投标前期准备工作，预计于9月底完成招标，10月份可以进场施工。鳌江四桥主体工程可于2015初正式进场施工。

　　17、秋色平分南北雁:再问一下王书记在五水共治方面，平阳接下来有什么具体安排，有哪些典型的工程节点？对一些病险小水库有没有改造的计划？

　　答复：“五水共治”主要有以下安排：在10月15号前完成今年21条黑臭河整治任务，明年全县境内基本消灭黑臭河；实施零点行动，到2015年7月1日前，关停所有向江河直排废水企业，2015年底前，基本完成这轮工业污染整治；到2015年底，全面禁止主要河道网箱养殖，实施生态放养；明年6月底完成水头、东海、萧江三大污水处理厂建设，基本完成管网建设并投入运行。

　　另外，在水利专业术语中，水库指总库容大于(含)10万立方米的“拦洪蓄水和调节水流的水利工程建筑物；而总库容小于10万立方米且大于(含)1万万立方米称为“山塘”。我县在“十三五”的五年间计划实施水库除险加固5座，2015年计划实施1座；山塘综合整治2015年计划实施6座。

　　18、505997303:平阳南雁到顺溪公路建设这么缓慢，短短五公里现在建设2年了，据说还要2年，这是政府不作为，慢作为现象吗？最近微博及新闻媒体也都在说这事，请问王书记怎么看？能给我们顺溪及全平阳人民一个明确的答复吗？这样的日子实在太难过了，谢谢！

　　答复：南雁至顺溪、青街全长14.392公里，三级公路标准，路基宽度8.5米，工期24个月，于2012年9月开工，项目建设因政策处理推进较慢且难度大，不能满足建设进度和工期要求而分两期施工，青街乡至顺溪镇为第一期即目前在建设的路段(约8.5公里)，南雁镇东门至南雁镇迢岩村为第二期(约5.9公里)，待政策处理完成后再行建设。

　　青街乡至顺溪镇道路建设形象进度已完成约60%，工程推进相对较慢，主要是由于两个方面的原因：一方面是政策处理推进慢。工程建设已历时24个月，但遗憾的是政策处理至今还没全部完成。道路建设过程中，应该说沿线大部分群众是积极给予帮助和支持的，但也有个别群众对政策处理没有得到满足并阻止工程建设，如南雁镇迢岩村和周岙村的几个节点至今无法建设，有些点政策处理工作已对接一年多时间，至今无法得到解决，严重减缓了工程推进速度；另一方面是受顺溪水库建设影响。顺溪水库事关人民生命财产安全，必须要确保按计划推进。所以，我们既要考虑水库建设、村民出行，又要加快推进南雁至顺溪道路一期工程建设。因此，迢岩至顺溪沿线等高边坡大方量的施工地段，只能按照先施工4-5天、再停工3-4天的模式进行，以确保库区建设材料的运输通行，无法进行封闭建设。此外我们为了推进水库建设，还出现过长时间停工的现象，去年我们一度停工打4个月，今年停工2个月。

　　平阳县委县政府一直以来对该问题高度重视，曾多次召开会议专题研究解决工程建设的有关问题。今年8月20日，县政府召开南顺公路建设工作协调会，针对南顺公路长期积累的矛盾和问题，并对政策处理工作做了进一步的明确，要求责任单位把该项目作为重大的民生工程，全力以赴加快推进，预计剩余的工程量将在2015年4月底之前完成。

　　19、Wajkakj:王书记你好，水头到腾蛟的公交车行驶距离不过8公里，却要收费4块钱，您觉得合理吗？有没有计划水头到腾蛟改成无人投币公交车，结束北港片无真正公交的历史？

　　答复：水头至腾蛟客运班线，全程8公里，物价部门核准运价3元，如果经营者擅自提高运价，根据《物价法》，乘客可以向物价部门投诉。客运班线改为公交班线的工作原则是成熟一条改造一条，水头到腾蛟线路待条件成熟后我们将给予优先考虑。

　　20、LEIS：在这里跟帖问政有效吗，我就问2个问题，第一个、平阳昆阳客运经过城东到滨海新区上的万船大道上今年有计划纳入平阳新增公交路线开通投币城市公交车吗，啥时候可以开通，第二个，平阳万全湖调蓄工程已经纳入浙江防洪水项目了，今年有计划启动，2015年起步区有争取开工建设吗？

　　答复：昆阳到滨海新区的交通出行，我们已临时安排昆阳至西湾客运班线绕道滨海新区，解决群众出行，待昆宋(万船)大道整体验收完成后再开通昆阳至滨海新区公交班线。

　　平阳万全湖调蓄工程属于温州市瑞平平原防洪排涝工程(平阳片)的子项目。根据浙水计(2014)7号文件，温州市瑞平平原防洪排涝工程(平阳片)已列入《浙江省“五水共治”防洪水实施方案》，实施时间为2015-2020年，2015年建设内容为河道拓浚结合中小河流重点县建设，万全湖调蓄工程开展前期工作。

　　21、Magicyang：鳌江和龙港合并还有戏吗？

　　答复：由于该问题具体由上级党委政府决定，并不属于平阳党委政府的职责范围，故无法进行准确答复。建议这位网友咨询省市有关部门。

本文转自：温州网