世界一流强港金南翼渐崛起 温州正式迈入“亿吨大港”时代

温州港作业场景。市港航管理中心供图

温州网讯  温州向海图强、扩大开放之路又添里程碑。据交通运输部昨晚最新统计，2025年温州港货物吞吐量达10086万吨，正式跨入“亿吨大港”行列，成为浙南闽北赣东地区重要的区域性航运枢纽。

作为我国25个主要港口之一、长三角港口群重要组成部分，温州港立足“瓯江、鳌江、飞云江”三江汇海的地理优势，构建起“一港七区”的现代化港口格局，形成了以状元岙、乐清湾、大小门岛等深水港区为核心，瓯江、瑞安等港区为补充的多层次发展体系。

目前全港坐拥28个万吨级深水泊位，综合年通过能力达1.2亿吨、较“十三五”末提升47%，温州港能级实现新跨越。去年，状元岙港区5、6号泊位投运，全港集装箱年吞吐能力从116万标箱跃升至220万标箱。乐清湾港区开放通过国家验收，更为温州港新增重要国际门户。“十四五”期间，全市水运建设投资超百亿元，实现万吨级以上泊位数量翻倍。基础设施的全面升级，推动港口吞吐量量级跨越，更是温州港服务能级、枢纽地位的全面提升。

温州港作为浙南闽北地区对外开放的“桥头堡”，以不断织密的航线网络推动区域开放型经济提质增效。目前全港累计开通近洋航线18条，直达俄罗斯远东、日本及东南亚主要港口。每周14班温州-宁波内支线辅助畅通全球，内贸航线则覆盖国内主要港口，构建起内联外畅的海上物流通道。2025年，全港集装箱吞吐量突破160万标箱，其中状元岙港区首次跨越百万标箱大关，去年全年外贸集装箱吞吐量45.24万标准箱，同比增长15.4%。

陆海统筹、江海联动的多式联运体系纵深拓展着腹地资源。海铁联运已开通至永康、义乌、南昌、上饶等七大站点，年完成集装箱量1.3万标箱，同比增幅超22%。瓯江集装箱海河联运实行“同港同价”，运营首年即突破1万标箱。闽北-温州、乍浦-温州等“水水中转”支线常态化运行，服务深入至浙西南、闽北、赣东等区域，“港口通、腹地畅”，温州港辐射范围持续扩大。

“亿吨”称量的是进出口货物重量，彰显的是一座港、一座城深度融入全球开放型经济的能力、潜力与魄力。温州港迈入“亿吨大港”行列，标志着温州及浙南闽北赣东等区域高效出海通道日渐通畅。依托温州港国际门户功能，温州可深度链接全球市场，更好服务国内国际“双循环”，更能为新能源、先进制造业等产业项目落地提供平台支撑，加速临港产业集聚，推动温州加快建设全球有竞争力的先进制造业基地。

潮起瓯江、向海而兴。站在“亿吨大港”新起点，今年温州港计划开通3条全新近洋航线，加密状元岙、乐清湾内支线至每周18-20班，全力推进浙江（华东）深远海风电母港（核心区）一期码头（港池）工程、华润电力温州电厂二期项目配套码头工程等重大基础设施建设，加快打造近洋航运中心和世界一流强港“金南翼”（长三角世界级城市群一体化发展的南部翼），全力赋能温州“一圈一极一中心”建设。

来　源：温州日报

记者 刘欣瑜 通讯员 陈节

本文转自：温州新闻网 66wz.com