修好大灯音响坏了 记者暗访：汽修店猫腻大起底

　　车子开起来抖，只是发动机的点火线圈虚接,但好几家维修店都说，这个坏了要换

　　“以换代修”“小病大修”，你中招了没？

　　发现故障后，他一口咬定要更换

　　维修厂家：德胜汽车服务有限公司国工店

　　地点：市区过境公路

　　时间：3月5日下午1时许

　　最高报价：690元(记者借口离开，支付50元检查费)

　　结果：仅修好点火线圈故障

　　记者将车子仪表盘上有灯亮了、车子开起来比较抖、有较大响声等异常告知维修人员，维修人员开始对车子进行检查。约半小时后，维修人员表示检查清楚了。

　　维修人员说，点火线圈坏了，发动机4个缸只有3个缸在工作，“就好比4个人做事，现在只有3个人了，所以车发抖了”。他一口咬定，换个点火线圈。另外，仪表盘ABS灯亮了，是左后轮ABS传感器坏了。车开起来很颠簸，还发出比较大的声音，可能是车轮平衡连接杆出现问题，要将车子升高做进一步检查。

　　随后，维修人员就维修费用进行报价：更换点火线圈，原厂的380元，其他品牌的190元，工时费100元；传感器110元，工时费100元。

　　最后，记者以维修费太高为由离开。离开时，该店要求记者支付50元检查费。回去的路上，记者发现点火线圈这个故障已被修好了。

　　技师点评：点火线圈、传感器两处故障均为插头松脱，只要发现后插上即可。该店维修人员在发现故障后，就一口咬定要更换，这是典型的“以换代修”。

　　她拿出“问诊表”，列出多项故障说要更换

　　维修厂家：广汽本田温州正能店(广本4S店)

　　地点：市区汤家桥

　　时间：3月5日上午11时许

　　报价：424元。记者借故离开。

　　结果：3个故障点已解决

　　该店工作人员将车子开进维修车间检查。

　　半小时后，工作人员拿出一份“接车问诊表”，上面列明数项故障：点火输出故障，传感器故障，左后轮速传感器断路或短路；左前平衡杆球头螺丝拆松等。

　　工作人员说，传感器坏掉了，要更换，价格是424元，其中材料费224元，工时费200元。

　　最后记者借故离开。但是记者开车离开后发现，车辆已恢复正常。

　　技师点评：该4S店维修有两种可能。第一种，检查不仔细，用维修仪读出了故障，但未对具体故障点做进一步检查，然后就说传感器要更换；第二种，就是维修人员经过检查后，明知故障可以排除，就故意说要更换传感器。

　　“你自己看，修是修不起来了”

　　维修厂家：温州市急救汽车修理部

　　地点：市区西山东路

　　时间：3月5日下午2时许

　　报价：500元以上(记者借故离开，支付50元修理费)

　　结果：仅修好点火线圈故障

　　了解这辆车存在的故障后，维修工人开始逐一检查，先将故障诊断仪器连接汽车诊断系统，检测发动机异常原因。检测结果显示：点火输出信号故障。于是，维修工人打开车子引擎盖，对发动机进行检查。工人最先判断，故障可能是因为点火线圈损坏引起。进一步检查后，他发现是点火线圈没有插好，并表示只要把插头插回去就好。

　　处理好发动机抖动的故障后，维修工人再次用故障检测仪器检测出，ABS故障灯亮的原因出在后轮的ABS系统。一番检查后，维修工人说车子左后轮的传感器坏了，只能换。交谈过程中，记者建议是否查一下相关的线路，看看有没有可能是哪里的线路坏了导致这一故障。但对方说，线路断了的可能性很小，报这个故障一般都是传感器损坏。

　　不久，一名身穿格子衬衫的中年男子向记者走来。记者问他是否一定要更换传感器，对方回答：“那你自己看，修是修不起来了。”他解释，不换故障灯会亮着。男子称，单单传感器不能换，必须整套换掉，工时费加上材料费要500元左右。

　　为了寻找车子底盘发出异响的原因，这名男子驾驶车子外出试车。几分钟后，男子将车开回修理厂，并称有异响，不是减震器就是摆臂的原因，也要换，而且一定要拆开才能查找原因。

　　最后，记者借故离开，也未让维修工人进一步检查异响故障。支付了50元维修费后，记者带着还有两个故障的车子驾车离开。

　　技师点评：该修理店将发动机故障合理地排除了，但后两项故障比较敷衍，只是做初步试车检查，在没有确定故障原因的情况下，扩大故障范围，可能会增加维修费用。另外，该维修点业务接待方面不规范。

本文转自：温州网