温州救援跨入海陆空模式 遇险情直升机将救援

机场工作人员对直升机进行日常维护。 

　　温州网讯 明起，市民如遇突发险情，可能会有东海“空降兵”火速救援。

　　自2012年以来，市委市政府极力促成与交通运输部东海第一救助飞行队(简称“东一飞”)的合作。今天，“东一飞”7名机组人员将驾驶一架救助直升机抵达温州，与我市有关方面签署合作备忘录，共同开启温州海陆空立体式救援新篇章。

　　进驻温州的直升机价值1.2亿元

　　可承载15人,搜寻范围半径为120海里

　　进驻温州的这架直升机型号为“S-76C”，是一架从美国进口的海上救助直升机，价值1.2亿元左右，安装有专用绞车、红外线搜索、救生衣、救生筏等设备，可在阵风10级以及浪高9米等复杂环境下执行任务。

　　这架直升机主旋翼直径为13.41米，最大起飞重量5306公斤，可承载15人。也就是说，有救助任务出动时，除去两名机长、一名绞车手、一名救生员外，还可以乘坐11人。

　　这架直升机最大速度287公里/小时，搜寻范围半径为120海里。此外，它的最大外挂载荷为1496公斤，可吊起一辆轿车。

　　明天有两场直升机救援演习

　　市民可到指定地点一睹风采

　　东海第一救助飞行队隶属交通运输部，于2001年3月5日在上海成立，是我国第一支专业从事海上搜救的空中救助队伍。曾参与汶川地震的救援，在“神舟七号”载人飞船海上应急救援保障、长江三峡联合搜救演习、东海搜救演习等一系列演练和保障活动中屡建战功，被受助群体称为“东海神鹰”。

　　“东一飞”设在温州龙湾国际机场的基地定于今天举行挂牌仪式。目前基地基础设施建设已初具规模，今后还将开工建设扩建工程(通用航空跑道)试验段。

　　明天，我市将有两场航空应急救援演练，在假定的突发状况下，看“东一飞”救助直升机是否能化险为夷。市民如有兴趣，可以到市区世纪广场或江心屿一睹“东海神鹰”的风采。

　　两组演练飞行任务，飞行起降场：龙湾国际机场、世纪广场、文成中学起降点。

　　1、第一组演练飞行：假定文成泰顺交界处发生地质灾害，险情危急，市领导急需赶赴现场进行救援指挥。接市应急办险情信息后，“东一飞”派专业救助直升机第一时间到达世纪广场起降点接市领导，及时飞抵现场，并对灾情进行空中视察、指挥救援。

　　2、第二组演练飞行：假定瓯江江心水域发生人员落水失踪事故，急需救援。接市公安局水上分局险情信息后，东海救助局温州基地值班室立即派出“华英399”艇出动搜寻，海事部门协助指挥监控江面上船舶航行情况。同时，救助基地值班室将险情信息转达“东一飞”，专业救助直升机出动，成功将落水人员救起。

　　各县(市、区)开建起降点

　　“东一飞”职责辐射全市

　　记者从市委市政府获悉，今年3月份开始，全市11个县(市、区)的指定地点、区域，已经陆续开工建造直升机起降点，为空中救援“织网”。这意味着，如遇紧急情况，“东一飞”将按照就近、就便的原则参与城市救援，职责辐射整个温州。

　　目前，温医大附一院、市公安局大楼等处都已建有直升机起降点。今后为建立完善应急救援网络，市区高楼、医院、消防基地以及旅游景点都可能建设临时起降点。如遇突发事件，直升机可在高空进行大范围搜索，并随时在全市各地区起降，展开救援。

　　专访温州市应急办副主任张旭

　　记者：引入“东一飞”，将给我市救援带来哪些有利条件?

　　张旭：首先，直升机搜索范围广、飞行速度快，可大大缩短救援时间、提高救援效率。其次，直升机实施营救更为灵活、便捷，比如在浅滩或是复杂地形，直升机可以完成其他交通工具做不到的营救“动作”。引入“东一飞”，将完善我市社会应急联动体系，打造温州海陆空立体式救援，使我市从平面的应急救援模式跨入“海陆空”全方位的立体救援体系。

　　记者：市民如遇突发状况，在哪种情况下可能指派直升机参与营救?

　　张旭：“东一飞”落户温州后，在受领任务方面暂时由市应急办负责，受领来自社会应急联动中心的紧急任务。市民遇到紧急情况还是要先拨打110，我们将根据警情决定是否出动直升机进行救援。出动直升机，要综合考虑险情的危急程度、出险位置是否有起降点、周围条件是否适合直升机救援等因素。

　　记者：直升机如参与营救，费用谁来“埋单”?

　　张旭：航空应急救援是国家设置的公益性事业, 是无偿为全社会可能发生的各种灾害开展救援，不用被救个人或是单位出钱。

　　记者：为发挥“东一飞”空中救援效益，市委市政府未来还有哪些规划?

　　张旭：航空应急救援的用途非常广泛，交通、卫生、水利、公安、消防、地震等各行业各领域发生事故都需要航空救援力量加入。根据我市与“东一飞”的合作规划,近期将有1至2架直升机落户温州，中远期可能会增加到4至6架。引进“东一飞”落户我市，只是建立航空应急救援体系的第一步，接下来还要建立完善航空应急救援组织指挥机构;建立健全全市各地各行业航空应急救援网络和航空应急救援的合作联动机制。这样才能真正发挥航空应急的效益，才算完整地建立健全航空应急救援体系。

本文转自：温州新闻网 66wz.com