当温州人出现在“雪游龙”赛道……

他原本是一名田径运动员，奔跑是他的全部，一如“阿甘正传”。从田径跨项转战冰雪赛场，雪车是他的新欢，恰似“冰雪奇缘”。

2月19日，中国选手孙楷智、吴青泽、吴志涛、甄恒在比赛中。新华社记者 孙非 摄

温州网讯  2022年2月19日，随着吴志涛纵身一跃，中国战车在“雪游龙”赛道上（国家雪车雪橇中心赛道）如闪电般蹿了出去……

冬奥会赛场上第一次出现了温州人的身影。

他原本是一名田径运动员，奔跑是他的全部，一如“阿甘正传”。

从田径跨项转战冰雪赛场，雪车是他的新欢，恰似“冰雪奇缘”。

而北京冬奥会的成功举办，终让他心想事成，梦圆“雪国列车”。　

“他天生是个练田径的料”

浙南一隅，有一片神奇的土地叫龙港，因改革而闻名全国。但是很少有人知道，这也是一片盛产体坛明星的土地。足球张玉宁、篮球吴前、散打郑裕蒿、田径朱书靖、羽毛球林贵埔、马拉松陈林明，都是龙港人。

如今，土生土长的龙港人吴志涛，更是成了温州参加冬奥会第一人。

吴志涛小时候就表现出了很高的运动天赋，从龙港二小毕业后，因体育特长被龙港三中录取，加入田径队，师从林维镜。

“说实话，没想到吴志涛能达到这样的高度（参加冬奥会）。”在林维镜的印象里，吴志涛性格开朗自信，训练很努力，是个田径的好苗子。

同样认为吴志涛是“为田径而生的”，还有温州体校的教练陈晓娩。

陈晓娩透露，在一次下基层招生中，巧遇了吴志涛，“他比同龄人身材要高大、爆发力好，一看就是练田径的料。”

随后，吴志涛被陈晓娩招入温州体校田径队，对其悉心指导。

陈晓娩对吴志涛的评价是“好胜且喜欢挑战”，“训练中跑到最后一个项目时，大家都已筋疲力尽，很多孩子都巴不得最后一个项目不要跑了，他就会非常有挑战性地说，谁站起来跟我一起再干一场。”

2014年，吴志涛被输送至省队，在省队陈翀教练的精雕细琢下，吴志涛的成绩突飞猛进。2015年，他获得亚洲少年田径锦标赛个人200米亚军，4×400米接力团体冠军。

如果照这个势头下去，吴志涛可能会成为国内田径赛场上一位颇有竞争力的选手。

但在男子200米、400米这个领域，中国选手与世界顶尖选手的差距可以说是一道鸿沟。即使成为国内顶尖，也不一定有机会踏上奥运会赛场。

参加奥运会是每个运动员的梦想，但对吴志涛而言，如果以田径为突破口，“实在太难了”。

2015年，北京申办冬奥会成功。为了弥补冬季项目人才稀缺，我国开始陆续大范围跨界跨项选拔冰雪人才，这让一些“对未来迷茫”的运动员，特别是田径运动员有了改变自己命运的机会。

电影《阿甘正传》中有这样一句台词：“要往前走，就得先忘掉过去，奇迹每天都在发生。”　　

“我对这个项目真的一无所知”

1993年，迪士尼拍了一部电影《冰上轻驰》，改编自真人真事，主角是一名牙买加短跑运动员，因无缘奥运会，于是另辟蹊径找了三个朋友，几个连雪都没见过的人就这样成为了雪车运动员，经过刻苦训练终于获得了参加冬奥会的资格。

吴志涛也是那个“几乎连雪都没怎么见过的人”。在他的老家，下雪都是很稀罕的事物，怎么也不会想到，自己会跟冰雪项目扯上关系。

2018年4月，全国田径大奖赛在广东肇庆举行，此时的吴志涛依然是跑道上的“阿甘”，只知道埋头苦奔。他不知道的是，因为出色的表现和优秀的身体素质，自己已经被场边暗中观察的国家队雪车部专家相中了。

“他们让我去雪车队试训，但在去之前，我对这个项目真的一无所知。”吴志涛回忆说。

南方人对冰雪运动的陌生并非夸大其词。相信如果不是这几天奥运赛事的举行，如果不是谷爱凌、苏翊铭的大热，很多南方人可能压根不知道短道速滑和速度滑冰有什么区别，雪车和钢架雪车以及雪橇有什么不一样。

“机会都是留给有准备的人。”陈晓娩说，前几年省队陈翀教练的精心调教，已经为吴志涛打下了很扎实的身体基础，这为他进入冰雪项目做了很好的铺垫。

随后，吴志涛顺利通过了雪车国家队的试训，同年5月正式成为一名冰雪运动员。

吴志涛的“冰雪奇缘”也就此展开。

在“跨界选材”的大背景下，不少田径运动员纷纷转战冰雪赛场，如著名短跑运动员张培萌就参加了钢架雪车队。同一时期，仅温州就还有林勤炜、卢孔政、陈俊杰等田径选手跨项到冰雪项目。此次与吴志涛一同参加冬奥会的同车选手孙楷智、吴青泽、甄恒，此前都是田径运动员。

雪车项目为何青睐田径选手？对此，吴志涛介绍说：“田径和雪车项目相同之处在于，启动时都需要一定的爆发力，也需要很强的力量支撑。”

简言之，速度和力量是雪车项目的决定性因素。爆发力原本就是吴志涛的强项，加入国家雪车队后，为了提高比赛中的加速度，他将体重从原来的80公斤增重到100公斤左右。

转战冰雪赛场后，吴志涛实现了一系列突破。在2019年雪车世界青年锦标赛上，吴志涛和队友完美配合，战胜罗马尼亚名将组合，夺得了U23组别冠军。　　

2020年，在全国冬季运动会雪车项目上，吴志涛又和队友合作获得男子双人雪车冠军，这是温州籍运动员在全国冬季运动会上获得的首个冠军。

他的每一次进步，每一个冠军，都是温州竞技体育的历史性突破。　　

“冬奥会我来了，冲呀”

时间来到2022年1月25日，中国雪车队公布北京冬奥会参赛名单，吴志涛成功入选，成为温州参赛冬奥第一人。

在最终公布的北京冬奥会中国代表团名单中，整个浙江也只有三人，除吴志涛外，嘉兴女运动员杜佳妮参加钢架雪车比赛，金华男运动员叶杰龙与吴志涛一样，参加雪车项目。

“冬奥会我来了，冲呀！”吴志涛终于登上了梦寐以求的“雪国列车”。

2022年2月19日上午，红色的中国战车在“雪游龙”赛道上显得分外夺目。随着舵手孙楷智一声大吼，率先跃入车内，推车手吴青泽、吴志涛紧随其后，刹车手甄恒最后一个上车。

在四人雪车项目中，舵手是全队的战术制定者，负责在车内掌舵，选择理想的滑行线路；刹车手在雪车到达终点线后使用刹车装置，停止雪车运行；推车手则在雪车启动时，分别在雪车的两侧推动雪车，给予雪车更快的初始速度，在跳入雪车后为雪车增加重量，获得更多的重力加速度，从而使雪车行驶速度更快。

这项比赛不愧有着“冰雪F1”的美誉，仅仅1分钟不到，中国车队已经跑完全程。59秒38，吴志涛所在的车队在所有28支参赛队中暂列第18。

休息不到一小时，吴志涛和队友再度出发，开始第二轮比赛。59秒65，这一次他们的成绩略有退步。

综合前两轮成绩，吴志涛所在的车队排在第17，另一支中国车队排名第16。

有着“雪车之王”之称的弗里德里希所在的车队高居第一，在这个项目上，历史悠久的“德国战车”有着傲视群雄的实力。中国战车难以望其项背，只求赛出自己的水平。

与大红大紫的谷爱凌、苏翊鸣相比，与战绩骄人的中国短道速滑队、中国空中技巧队相比，吴志涛和中国雪车队的受关注度显然难以企及，即使是在新华社的赛事消息中，也只是一笔带过。

但对温州体育而言，2022年2月19日的这一天，有着不一样的意义。当吴志涛穿着红黑色战衣，推着红色战车，站在“雪游龙”赛道上的那一刻，他已经创造了温州体育新的历史。

来源：温州日报

原标题：当温州人出现在“雪游龙”赛道……

记者 马真正

本文转自：温州新闻网 66wz.com