从温州出发 共赴一场“海丝”之约

　　《江》图中的陡门浦（上）古港水门遗址

　　温州朔门古港遗址航拍图 杨冰杰 摄

　　温州网讯 对话“海丝”，邂逅千年。2月16日，“千年商港 扬帆万里——海上丝绸之路”大型融媒寻访活动正式启动，来自温州新闻界的全媒体报道团集结，走进十座“海丝”城市，寻古探今，重走千年前的“海丝”路，扩容申遗“朋友圈”，再续充满冒险的“梦幻”联动。

　　温州港兴旺繁荣 “海丝”文化底蕴深

　　从战国时期孕育原始港口雏形到唐宋兴起对日贸易往来，从明清海禁闭关熄贸到《烟台条约》的被迫开放，从改革开放前的航线货种单一到如今昂首迈向东海、融入全球贸易……

　　一座阅尽历史惊涛的良港正沐浴东海曙光，全力复兴“千年商港”的璀璨荣光——它就是温州港。

　　温州“海丝”文化底蕴深厚，自古以来商贸物流繁荣，北宋时就是港口重镇、对外贸易口岸；南宋时海上贸易尤其发达，是四大海港之一；唐宋元繁盛期，温州港兴旺繁荣，来往船只和各国商人络绎不绝。

　　至光绪三年（1877），温州海关正式开埠运行。温州港陆续开通与宁波、福州、厦门、汕头等沿海港口，南通、镇江等长江沿岸港口，以及日本、新加坡、马来西亚、印尼等国家和中国香港、台湾地区的航线等。

　　轮船往来频繁、内河外海俱相连通，温州港的经济腹地逐步扩大，物资运送也更加便捷，百姓充分体会到“邮路于今世界通”的新气象。

　　“鹅眼青蚨错杂行，利权从此判虚盈。无端番饼分三品，圆法何由适重轻。”这首《竹枝词》就道出了当时洋钱流通温州的状况，这显然是海外贸易背景下出现的社会现象。

　　去年发掘的朔门古港遗址，让人们仿佛看到了古代温州港“海舶云集”“帆若垂天之云”的历史景观，为在改革开放中勇立潮头的温州，增添了一份历史厚重感。

　　两大“海丝”史迹遥相呼应

　　目前，温州拥有两大“海丝”史迹点：温州朔门古港遗址和江心屿东、西塔。

　　朔门古港遗址考古发掘所揭示的遗址群，集古航标、古港、古城于一身，以码头、沉船、龙泉窑外销瓷器等商港元素重现了温州港“一片繁华海上头”的昔日胜景。

　　在港口遗址出土有两艘沉船，除印证温州“港通天下”的文献记载外，也见证了浙闽沿海一带先进的造船技术。其中一艘沉船是古代四大船型之一的“福船”。这种有龙骨的“小方头阔尾营”尖底船，《宣和奉使高丽图经》中就有“上平如衡，下侧如刀，贵其可以破浪而行”的描述。这是当时各地造船厂主推的海船。

　　而出土的数以吨计的古代瓷器残片，九成以上为龙泉窑产品，应来自瓯江上、下游各个窑场。绝大多数的瓷片年代集中于元代，堆积特征鲜明；北宋时期双面刻划花的瓷器则多出自地层中，数量亦较为可观。

　　站在古港遗址前，听着它的回响，思考它的意义——

　　正如专家所说，它填补了国内外海丝港口类遗产的空白，是海丝申遗的经典样本和支撑性遗产点，同样也是近年来我国考古、城市考古的重大收获。

　　始建于唐宋时期的江心双塔，是我国航标史上最早的航海导标之一，2018年列入国家海上丝绸之路申遗第二批扩展名录。届时还将纳入古港遗址进行整体规划和保护。

　　温州正以加入联盟为契机，对照申遗标准要求，努力打造展示世界海丝港口的重要窗口和申遗的支撑性遗产点。

　　奔向“海丝”城市 聆听每座城市的故事

　　海上丝绸之路带动了不同文化的交流碰撞，推动了各地的进步和发展。

　　此次海上丝绸之路大型融媒寻访活动覆盖的10座城市，分别为泉州、宁波、扬州、青岛、北海、连云港、潮州、梅州、广州、三亚，每一座城市，都有自己的“海丝”故事。

　　比如与温州缘分颇深的泉州，明末清初大量泉州人北移温州，他们多以聚居形式结成村落，在海岛、海湾或半岛形地块生存繁衍，至今玉环、洞头、平阳、苍南等地仍多闽南方言。作为“海上丝绸之路”的重要起点之一，走过如今泉州的大街小巷，俯仰之间，“海丝”遗迹依然随处可见。

　　与温州离得最近的“海丝”城市宁波，属于典型的江南水乡兼海港城市，是中国大运河南端出海口、“海上丝绸之路”东方始发港。宁波港还被誉为“世界五佳港口”。

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　　走进十座“海丝”城市，深入挖掘“海丝”城市文旅发展、文化传承等方面的创新探索和亮点，实现全媒体、立体化传播，携手弘扬“海丝”文化之美、服务地方文旅发展，从历史中汲取智慧，从发展变化中强化沟通合作，全面展现新时代新闻工作者的责任与担当。

　　扬帆万里，以“海丝”之名，我们将乘风破浪。 

　　来源：温州晚报

　　原标题：从温州出发

　　共赴一场“海丝”之约

　　记者 戴卓蕾

本文转自：温州新闻网 66wz.com