一把手谈暗访黑车感受：要根除须部门联动治理

　　温州网讯 昨天刊登市道路运输管理局局长和市公安局交通治安分局局长，通过暗访近距离与黄牛黑车“过招”的报道后，引起了社会的广泛关注。对于一把手暗访新形式，两位局长怎么看？对黄牛黑车顽症该怎样根治？昨天，两位局长谈起了他们的体会。

　　市道路运输管理局局长吴光福

　　一次行动远远不够。要想根除，必须部门联动，综合治理。

　　“政情民声”栏目，直击民生热点问题，我要给个大大的赞。昨天到现场暗访“黄牛黑车”利益链，切身体验乘客的感受，我感到肩上的责任更加重了，运管部门将坚定打击黑车的决心。

　　群众利益无小事，领导干部要走出机关，走到群众中间，倾听民声，解决民生难题，为群众办实事、办好事。温州日报为我们搭建了这次暗访平台，这也是一次党的群众路线教育活动的实践。

　　打击非法运营的“黑车”，是我们的职责所在，但是黑车整治是一项系统工程，其中“黄牛”还需要公安交通治安分局等职能部门协同管理。大家都知道，有“黑车”的地方必定有“黄牛”，他们是拴在一条绳上的“蚂蚱”。此次运管局与交通治安分局联合行动，“苍蝇蚊子”一起打，力度之大前所未见，联动打击大快人心。但光有一次行动，还远远不够，要彻底清除这个损害城市形象的“毒瘤”，需要综合管理。我们已经与交通治安分局建立起长效联动管理机制，优势互补，加大整治力度，做到监管常态化、长期化、始终保持打击黑车的高压态势，全力维护道路运输秩序。

　　市公安局交通治安分局局长黄小中

　　此次行动对于推动部门联合机制建设具有重大意义。

　　“政情民声”栏目推出的一把手暗访，形式新颖、接地气，也符合当前务实清廉为民的政策方向。这次让我们下到基层，能够近距离看清黄牛黑车的现状。同时，此次行动对于推动部门联合机制建设具有重大意义，给今后联合执法开了个好头。而整个暗访过程也给予我更多思考：

　　首先是为什么？黄牛黑车“老大难”问题已不是一天两天，为何屡打不尽？有市场、社会有需求无疑是大前提。一些乘客为了贪图便宜因而受骗，还有人到了车站发现没票了，黄牛便瞅准时机，上前搭讪，以低价、方便、快速上车等条件为诱饵，再想方设法收取驳运费、订位费等额外费用，有的还会恐吓、中途抛客、甚至打人。而多数乘客是外地人，增加了我们的取证难度。

　　另外，黄牛的违法成本低，按照现行法律法规，即使抓到他们，也只能处以治安警告或罚款。而且公安执法难度大，因为黄牛只是整条“黑车利益链”的一部分，他们主要负责拉客、送客，而相关法律法规对其并无明确制约规定，除非出现暴力行为等情节特别严重的。

　　其次是怎么管？如我之前所说，黄牛不过利益链中一环，要想彻底整治，必须从源头抓起，即非法营运管理。也就是说，整治黄牛黑车离不开与运管局的联动合作。今年7月份，我局已成立联合执法工作联络室，加强两个单位之间情报传递、信息共享，且将不定期开展联合执法行动。

本文转自：温州新闻网 66wz.com