公共自行车“健康状况” 如何

　　特殊伤残

　　“断脚”：算起来，有50来辆车因为支撑的脚架折断被“遣返养伤”。陈师傅说：“这个就比较莫名其妙了，铁制脚架很硬的，如果不是故意压、折、掰，正常使用一般不可能断掉。”他觉得这算“非自然损坏”。

　　“断头”：“你看看，龙头的一半断掉了，我真是难以理解怎么骑会弄成这样。”这辆“断头车”，被陈师傅列为最诡异的破损。“还有人把坐垫拿走了。”这是程师傅觉得最离谱的破损。

　　“易容”：在院子里还停着一辆“鹤立鸡群”的公共自行车。尽管和别的车体型一模一样，却是黄色的，坐垫后也盖上了一道黄漆。“这辆车，就是被人偷走以后，把原来的颜色涂掉了，想占为己有。后来可能觉得太容易让人发现，又被丢弃。被我们的工作人员‘捡回来’的。”提起这辆“极品”，陈师傅是又好气又好笑。

　　特别提醒

　　两位师傅建议，如果借车时发现有点毛病，请通过热线与后台中心联系，及时送修。“比如钢丝有松动，本来及时送过来拧紧就好了。”但是有的人想想自己就骑几分钟，强行让车“负伤出行”，结果钢丝断了，修起来就麻烦多了，对公共资源是一种浪费。

　　中心建设科负责人称：首批自行车中发现的问题，他们下周将和厂家协商在下一批车中改进，“包括改变车篮型号，防止承重过大；提高车把位置，骑得更舒适；增加车胎气压，让车不那么‘重’；选用更加灵敏的刹车等。”

　　“当然，我们希望通过媒体呼吁骑公共自行车的市民更爱护它一些，用文明为街头这一抹橙色增添亮丽。”几位采访对象不约而同地说。记者陈佳寅