商港温州的千年胜景

“控带山海，利兼水陆，东南之沃壤，一郡之巨会。”独特且优越的地理优势，让温州注定会成为一个千年商港。横卧瓯江的孤屿地处古代温州港的核心区，见证着港口的千年繁华和古代海上丝绸之路的兴盛。千百年来，江心屿和温州港两处场景常在古代文人笔下交集，翻开岁月的诗篇，你能看到商港温州的千年胜景。

3月31日，一艘“海丰川崎”轮船从温州港状元港区起航，驶往越南胡志明市，温州港再添一条东南亚直航航线。

时间回溯到千年前的唐代，诗人孟浩然一路向南来温州看望老友；商人李处人自建大船从日本值嘉岛直航至温州；日僧圆珍跨洋到温州取经求法……这些都是温州“千年商港”的历史痕迹。

本期孤屿志，让我们登上历史的长轮，顺着时间的印记穿越千年，去江心见证大唐时期温州“千年商港”的崛起。

老眯摄

有朋自远方来

打卡首选孤屿

唐开元年间的一个冬天，孟浩然乘舟泛江到永嘉，探望同乡好友、时任乐成县尉的张子容。快到永嘉时，他以诗代信，向另一位好友崔国辅分享自己的旅程。

宿永嘉江寄山阴崔少府国辅

我行穷水国，君使入京华。

相去日千里，孤帆天一涯。

卧闻海潮至，起视江月斜。

借问同舟客，何时到永嘉？

孟浩然画像

夜宿永嘉江船上的孟浩然在海潮声中醒来，他揉着惺忪的睡眼，问身旁的旅客，“什么时候才能到永嘉呢？”或许，旅客会指着远处的江心屿回答，“只要能看到江中的小岛，永嘉就到了”。

得知好友远道而来，张子容从乐成赶到瓯江北岸的上浦馆（即象浦馆，宋代叫瀛壖馆）迎接。上浦馆视野开阔，瓯江南北的群山尽收眼底，不远处的江心屿也清晰可见。也许张子容带孟浩然游玩的第一站就是江心屿，唐代的江心屿仅仅是江中小岛，岛上几乎没有一座像样的建筑，但那是谢灵运的钟情之地，非游不可。

他乡遇故知，免不了要开怀畅饮一番，孟浩然悲喜交加中饮酒赋诗：

《永嘉上浦馆逢张八子容》

逆旅相逢处，江村日暮时。

众山遥对酒，孤屿共题诗。

廨宇邻蛟室，人烟接岛夷。

乡园万余里，失路一相悲。

既是“孤屿共题诗”，想必张子容亦有作诗。凑巧的是，张子容有一首《泛永嘉江日暮回舟》，时间是“日暮”，地点也有“屿”，是否与孟浩然同作，尚不得知。

无云天欲暮，轻鹢大江清。

归路烟中远，回舟月上行。

傍潭窥竹暗，出屿见沙明。

更值微风起，乘流丝管声。

光绪《乐清县志》中记载孟浩然温州访友

水陆交通便利

驿道通往温州

张子容为孟浩然接风的地方是上浦馆，明代天顺《一统志·温州府》载：“上浦馆，在府城东七十里，唐孟浩然于此逢张子容。”据考证，上浦馆是唐代永嘉境内的馆驿，位于瓯江北岸，故址在今永嘉县乌牛街道码道村。

琯头山上望瓯江。据学者南航分析，上浦馆在今永嘉县三江街道挂彩村与乐清市北白象镇琯头村之间的乌牛街道码道村。

码道村地处雁荡山西南，南临瓯江出东海，因设有埠头渡口而得名。在码头建有驿站和旅馆，是顺理成章的事。可以想见，孟浩然可能在此码头停靠上岸，与张子容在上浦馆相遇。

其实唐代的馆驿制度已经十分发达，全国驿路四通八达。唐代两浙驿路有一条干线和三条支线，有两条支线都能到达温州。其中一条支线从杭州西陵驿出发，经过绍兴、宁波，南下奉化、宁海、天台，经过乐清可抵达温州。这条支线是唐代文人常走的路线，诗人、官吏、僧侣来往不绝，李白遨游天姥，元稹任观察浙东使也是走的这条路。另一条支线起自金华市，东经缙云、青田两县，再往东就是温州。

唐代航海图

孟浩然是如何到永嘉的？有人认为是从台州沿着海路到温州。但如果从台州南下，可直达张子容所在的乐成县，无需绕远路到永嘉县。“卧闻海潮至，起视江月斜。”他更有可能是从丽水顺流来温，当代《温州市志》自然环境卷水文章记载，古时瓯江河口深入内陆，东海的潮水可以上溯至丽水青田县鹤城街道圩仁村，潮流界在青田温溪镇，感潮河段长达九十余公里。

五代时，温州邮驿得到进一步发展，已有通往福建的浙闽驿道。吴越王钱镠之子钱元球经过南雁荡山时，留下“东风驿路马蹄香，晓起行春到夕阳”的诗句。

海外贸易兴起

商船直航日本

唐代的温州不仅通达国内港口城市，与日本、新罗也有航线相连。开成四年（839）至天祐四年（907）约70年间，温州是中日商船进出、停泊的沿海港口之一。

唐代中期，中国商人李处人、李德邻等人自建海船，往来于日本和浙江宁波、温州、台州等地。当时民间的商船运往日本的货物品种繁多，主要有瓷器、丝绸、蠲纸、经卷、书画、佛像雕塑等，进口货物主要有砂金、水银、绵、绢、香料等物品。

人口是经济发展的重要因素，唐中期至五代，许多北方人因战乱迁移到江南。据《旧唐书·地理志》记载，唐天宝年间（742-756），温州户数四万二千，人口已达24万余。

宝历年间（825-827），温州刺史张又新站在城区华盖山上一眼望去，瓯江畔的温州城里稠密的民居尽收眼底。

华盖山

一岫坡陀凝绿草，

千重虚翠透红霞。

愁来始上消归思，

见尽江城数百家。

唐代后期，温州城内出现了“百贾坊”，可见当时商贾云集的盛况。到了五代十国，温州设立“博易务”，用于管理海上贸易。

温州港的发展壮大，离不开造船业的支持，唐代的温州已经成为全国造船基地之一。不仅能制造小型民间生产用船，还能制造大型船只。贞观十八年（644），唐太宗欲征伐高丽，命当时的杭、越、台、婺、括州等江南十二州造大船数百艘，而括州的造船基地就设立于永嘉的瓯江沿岸。

日僧跨国取经

江心初建塔寺

早在西晋元康五年（295），温州出现了最早的佛教建筑——永嘉罗浮双塔，这也是早期外来文化传入温州的历史见证。而到了唐代，永嘉佛教名闻天下，高僧玄觉在永嘉龙兴寺创禅宗道场，龙兴寺成为浙江的禅学中心。

大唐佛教文化弘盛，漂洋过海来中国取经的日僧还不少，最知名的当属“入唐八家”，即最澄、空海、常晓、圆行、圆仁、惠运（也有称慧运）、圆珍和宗睿（也有称宗叡）。其中，惠运和圆珍曾来过温州，并结下一段温州缘。

惠运于唐会昌二年（842），乘坐中国商人李处人的商船，由日本航海抵达温州，转赴五台山朝圣并在大唐研学六年。惠运返回日本时携回密经轨样等200余卷，后被仁明天皇封为山城安禅寺开山祖。

圆珍求法路径简图

圆珍也是乘坐商船来的。唐大中七年（853）八月九日，圆珍通过福建海口镇公验后继续由海陆北行，于十月中旬进入温州境内，过江口镇（今平阳鳌江），经横阳县（今平阳），至安固（今瑞安），到达永嘉县。他在温州停留了20天，访平阳、瑞安、温州名刹，研读经文，求法取经。

圆珍经过温州时获取的三张路证公牒(横阳县公验、安固县公验、永嘉县公验)，现均藏于东京国立博物馆，成为温州与日本往来交流的重要物证。

江心屿最早的佛教建筑是东、西双塔寺院。据记载，唐咸通年间（860-876），才在东、西屿开始建寺庙及西塔。据清代僧人释元奇编集的《江心志》记载，江心屿龙翔、兴庆二峰及山麓处各有一塔一寺，浮屠庙宇同时修建。

可以肯定的是，惠运和圆珍的那个年代，双塔和寺院均不存在。但在三百年后的南宋，江心寺已是一片“僧多外国人”的景象。

老眯摄

温州“千年商港”的形成

离不开“千年文脉”的深厚底蕴

得天独厚的地理环境

彰显其“商行天下”的独特优势

而江心横卧其间

不动声色地见证着一代又一代的辉煌

来源：温州都市报

原标题：1200多年前孟浩然来温州访友游江心 商人李处人自建大船从日本直航温州

商港温州的千年胜景

本文转自：温州新闻网 66wz.com