威马“驰骋”，复工后首批整车下线

　　温州网讯 “四轮定位，合格。”“测滑实验，合格。”“最终检验，合格。”昨天上午，位于瓯江口产业聚集区的威马温州新能源汽车智能产业园，迎来复产后首批威马EX6 Plus整车下线。

　　当前，全市企业复工复产进入关键时期，当“威马速度”遇上“瓯江口速度”，一场牵动多方的复工之路被按下“快进键”。日均耗电超4万千瓦时、复工率达85%、产能基本恢复……威马正全力发动，追赶因疫情滞后的生产任务。

　　昨天上午，瓯江口威马汽车生产车间内一片忙碌景象，技术人员正紧张有序地进行整车测试。据威马汽车温州基地常务副总经理纪文涛介绍，该批车辆是他们复工后首批下线的整车，一共60辆。

　　“这批汽车都是停工期间耽误的订单，按照生产计划，今天下线60辆，明天会提高到70辆，后天达到80辆并保持。”纪文涛说，复工后公司全力组织力量，产能基本恢复，生产线一天最多可生产220辆威马汽车，预计3月下旬可消化全部滞后订单。

　　威马的复工历程并非一帆风顺。由于员工来自全国各地，大家能否返温、怎么返温、回温后如何保证安全，成为公司考量的重点。

　　“春节前，公司听到疫情消息，提前采购了一批防疫物资；从正月初二开始，我们依靠自主开发的手机软件，对公司全体员工的健康信息进行汇总，像体温、活动轨迹等动态信息需要每日登记。”纪文涛表示，得益于前期摸排，他们在制定、调整复工计划中，筛选出一批符合返岗条件的员工，以报销车费的形式鼓励返温，取得良好效果。据悉，截至2月27日，威马汽车瓯江口智能产业园区已返岗867人，人员复工率达到85%。

　　除了召集人员，疫情期间，威马汽车积极对接供应链合作商，为温州生产基地的产能爬坡和订单交付进程提供保障。“威马在湖北省有十余家重要供应商，复工前我们通过对接当地政府和供应单位，运回了一批生产物资。”纪文涛表示，该批物资运送十分不易——先是各地汇集，再沿长江从武汉船运到江西，在江西一处临时基地完成加工后，才被运送回温州。

　　急企业之所急，瓯江口产业聚集区管委会第一时间为威马汽车的复工复产给予帮助。

　　2月26日，威马汽车本地供应企业——乐清市泰康电子有限公司，在管委会的帮助下解决员工出行问题，实现企业复工复产。“目前，园区储备的材料可以满足至3月上旬的生产计划，订单总数接近3000辆汽车，在汽车制造行业中算非常幸运了，相信供应问题会慢慢解决。”纪文涛说。

　　据瓯江口产业聚集区管委会副主任谢作雄介绍，作为当地标杆性企业，威马汽车复工复产示范意义重大，为此他们提前谋划，成立专班助企服务员、帮助打通供应渠道、指导防疫工作、协助解决资金等需求，全力做好“三服务”工作。“正月初一我们就联系威马园区负责人，提醒做好防疫前期排查工作；在员工返温过程中，帮助制订防疫指导手册、建立员工健康档案、提供额温枪等防疫物资。”谢作雄说。

　　记者了解到，2019年威马温州新能源汽车智能产业园日均耗电量为4万千瓦时，目前园区日均耗电量已超过该项数字，复工复产状况良好。纪文涛表示，威马将严格实行员工分餐、生活用品统一采购、上班“点对点”接送等复工防疫制度，为全面复工复产做好准备。

　　截至2月27日，瓯江口产业聚集区规上企业、银行机构、重点外贸企业复工率达100%，规上(限上)服务企业除1家负面清单企业外全部复工。

　　来源：温州日报

　　记者：卢秀铨

本文转自：温州新闻网 66wz.com