正在阅读:街头调查:哪种情况最易按喇叭?

街头调查:哪种情况最易按喇叭?

温州网 2021-10-20 08:04:07

相关阅读:不鸣笛、多礼让 让城市更静通行更畅

  温州网讯 10月18日,市委宣传部、市文明办、市公安交警发起汽车“静音行动”联合倡议。禁鸣,成了这两天市民议论的话题。你开车是否鸣喇叭?什么样的情况下鸣喇叭?对于禁鸣有什么好的建议?昨天,记者就这三个问题进行了一次“街采”,让我们听听出租车司机、网约车司机和私家车司机是怎么说的。

  ■“街采”声音 

  出租车司机说

  在拥堵路段鸣喇叭最多

  昨天,记者在市区街头随机采访了30位出租车司机、网约车司机和私家车司机。

  在温州开了三年出租车的杨师傅说:“开车鸣喇叭肯定是有的,但是很少。一般情况下是前面的车子不走,特别是绿灯亮起时,前车迟迟没有起步,就会忍不住会鸣喇叭加以提醒。”

  开了一年多出租车的刘师傅说,自己鸣喇叭很少,但肯定是有过,基本上是针对机动车,对行人鸣喇叭很少。

  开出租车的孙师傅说,如果道路通畅,谁会去鸣喇叭?不少时候道路通行不畅是因为有些开车打手机,车子“龟速”行驶,后车肯定会很着急,打灯不理会,只好鸣喇叭。

  此次被采访的司机中,大部分司机都承认鸣过喇叭,在拥堵路段鸣喇叭最多。

  网约车司机建议

  路口增加禁鸣标志

  网约车司机刘师傅说:“市区禁鸣喇叭是好事,但是管理上有难度,市区禁鸣这么多年,鸣喇叭的现象还是较为普遍,特别是在一些人流密集的地方。”刘师傅建议,增加禁鸣标志,除了各个主要路口外,路段当中是否考虑加装禁鸣标志,多方位、多路段提醒广大驾驶员自觉禁鸣喇叭。此外,在医院、学校、大型商场、娱乐场所、人流密集的商圈以及一些易拥堵路段增设禁鸣标志和现场管理,包括安装一些抓拍设备,多管齐下、长效管理,让禁鸣不再是个“难事”。

  网约车司机马师傅对于禁鸣有自己的看法,他说:“禁鸣固然是好,有时候适当鸣喇叭提醒下乱穿马路的行人和电动自行车,也是有必要的。不过他也赞同对于那种恶意或者长时期的鸣喇叭,确实需要加大查处力度,杜绝这种不文明行为。”

  私家车车主王先生说,市区实施禁鸣已有多年,或许有些人可能忘了,希望有关部门能加强宣传和管理,让大家养成良好的文明驾车习惯,做到不鸣笛、多礼让。

  ■交警回应

  “科技执法+现场执法”

  强化查处力度

  对于这些司机给出的建议,记者也联系了温州市公安局交通管理局。

  该局回应,在开展“静音行动”后,温州公安交警已在路面增设宣传标语,同时制作了劝导员志愿者手举牌以及语音、短视频等系列宣传片进行倡导与宣传!希望能通过倡议+宣传+科技的方式让禁鸣更能深入人心,形成全社会都参与的氛围。

  此外,公安交警还加强了违法鸣笛的查处力度。值得一提的是,安装在市区人民路信河街路口、大南路龙泉路路口、雁荡西路雁湖公园的鸣喇叭违法非现场抓拍装置,将采取“科技执法+现场执法”相结合的方式,精准打击机动车乱鸣喇叭交通陋习。

  据悉,该抓拍装置是通过先进的声呐技术,精准定位车辆鸣笛声, 实时生成“声音视频”,将鸣笛行为前后过程全再现,同时忽略汽车引擎、刹车、特种车辆鸣叫等干扰声,在禁鸣区域能自动抓拍违法鸣笛车辆。

  来源:温州晚报 

  原标题:街头调查:哪种情况最易按喇叭

  记者:王骁 通讯员 陈笑

本文转自:温州新闻网 66wz.com

新闻中心 编辑:张湉责任编辑:叶双莲监制:阮周琳
疫情防控一刻不得松懈