五峰山长江大桥主缆紧缆完成

中国网 2019-05-28 11:56:02

  火热的工地。中国网常美兰/摄

  五峰山长江大桥是我国第一座公铁两用悬索桥,也是世界上荷载最重、行车速度最快的公铁两用悬索桥。大桥上部结构施工尤为关键,全桥设计2根主缆,上下游各一根,直径1.3米。每根主缆由352根索股,每根索股由127丝直径5.5毫米、抗拉强度1860兆帕的镀锌铝高强度钢丝组成,单根主缆的拉力高达9万吨,足以吊起1.5艘满载的“辽宁号”航空母舰。

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