延安东路隧道大修已三月：“拆”基本完成 “装”全面启动

　　大工程里小人物>>>现场施工员朱师傅

　　“现在做的每件事要对得起未来30年”

　　皮肤黝黑，身材健硕，说话有崇明口音，喜欢笑。这是延安东路隧道大修工程现场施工员朱超给人留下的第一印象。记者第一次见到朱超时，他正在项目部办公室里查阅当年隧道工程的图纸资料。他说：“造这条隧道的时候，我还是个20多岁的小伙子呢。”

　　讲起他和延安东路隧道的缘分，一个小时的面对面采访，朱超不经意间说了三次：“我们这些人，对隧道是有感情的。隧道，是我梦开始的地方。”

　　朱超1961年出生，属牛。1983年进入当时的上海隧道工程公司工作，想不到一干就是30多年。“我做木工的时间不算长，1990年开始当现场施工员了。”谈起隧道时，朱师傅显然有点激动，指了指脚下的延安东路隧道北线：“当年，我就是这条隧道的建设者。当时叫上海隧道工程公司第三工程处，时间真快，一晃就是30年。”

　　这次隧道大修，朱超是现场施工员，像他这个年纪还活跃在工地第一线的施工员，可以用一只手数出来。他的主要任务是土建拆除、修补和结构堵漏，手下有两队人马，总共150多人，一队负责风孔和井的改造，另一队担纲除锈、堵漏和修补。

　　大家都喜欢管朱超叫“朱师傅”。原因有两个：第一，朱超干活比较拼。大修全面启动后的一个月里，朱超每天7点刚过就到现场，深夜10点还在工地上。看到工友做活有不到位的地方，朱超就冒出牛脾气：“我们现在做的每件事情都要对得起未来30年，对得起子孙后代，马虎不得。”第二，朱超经验丰富，能看出门道。隧道顶部管片跟踪注浆孔里的螺帽，老朱一一核对确认，该补的要补上，一个不能少：“看起来不起眼，实际上这些是潜在的渗漏点。”

　　上月的一天，朱超突然发现浦西矩形段底板面层内部钢筋锈蚀严重，混凝土已经爆开。朱师傅立即拍照片向项目部汇报，最后加了层钢筋，保证大修的质量。

　　每天，朱师傅的“必修课”是在隧道北线里走三个来回，相当于十多公里的路程。重点区域仔细看，发现问题马上解决。

本文转自：温州新闻网 66wz.com