治堵系列报道：城市道路交通，你添“堵”了吗？

　　温州网讯 温州市将开展为期四年的城市交通拥堵治理专项行动，切实改善城市交通状况。当城市拥堵成为家常便饭，破坏的其实不仅仅是市民的幸福感，更将严重影响城市发展运行效率。为此，记者跟随温州交警支队一大队二中队的一名女交警，进行现场调查。通过交警的视角和路面执勤情况，反映出治理城市“拥堵症”，已经时不我待，需要多管齐下——

　　记者 翁卿仑 通讯员 李伟 林智

　　日前通过的《温州市治理城市交通拥堵工作实施意见》提出，按照“五年规划四年完成”的工作要求，通过实施规划、建设、管理“三位一体”的综合治理措施推进治堵，“争取2015年、确保2016年”全面完成省政府下达的五年治堵规划目标，有效破解行车难停车难问题，促进城市交通可持续发展。城市的交通拥堵，关系到城市功能的划分、交通设施的建设、高峰期交通压力的疏解等等。但是，作为城市交通的参与者，市民出行行为有时候也会给道路畅通添堵。

　　4月18日，阴转小雨。上午7时30分，车流繁忙的市区信河街和人民路交叉的T型路口交通岗亭上，一位英姿飒爽的女交警笔直站立，对着各方车辆打着标准手势。

　　25岁的叶见素，来自温州交警支队一大队二中队。她一周5天上路执勤，负责人民西路、雪山路、九山路等路段的交通管理。今年3月，我市交警部门启动新一轮治堵，4月1日起，叶见素除路面执勤外，每天早晚两个高峰时段在执勤岗亭指挥交通。

　　这一天，记者对叶见素全天的工作进行了跟踪采访，通过她的视角和执勤情况，探寻各类因为交通违法行为而带来的城市拥堵。现场调查发现，行人和车辆的违规现象不少。而市民作为城市交通的参与者，一个看似寻常的行为，或许就会给城市道路畅通添堵……

　　上午7：30-8：30

　　总体情况良好 闯红灯的行人少了

　　上午7时30分，叶见素准时出现在信河街和人民路交叉口的交通岗亭上，口哨、对讲机、反光背心、执勤腰带、警务通、数码相机等等，装备挂满了全身。

　　正值早高峰，人民路和信河街却没有特别拥堵的情况。然而，还是不时有一些市民违反交通规则。8时5分，一市民推着满载干树枝的推车从温州大厦附近的天桥底下横穿马路。刚走出没几步，叶见素就快步上前制止。叶见素说，过去常有附近商店工作人员为图方便，既不走天桥，也不走斑马线，就这么横穿天桥底下的马路而过。有时候，或许就是这样一次行为，就会造成道路拥堵。自我市对“中国式过马路”开罚之后，有一位市民在这里连续被她罚了3次，这几天，这一带横穿马路的行人越来越少了。

　　8时10分，人民路上，一辆私家车在路口左转弯道上直行，叶见素马上上前把车子拦下。车在路边停稳后，叶见素问这名中年司机：“你知道为什么拦你吗？”对方抱歉地笑了笑之后回答：“知道，左转变直行了。”

　　“还有呢？”

　　“还有我开车打电话。”

　　“哦，开车打电话，很危险你知道吗？万一路上有行人你分神没看见……”

　　这时，男子的手机又响了起来，看来他是真的很忙。然而在女交警像幼儿园老师纠正犯错小朋友一样的耐心语气下，最后，男子也像犯错的孩子一样乖乖认错，并对叶见素真诚地说了声“谢谢”。

　　叶见素说，这一带过去有些私家车会习惯性乱变道，两小时内就可以拦下20多辆违规的车。这两个月以来，类似的现象正在减少。

　　上午8：30-11：30

　　偶有轻微交通事故不少 非机动车开错道

　　上午8时30分，温州大厦前一辆在机动车道上行驶的电动自行车上，坐着一男一女。被拦后，男驾驶员马上连连说“对不起”。

　　叶见素问：“你知道电动车是不能带人的吗？”

　　坐在后座的女子马上说：“我是他老婆，我们赶着去送货。”

　　“是老婆也不能坐后座。还有，你们知道自己这个是什么车吗？非机动车，你们开到机动车道上了。”

　　根据规定，不同类型的电动车载人有不同的罚则，这名电动车司机要被罚款10元或者担任半小时的交通劝导员。男子和妻子商量了一番之后，最终选择了担任交通劝导员。在他担任劝导员的这半小时里，还在路口兴奋地帮交警拦下了两辆同样在机动车道上行驶的电动自行车。

　　叶见素说，路面常常会看到有些摩托车喜欢开在非机动车道上，而一些电动自行车反而喜欢开在机动车道上，拦下之后，电动自行车车主都会说觉得这样开更快一些。而事实上，这也是造成路阻的原因之一。

　　其间，还有3位行人闯红灯被罚。叶见素坦言，如果是高峰时段，交警往往很难有时间去顾及行人是否闯红灯，而且罚款不是真正目的，还是要靠市民自觉。

　　9时10分，九山路公交车站附近，两辆私家车发生追尾。接到报警后，正在雪山路查车辆违停的叶见素马上赶赴现场。以最快时间将两辆轻微损伤的车子引导到事故快速处理中心后，叶见素马上折回信河街和人民路的T型路口。

　　9时53分，一辆被改装过的七座面包车在路口被拦下。叶见素上前问，“知道为什么拦你吗？”

　　对方是个小伙子，一脸茫然地摇了摇头。叶见素说：“你的面包车内部被改装成了货车，万一发生交通事故会存在很大的安全隐患。还有，你没有系安全带。”

　　小伙子解释说，他的安全带是系了，之前为了图方便，直接把安全带从身子后面扣上了，至于车子，是老板让他开的。叶见素耐心地说：“你们老板这是在违反交通法，老板叫你违法你也去违法啊。你看看路上的司机，看看人家再看看自己，安全带是用来保护自己的，直接把安全带卡在下面，发生事故会勒住你脖子。”在叶见素的一番教育下，小伙子连连点头，心服口服地说着“谢谢”。

　　下午2：30-5：30

　　有人不看禁令标志 有人赶时间反误事

　　3时多，一辆违章5条以上没有去处理的车子被拦下。因为路口附近有电子感应设备，交警随时可以查到经过车辆的信息。

　　下午4时多，叶见素前往隔岸路口执勤。这里有一个禁止左转标志，然而每天下午的放学时间，仍有不少车子违规左转进入隔岸路，这样会给在人民路上直行的车子带来许多麻烦。叶见素在路口站了不过两分钟，就有一名女车主违规拐进隔岸路，被她拦了下来。

　　记者上前询问说：“你知道这里有禁止左转标志吗？”这位女车主很明白地说：“知道啊，下雨天，我赶时间去幼儿园接孩子。”叶见素耐心地告知她，车子应该在人民路上再前行100多米后左转，不过差一分钟的时间，这样违规真的没有必要，结果是扣3分、罚100元。女车主在车里嘀咕着：“这么下雨天还要站在这里罚，交警也真是的。”

　　4时20分，附近的人民路上发生两车刮擦，其中一名焦急的司机看到站在隔岸路口的叶见素，赶忙过来招呼她去处理。原因很简单，这名司机因为赶着去见客户，开车有些着急，一不小心就和边上车道的一辆车刮上了。叶见素做完登记后准备把车子引导去快速理赔，最后，两位车主简单交谈之后决定私了。叶见素也劝导车主们说，就算再着急车子也要按规定去开，不然发生事故，反而更耽误时间。

　　对叶见素来说，4月18日是难得放松的一天，上下班的交通高峰时段基本没发生路阻情况，而且当天下午下起了小雨，路面也几乎没有什么车辆刮擦事故。家住永嘉瓯北的她，下班后还要自己开车穿过车流回家。因为每天路面上繁忙的工作，下班回到家，她几乎也就没有精力再出门走走了。