核心提示:S1线全程20个车站均设有公交首末站或出租车候客站,共建有机动车停车场超过3万平方米。市民也可在机场站、灵昆站换乘建成后的S2线。
乘S1线可以刷市民卡
中铁四局的设计人员透露,S1线一期工程设计时速为每小时120公里,运营车辆推荐采用市域动车组(CRH改型),即在动车组的基础上降速改造,为国内第一条将动车组用于城市轨道交通的项目。车辆运行时,车内的噪声不超过72分贝。今后,温州市民乘坐S1线时,享受到的运营和安全保障服务,与北京、上海、深圳等城市的地铁相当。
S1线一期工程完工后,市民可使用市民卡刷卡乘坐。根据《温州市域铁路S1线交通衔接规划》,S1线全程20个车站均设有公交首末站或出租车候客站,共建有机动车停车场超过3万平方米。市民也可在机场站、灵昆站换乘建成后的S2线。
记者刘彩玲
[新闻链接]
S1线一期工程东段全长34.77公里,共设置12个车站,其中近期开建9座车站,自西向东分别为上江路站、龙腾路站、温州大道站、南洋大道站、奥体中心站、永强站、机场站、灵昆站和半岛二站。远期预留3个车站。按照初步设计方案,近期开建的9座车站中,高架站为上江路站、龙腾路站、灵昆站和半岛二站,地下站为温州大道站、南洋大道站、奥体中心站、永强站和机场站。列车将在龙腾路站至温州大道站之间的某个点进入地下,再从机场站至灵昆站之间某个点驶上高架。东段初步设计方案去年12月底通过专家审查。
转发到:搜狐微博 开心网 人人网 豆瓣 新浪微博 温网微博 腾讯微博 网易微博
关键词:市域铁路S1线 市民卡
请您文明上网、理性发言并遵守相关规定,在注册后发表评论。