乐清湾两个10吨级泊位通过验收！温州港冲刺亿吨港有了“硬实力”

　　温州网讯 近日，温州港乐清湾港区通用作业区（C区）一期工程1号、3号两个10万吨级泊位及其配套附属设施，状元岙港区二期工程第06标段危险品堆场、冷藏箱堆场等通过交工验收，首批7台远控自动化龙门吊已全部进入状元港区进行服役，自此，温州港年底冲刺亿吨港有了“硬实力”支撑。

　　温州港集团引进首批7台远控自动化龙门吊。温州港集团供图

　　温州港乐清湾港区通用作业区（C区）一期工程新建1号至3号共3个10万吨级通用泊位及配套栈桥，为目前温州港最高吨级，建造时以可靠泊15万吨级散货船设计。该项目2号泊位已于去年8月投用。1号、3号泊位计划于本月下旬投用，投用后乐清湾港区C区预计新增年通过能力1025万吨，较此前实现翻倍。该作业区形成由1号至4号泊位组成的规模化通用泊位群，设计年通过能力超两千万吨，主要承担煤炭、铁矿石及件杂货的装卸、存储及中转，将成为浙南地区规模最大的现代化通用港区。此外，据乐清市交通运输局相关负责人介绍，乐清湾港区C区泊位群同步配套建设铁路装车系统，“海运+铁路”无缝衔接，构建出更为高效便捷的海铁联运通道。另外，状元岙港区二期工程新建3个5万吨级集装箱泊位，建造时按可靠泊10万吨级集装箱船舶设计，设计年通过能力155万标箱。随着二期工程整体推进，状元岙港区这座承载着浙南闽北集装箱枢纽建设使命的港区，将形成连接东南亚的近洋航线网络，配合乐清湾联动发展。

　　乐清湾港区C区泊位群通过验收。乐清市交通运输局供图

　　两大港区以“硬支撑”推动温州港冲刺亿吨港的同时，也不断提升“软实力”助推世界一流强港“金南翼”的崛起。

　　“以往是‘一人一机’高空现场操作吊机装卸集装箱，现在龙门吊司机在远程控制中心借助多路高清视频和智能操控系统，就可以安全、高效地完成吊装作业。”温州港集团相关负责人表示，目前集团引进的首批7台远控自动化龙门吊已全部上岸，该批设备以“全自动+远控”为核心操控模式，可无缝对接港区生产操作系统（n-TOS），自动接收并解析作业指令，实现对集装箱装卸全过程的远程精准操控与自动化运行，将大大提升港口作业效率。

　　今年前11月，状元岙港区集装箱吞吐量达94.6万标箱，乐清湾港区（A区）完成货物吞吐量895万吨。在温州打造高能级开放强市的进程中，作为散货作业核心港区的乐清湾港区、集装箱作业核心港区的状元岙港区发挥着关键支撑作用。

　　“十四五”，温州港集团通过优化航线网络、提升口岸能级、创新“同港同价”模式，助企降本增效等多方面协同发力，推动货物和集装箱吞吐量年均增速均超10%，今年前11月，状元岙港区集装箱吞吐量达94.6万标箱，乐清湾港区（A区）完成货物吞吐量895万吨，预计至今年年底，温州港货物吞吐量将迈向1亿吨，集装箱吞吐量预计达160万标箱。

来　源：温州日报

记者 刘欣瑜

本文转自：温州新闻网 66wz.com