五峰山长江大桥主缆紧缆完成

　　正在进行紧缆作业。中国网常美兰／摄

　　紧缆作业分为预紧缆和正式紧缆，首先把架设完成的六边形索股初步紧成近似圆形，空隙率控制在26%至28%以内，便于紧缆机纵向移动，第二部进行正式紧缆，空隙率要达到18%至20%以内。正式紧缆中跨由跨中向主索塔方向紧缆，边跨由锚碇向主索塔方向紧缆。

　　预紧缆作业选择在夜间温度稳定的时间段进行，此时主缆内外索股温度基本保持一致。正式紧缆作业可在白天进行使用专用的紧缆机把主缆整成圆形，使其达到规定的空隙率，主缆全部紧固完毕后，测定捆扎带旁边的主缆直径及周长满足设计要求。

　　据中铁大桥局连镇铁路项目部一分部负责人牟翔介绍，从主缆预紧缆到正式紧缆完成，用时15天，创造了目前国内主缆紧缆施工速度最快记录。(通讯员：常美兰)

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