停车技术哪家强？

　　晋江车主倒了三把，将一辆4.27米长的汽车，停进长4.68米、宽1.82米的墙角落，引发亿万网友惊叹围观。温州不服气者甚众，齐呼欲与晋江车主比高低，挑战更难之“神技”。消息既出，却引来吐槽，最多的是这么四个字——闲得蛋疼。

　　在几近极限的空间里，让一辆汽车进出自如，纯属技术。国人将之当作技艺看，其实只看到了一个车主表演的成分。

　　偌大一中国，这么多人口，仿佛一夜之间汽车时代来临，谁都没有做好这样的心理准备，结果，某天突然发现，出门堵车了，停车没地了，买一个车位比买一辆汽车的价格还高了，一张罚单这天就白干了，于是，见缝插车成为一门技术了。这技术，不是练出来的，而是逼出来的。

　　绝地停车，是人类生存的另一种本能。站着说话的人看到的是娱乐，将心比心的人看到的是无奈。而温州将它当成一种挑战，则是生存压力与娱乐精神的双重体验。全国网友将晋江车主当成一场呵呵，唯独温州人将它当成一种比拼，我看不是闲得蛋疼，而是温州人“无孔不入”、“能屈能伸”的一种钻研精神，也是温州人勇于挑战、不甘示弱的一种搏击性情。温州人在晋江车主身上反射出来的不服气，除了技能的自信，还包括了许多市民在为找车位而犯难的遭遇性共鸣。

　　停车技术哪家强？当然不会是蓝翔。而是那些规划与基础设施建设跟不上社会发展需要的城市。

　　世界上只有一种技能不是用来纯粹表演，而是用来生存的，这便是私家车主的停车绝技。在温州人挑战晋江车主的这场技术博弈中，我很不靠谱地希望温州人输。除此之外，别的竞技，我都希望温州人能赢。这种心态，缘于我对停车技术与城市规划和发展的关联认知程度。在我眼里，但凡一座城市的市民群体，他们的停车技术到了绝妙惊叹、不失一分的地步时，这座城市的很多部门，政绩的分数可能会相当低。晋江这哥们，其实被世人发现的不只是技能，而是这座城市在建设与规划中丢失的分数。

　　从感情上来说，温州这次停车挑战，我希望是一场娱乐大于苦逼的游戏。温州的城市建设中，停车难是事实，但我希望温州输掉这场挑战赛，正是因为不敢相信温州的车位少，能够少到令市民练就一身超能绝活的地步。个别市民赢一把可以，成群的市民要是赢了晋江哥，这叫人脸上怎么挂得住？

本文转自：温州网